石刚强
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：青藏铁路建设总指挥部更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 青藏铁路桥梁水中墩表层剥蚀调查分析被引量：2
- 2006年
- 青藏铁路格拉段为穿越青藏高原的第一条铁路,沿线高寒缺氧,自然条件极为恶劣.由于高原特殊的条件,线路采用了大量的桥梁.工程建设以来,少部分涉水桥墩表层混凝土不同程度地出现了剥蚀状况.通过大量的现场调查和统计,对剥蚀分布和原因进行了分析探讨,指出冻融循环是引起桥墩表层混凝土剥蚀的主要原因,并对剥蚀病害防治提出了可行方案.
- 石刚强陈永辉
- 关键词：青藏铁路整治方案
- 青藏铁路冻土环境保护措施的对比分析和方法
- 铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线经过多年冻土地带546.4km,保护冻土环境是青藏铁路建设面临的重要课题.青藏铁路在设计和施工中遵循"冷却地基土体,减少传入地基多年冻土的热量,保持多年冻土的稳定&...
- 石刚强窦顺
- 关键词：高原铁路冻土区环境保护
- 青藏铁路格拉段五道梁～雁石坪间线路风沙防治
- 在风沙流的作用下,线路经常受到沙埋和风蚀的危害,机车、车辆及通信信号等设备被磨蚀, 对运营维护带来严重不利影响。青藏线格拉段位于青南多年冻土区,风沙活动具有其特殊规律,在防沙实践中,采用了高立式混凝土栅栏与块碎石方格及本...
- 石刚强王锡来
- 关键词：青藏铁路沙害
- 文献传递
