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王道生

作品数：3 被引量：29H指数：2
供职机构：国家电网公司上海市电力公司更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电力隧道
  • 2篇电网
  • 2篇隧道
  • 2篇开挖
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑开挖
  • 2篇福州路
  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车动力...
  • 1篇电网调峰
  • 1篇调峰
  • 1篇动力电池
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇智能电网
  • 1篇上海电网
  • 1篇数值模拟
  • 1篇汽车

机构

  • 3篇国家电网公司
  • 1篇上海市电力公...
  • 1篇上海久隆电力...

作者

  • 3篇王道生
  • 2篇杨健擘
  • 2篇张屹
  • 1篇王媚
  • 1篇沈勇
  • 1篇叶菲菲

传媒

  • 2篇华东电力
  • 1篇上海市电机工...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基坑开挖对福州路电力隧道影响分析
针对运营电力隧道近距离范围的基坑开挖施工，利用三维有限元软件进行数值仿真模拟，并结合现场实际监测数据验证了数值模型的可靠性，进一步分析了基坑开挖施工对电力隧道主体结构的影响，给出了电力隧道保护区范围。
王道生杨健擘
关键词：电力隧道基坑开挖有限元分析数值模拟
文献传递
电动汽车动力电池参与电网调峰的应用被引量：26
2010年
通过动力电池参与电网调峰应用分析,论述电动汽车动力电池移动储能技术应用优势、可行性和基本系统模型,为今后的研究提供参考。
杨健王媚张屹王道生叶菲菲
关键词：智能电网V2G电动汽车系统模型
基坑开挖对福州路电力隧道影响分析被引量：3
2011年
介绍了上海福州路电力隧道及附近地下开关站基坑工程的基本情况,利用三维有限元软件进行针对运营电力隧道近距离范围的基坑开挖施工的数值仿真模拟,并结合现场实际监测数据验证了数值模型的可靠性。分析了基坑开挖施工对电力隧道主体结构的影响,给出了电力隧道保护区范围。
张屹王道生杨健擘沈勇
关键词：电力隧道上海电网
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