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王佳琦

作品数：12 被引量：31H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇燃料
  • 7篇发动机
  • 6篇天然气
  • 4篇双燃料
  • 4篇天然气发动机
  • 3篇双燃料发动机
  • 3篇气轨
  • 3篇氢气
  • 3篇燃料发动机
  • 3篇燃气
  • 3篇进气
  • 2篇低负荷
  • 2篇电控
  • 2篇电控单元
  • 2篇正时
  • 2篇停缸
  • 2篇喷嘴
  • 2篇前循环
  • 2篇燃料经济性
  • 2篇燃气喷嘴

机构

  • 12篇哈尔滨工程大...

作者

  • 12篇王佳琦
  • 10篇杨立平
  • 6篇王立媛
  • 6篇姚崇
  • 1篇孙丽萍
  • 1篇周佳

传媒

  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2011
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法
本发明的目的在于提供一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法，传感器通过采集当前工况下发动机负荷、转速信号，再由发动机电控单元ECU对当前工况进行判断是否符合进入跳缸的条件，如果当前工况需要进行跳缸调整，则需要根据传感器所...
杨立平王佳琦宋恩哲王立媛姚崇
一种带有内腔放射喷管的燃气喷射装置
本发明的目的在于提供一种带有内腔放射喷管的燃气喷射装置，包括喷嘴、燃气喷管、喷气阀、喷气阀安装座，喷气阀安装座里设置柱状阶梯形喷气阀安装孔，喷气阀由柱状阶梯形喷气阀安装孔的大孔径一侧安装在喷气阀安装座里，柱状阶梯形喷气阀...
杨立平王佳琦王立媛宋恩哲姚崇
文献传递
一种基于“先前循环效应”的天然气发动机燃气喷射方法
本发明的目的在于提供一种基于“先前循环效应”的天然气发动机燃气喷射方法，发动机采用零气门重叠角，在发动机启动进入平稳运行后，通过合理降低喷气压力、推迟喷气正时对天然气发动机的进气过程进行人为干预，使单一循环中喷气阀所喷出...
杨立平王佳琦王立媛宋恩哲
文献传递
一种天然气氢气双气体燃料发动极的同轴双管燃气喷射装置
本发明的目的在于提供一种天然气氢气双气体燃料发动极的同轴双管燃气喷射装置，包括天然气喷管接头、氢气喷管接头，天然气喷管接头的管壁上加工有氢气喷管接头安装孔，氢气喷管接头安装孔设置有螺纹，氢气喷管接头包括氢气喷管接头直管段...
杨立平王佳琦宋恩哲姚崇
文献传递
一种基于“先前循环效应”的天然气发动机燃气喷射方法
本发明的目的在于提供一种基于“先前循环效应”的天然气发动机燃气喷射方法，发动机采用零气门重叠角，在发动机启动进入平稳运行后，通过合理降低喷气压力、推迟喷气正时对天然气发动机的进气过程进行人为干预，使单一循环中喷气阀所喷出...
杨立平王佳琦王立媛宋恩哲
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一种氢气天然气全比例可变双燃料发动机
本发明的目的在于提供一种氢气天然气全比例可变双燃料发动机，包括气缸、气缸盖、活塞、进气歧管、排气歧管、氢气储挂、天然气储罐，涡轮增压器的压气机出口连通混合器，混合器连通进气总管，进气总管连接进气歧管，氢气储罐连接氢气气轨...
杨立平王佳琦宋恩哲姚崇
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一种采用气体高压直喷和阶梯喷孔喷油器的双燃料发动机及其燃烧组织方法
本发明的目的在于提供一种采用气体高压直喷和阶梯喷孔喷油器的双燃料发动机及其燃烧组织方法，气缸盖里设置喷油器和高压天然气喷射阀，喷油器位于气缸盖的中部，高压天然气喷射阀倾斜设置，并与喷油器隔开；所述喷油器为带有阶梯式喷孔结...
杨立平尚秋成王立媛王佳琦
文献传递
油气喷射对柴油/天然气双燃料发动机多模式燃烧特性影响研究
为了解决传统柴油燃烧所带来的NOx和PM之间的trade-off难题并挖掘发动机效率提高的潜力，内燃机领域学者提出了HCCI、PCCI和RCCI等先进低温燃烧技术，其中反应活性控制压燃RCCI可以解决HCCI和PCCI中...
王佳琦
关键词：双燃料发动机低温燃烧
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深水柔性立管的缓波型布置及参数敏感性分析被引量：31
2011年
针对某深水柔性立管进行缓波型布置设计,确定浮力块的尺寸和位置,顶部悬挂角和管内流体密度等主要布置参数。运用集中质量法建立分析模型,并在此基础上研究柔性立管的初始形状、曲率和张力对不同总体布置参数的敏感性及变化规律,得到一些有用的结论可作为柔性立管总体布置设计的参考。
孙丽萍周佳王佳琦
一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法
本发明的目的在于提供一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法，传感器通过采集当前工况下发动机负荷、转速信号，再由发动机电控单元ECU对当前工况进行判断是否符合进入跳缸的条件，如果当前工况需要进行跳缸调整，则需要根据传感器所...
杨立平王佳琦宋恩哲王立媛姚崇
文献传递
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