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瞿超

作品数:8 被引量:40H指数:4
供职机构:中国矿业大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金教育部科学技术研究重点项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:矿业工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇矿业工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇尼龙
  • 3篇钢丝绳
  • 2篇摩擦衬垫
  • 2篇复合材料
  • 2篇衬垫
  • 2篇复合材
  • 1篇性能研究
  • 1篇乙烯
  • 1篇振动
  • 1篇润滑
  • 1篇绳罐道
  • 1篇四氟乙烯
  • 1篇填充改性
  • 1篇填充尼龙
  • 1篇尼龙1010
  • 1篇尼龙1010...
  • 1篇尼龙复合材料
  • 1篇捻向
  • 1篇人机
  • 1篇人机工程

机构

  • 8篇中国矿业大学

作者

  • 8篇朱真才
  • 8篇瞿超
  • 5篇陈国安
  • 5篇徐蕾
  • 4篇彭玉兴
  • 2篇卢倩
  • 2篇文红
  • 1篇钮磊
  • 1篇邵杏国

传媒

  • 3篇矿山机械
  • 2篇中国矿业大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
钢丝绳捻向对衬垫摩擦学性能的影响研究被引量:9
2008年
在SC型摩擦衬垫实验机上对不同捻制方向的钢丝绳和GM-3摩擦衬垫进行了摩擦磨损试验,利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行了分析.结果表明:干摩擦条件下,钢丝绳捻向对摩擦衬垫的摩擦学性能影响更为显著,此时同向捻钢丝绳的摩擦因数较交互捻钢丝绳高100%,脂润滑时高20%-40%.干摩擦条件下钢丝绳为同向捻和交互捻时衬垫材料的主要磨损形式均为黏着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损共存,但同向捻钢丝绳对衬垫的磨损程度更为严重;脂润滑时交互捻与同向捻钢丝绳磨损形式均以黏着磨损和疲劳磨损为主.
徐蕾朱真才陈国安瞿超
关键词:钢丝绳捻向摩擦衬垫摩擦学性能
大型钢结构井架起吊过程中钢丝绳的力学分析被引量:2
2008年
针对目前煤矿现场对新建井架的起吊过程仅凭经验和简单计算指导施工的问题,以大型钢结构井架的起吊为例,对井架的起吊过程进行了系统地分析与计算。通过建立井架起吊过程的力学模型对起吊过程中钢丝绳的拉力进行力学分析与理论计算,同时运用数学软件对井架起吊过程进行仿真,将井架起吊过程中钢丝绳拉力值的变化以曲线的形式直观地表达出来,和理论计算结果进行对比。理论计算结果和仿真计算结果的一致性验证了力学模型的正确性,可以用来评判井架起吊施工方案的可行性、合理性与可靠性,对于指导煤矿现场井架起吊施工具有一定的指导意义。
卢倩朱真才文红瞿超钮磊
关键词:钢结构井架
聚四氟乙烯填充PA1010的摩擦磨损性能研究被引量:7
2009年
以注塑成型法制备了聚四氟乙烯(PTFE)填充PA1010复合材料,利用M-2000磨损试验机测试了该复合材料与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能,并用扫描电子显微镜(SEM)观察了试样磨损表面形貌.结果表明:PTFE填充PA1010可显著改善尼龙复合材料的摩擦磨损性能.w(PTFE)为25%时,复合材料的摩擦学综合性能最佳.复合材料的摩擦系数和磨损体积随施加载荷、滑动速度的增加分别呈现降低和增加的趋势.在200 N载荷下,复合材料磨损主要为磨粒磨损;在400 N载荷下,磨损表现为黏着磨损和磨粒磨损共同作用.在滑动速度为0.21 m/s时,材料摩擦表面因挤压发生塑性流变,其磨损机理为磨粒磨损;在滑动速度为0.84 m/s,复合材料因热疲劳和应力疲劳发生剥层,磨损机理转变为疲劳剥层磨损.
朱真才瞿超陈国安徐蕾彭玉兴
关键词:尼龙1010聚四氟乙烯填充改性
PTFE和MoS_2填充尼龙复合材料摩擦行为研究被引量:10
2010年
以注塑成型法制备了聚四氟乙烯(PTFE)和MoS2填充PA1010复合材料,采用M-2000磨损试验机考察了复合材料与45钢对摩时的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜(SEM)分析了PA复合材料磨损表面及其偶件表面转移膜形貌。研究结果表明:PTFE填充PA1010可显著改善尼龙复合材料的摩擦磨损性能。PTFE质量分数为25%时,复合材料的摩擦学综合性能最佳。PTFE和MoS2共同填充PA1010时,复合材料的摩擦因数和磨损率随着PTFE含量的减少、MoS2含量的增加,整体呈现增大趋势,其中PA+20%PTFE+5%MoS2复合材料的减摩抗磨性能较好。在正常工作条件下(0.21-0.42 m/s,100-300 N),PA+25%PTFE复合材料的抗磨性优于相同条件下PA+20%PTFE+5%MoS2复合材料,但PA+20%PTFE+5%MoS2复合材料具有更宽的速度适用范围。PA复合材料的摩擦磨损性能与其在偶件表面形成的转移膜的特性有重要关系,转移膜的厚度大小、分布均匀状况以及和偶件的结合强度都会对复合材料的减摩抗磨性能产生影响。
瞿超朱真才陈国安徐蕾彭玉兴
关键词:二硫化钼尼龙1010复合材料摩擦磨损性能
滚轮罐耳胶轮动态热物性能及瞬态温度场研究被引量:3
2010年
为研究聚氨酯(PU)和尼龙复合材料(PA1010+20%PTFE+5%MoS2)两种滚轮罐耳胶轮材料的动态热物性能,以及在矿井提升过程中的温度场,利用DSC-TG和LFA对其进行了热分析实验。结果表明:随着温度升高,聚氨酯和尼龙复合材料的比热容快速增大,热扩散系数呈指数规律下降,导热系数变化较为平稳;尼龙复合材料的热扩散系数和导热系数明显低于聚氨酯。结合胶轮使用工况,基于热传导理论,得到了胶轮温度场理论模型。根据理论模型对胶轮温度场进行数值仿真计算,结果表明:胶轮进行周期性吸热和放热循环,在交替循环中温度不断升高;胶轮截面温升主要分布在接触表层,接触表层温度变化剧烈且分布不均匀;尼龙复合材料温升较聚氨酯低,随着速度的增加,两者的温差迅速增大。即尼龙复合材料具有更好的耐热性能,能有效降低胶轮的摩擦温升。
瞿超朱真才陈国安彭玉兴徐蕾
关键词:聚氨酯尼龙复合材料
摩擦衬垫动态热物性能及其对瞬态温度场的影响被引量:3
2009年
为了获得GM-3和K25这2种广泛应用摩擦衬垫的动态热物性能及其因与钢丝绳滑动摩擦而形成的温度场,采用闪光导热仪对其进行热分析实验。研究结果表明:K25热物性能参数比GM-3的低;随着温度升高,衬垫比热容迅速增大,热扩散系数呈指数规律降低,导热系数先缓慢上升后稳定不变。针对摩擦提升超载滑动过程,基于热传导理论,采用积分变换法求解,得到衬垫瞬态温度场模型;当考虑动态热物性能参数时,衬垫温升缓慢且达到热分解温度时临界速度较高;用静态热物性能参数计算温度所存在的误差随相对滑速的增大而增大,随圆心角的增大而减小,且沿径向逐渐降低,因此,由于温度的变化,采用静态热物性能参数求得的摩擦温度是不可靠的,只有基于动态热物性能参数所获得的衬垫瞬态温度场才是客观、有效的。
彭玉兴朱真才陈国安瞿超
关键词:衬垫
矿机产品设计中的人机工程学被引量:7
2007年
介绍了人机工程学的基本知识,强调了其在矿机产品设计中的重要作用。从色彩设计、造型设计和人机界面设计三方面分析了矿机产品中涉及的人机工程学问题,并针对人机工程学在其中的具体应用提出了一些设计原则和建议。
瞿超朱真才卢倩邵杏国
关键词:人机工程学人机界面设计
钢丝绳罐道绳套磨损失效影响因素分析被引量:1
2008年
钢丝绳罐道导向绳套磨损迅速、使用寿命短、更换频繁。本文从系统振动、罐道绳的类型、润滑状态和绳套材料四个方面分析了影响绳套磨损的因素。针对不同的影响因素提出了相应的解决建议。
瞿超朱真才徐蕾文红
关键词:钢丝绳罐道振动润滑
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