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田芬

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：北方交通大学电子信息工程学院更多>>
相关领域：经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇信号
  • 1篇信号接收
  • 1篇铁路
  • 1篇自动导向车
  • 1篇自适应控制
  • 1篇模型参考自适...
  • 1篇模型参考自适...
  • 1篇快速傅里叶变...
  • 1篇傅里叶
  • 1篇傅里叶变换
  • 1篇AGV
  • 1篇MEM
  • 1篇参考自适应
  • 1篇参考自适应控...

机构

  • 2篇北方交通大学

作者

  • 2篇田芬
  • 2篇李开成

传媒

  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇北方交通大学...

年份

  • 2篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
模型参考自适应控制在自动导向车中的应用被引量：2
2003年
运用波波夫 (POPOV)超稳定性理论 ,对自动导向车 (AGV)的速度控制设计模型参考自适应控制系统。此控制系统可以抑制干扰 ,减小自动导向车运行偏差 ,使其沿着预定的轨迹运行。
田芬李开成
关键词：自动导向车模型参考自适应控制AGV
MEM在铁路UM2000轨道电路信号接收中的应用被引量：3
2003年
最大熵法(MEM)是一种常用的现代谱估计法,它与经典谱估计法相比,分辨率比较高.UM2000是法国应用于高速铁路中的一种数字编码轨道电路,其信号特点是频率间隔比较小,所以要求其频谱的分辨率高,同时实时性要好.本文研究了用MEM在UM2000轨道电路信号分析中的应用.
田芬李开成
关键词：快速傅里叶变换
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共1页<1>
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