申震
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 单轨车辆参数对轮胎磨损的影响及优化研究被引量：11
- 2014年
- 跨座式单轨车辆的特殊结构使单轨车辆曲线运行中走行轮磨损严重。从单轨车辆动力特性角度,建立了具有三向附着接触对的跨座式单轨列车空间耦合动力学模型,动力学模型仿真结果与实车相关测试数据具有较好的一致性。基于建立的耦合动力学模型,分析了车辆在曲线通过时,单轨车辆悬架参数、结构参数对单轨车辆走行轮胎磨损的间接影响,探索了单轨车辆悬架、结构参数对轮胎磨损的影响趋势,以单轨车辆曲线通过时,走行轮所受侧偏力为目标函数,对单轨车辆悬架参数、转向架结构参数进行优化,优化结果表明:单轨车辆中央悬挂参数对于侧偏力数值影响较小,但通过悬挂参数优化能有效缩短车辆曲线响应时间,转向架走行轮定距参数对侧偏力的影响较大。
- 文孝霞杜子学申震梁志华
- 关键词：跨座式单轨车辆参数轮胎磨损
- 基于遗传算法的跨座式单轨车辆曲线通过性能研究被引量：6
- 2014年
- 跨座式单轨车辆曲线行驶时主要依靠导向轮导向,因此,前后转向架导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的重要指标。运用遗传算法和动力学分析软件ADAMS进行联合仿真,对跨座式单轨车辆基于曲线的通过性能进行研究。
- 杜子学申震
- 关键词：跨座式单轨车辆曲线通过性能联合仿真遗传算法
- 基于跨座式单轨走行轮轮胎偏磨研究的车辆动力学参数影响分析
- 跨座式单轨车辆走行轮轮胎的偏磨，引起单轨车辆系统动力学性能的改变，直接影响单轨车辆的加减速度及制动性能，危及行车安全。单轨车辆走行轮轮胎的过度偏磨还会造成轮胎附着能力降低，造成单轨车辆驱动效率低、制动距离长等问题，严重影...
- 申震
- 关键词：单轨交通车辆轮胎轮胎偏磨车辆设计
- 文献传递
