田清勇
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：浙江工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于ANSYS的公路桥梁车桥耦合振动响应数值分析方法被引量：9
- 2010年
- 车桥耦合问题一直是工程界十分关心的问题,从最初的试验取得到目前的数值计算,已有不少理论成果,但目前众多的数值分析方法大多需编制专用的分析程序来求解,而且仅限于简单桥梁。最近几十年,结构复杂且轻型化的桥梁大量涌现,再加上汽车荷载的复杂性和不确定性,车桥耦合振动分析变得更加复杂和困难。本文建立了车桥耦合振动的力学分析模型,把桥梁和车辆视作两个分离体系,分别应用广义虚功原理和有限元法推导了两者的振动方程组,并给出了位移联系方程及车桥相互作用协调方程;提出了基于ANSYS来实现公路桥梁车桥耦合振动分析方法,并通过算例分析表明,本文方法仅经三次迭代即可获得较高精度及可靠的数值结果,从而为公路复杂桥梁动力性能评价提供了一种简便且可靠的数值分析方法。
- 施颖田清勇宋一凡周新平
- 关键词：车桥耦合振动有限元法复杂桥梁
- 城市曲线连续刚构桥车桥耦合振动分析
- 对于车辆和桥梁的耦合振动响应的研究，主要是得出车辆通过桥梁时两者的振动响应行为。在以往的研究中，该问题主要集中在列车与铁路桥梁的耦合响应上。而对公路桥梁的研究相对较晚，且集中在简单的桥梁上。随着有限元方法及结构分析软件的...
- 田清勇
- 关键词：车桥耦合振动曲线连续刚构桥整车模型
- 文献传递
