王洪建
- 作品数：5 被引量：24H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- BP神经网络在发动机万有特性中的应用
- 应用MATLAB神经网络工具箱提供的BP神经网络对某发动机万有特性进行研究。以发动机的转速和转矩作为BP网络的输入,把发动机燃油消耗率作为BP网络的输出,并对BP网络的设计、训练和测试过程进行了详细介绍,最后运用MATL...
- 颜伏伍王洪建田韶鹏袁智军
- 关键词：BP神经网络万有特性MATLAB软件发动机燃油消耗
- 文献传递
- 基于NSGA-Ⅱ的变速器齿轮系多目标可靠性优化设计
- 本文以某微型车变速器为研究对象,在变速器结构已确定、传动比最佳的条件下,以可靠性为主要约束,以齿轮系总体积最小、中心距最小和总重合度最大为目标建立变速器齿轮系多目标优化的数学模型。采用第二代非支配排序遗传算法对该多目标优...
- 颜伏伍王洪建田韶鹏袁智军
- 关键词：微型汽车多目标优化遗传算法
- 文献传递
- 基于NSGA-Ⅱ的变速器齿轮系多目标可靠性优化设计
- 变速器是汽车传动系统的重要组成部分,它对汽车的动力性与经济性、操纵的可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率都有直接的影响。汽车变速器的齿轮是结构复杂的零部件,设计一个在一定使用期限内可靠工作的变速器,并且对各档齿轮参数进行优...
- 王洪建
- 关键词：汽车变速器齿轮可靠性多目标优化
- 文献传递
- 基于第二代非支配排序遗传算法的变速器齿轮系多目标可靠性优化被引量：9
- 2010年
- 以某微型车变速器为研究对象,在变速器结构已确定、传动比最佳的条件下,以可靠性为主要约束,以齿轮系总体积最小、中心距最小和总重合度最大为目标建立变速器齿轮系多目标优化的数学模型。采用第二代非支配排序遗传算法对变速器齿轮系进行多目标优化并得到其Pareto最优解集。实例计算表明,该数学模型和优化程序是正确、有效。
- 颜伏伍王洪建田韶鹏袁智军
- 关键词：变速器可靠性多目标优化
- BP神经网络在发动机万有特性中的应用被引量：4
- 2010年
- 采用基于L-M算法的BP神经网络对某发动机万有特性进行研究。以发动机的转速和转矩作为BP网络的输入,将发动机燃油消耗率作为BP网络的输出,采用对中等规模前向神经网络具有最快收敛速度的L-M算法对BP网络的权值和阈值进行修正。利用已训练好的BP网络绘制万有特性曲线并得出用BP网络拟合发动机万有特性的一般步骤。
- 颜伏伍王洪建田韶鹏袁智军
- 关键词：L-M算法BP神经网络万有特性
