章滔
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于耦合分析法的涡轮增压器浮环轴承数值仿真被引量：4
- 2013年
- 基于以往对涡轮增压器的耦合分析中大都忽略涡轮增压器轴承体的导热,或者将导热过程简化,得到的结果误差较大的实际情况,将涡轮增压器轴承体、浮环轴承、涡轮轴、润滑油、冷却水作为一个耦合体,考虑各部件及相应物理场间的耦合关系,采用耦合分析法建立涡轮增压器轴承体的三维非稳态耦合数值仿真模型。该模型以三维瞬态热传导模型、动压润滑模型和润滑油膜传热模型为基础,对某型涡轮增压器浮环轴承的热、润滑、摩擦耦合进行分析,得到浮环轴承的温度场和应力场,并用试验证实耦合仿真模型的正确性,为涡轮增压器的优化设计提供参考依据。
- 胡辽平龚金科贾国海章滔蔡皓王曙辉
- 关键词：涡轮增压器浮环轴承导热数值仿真
- 涡轮增压器轴承体流固耦合数值仿真研究
- 针对涡轮增压器轴承体内的冷却介质的流动和传热过程,采用CFD软件和FEA软件建立了涡轮增压器正常工况下轴承体的流固耦合仿真模型,对涡轮增压器轴承体冷却性能进行了数值仿真并进行了试验验证.仿真与试验结果表明:涡轮增压器轴承...
- 贾国海龚金科章滔余明果
- 关键词：涡轮增压器流固耦合数值仿真
- 文献传递
- 涡轮增压器水冷轴承体冷却机理仿真研究
- 随着汽车行业的不断发展，汽车零部件的工作环境越来越恶劣，涡轮增压器水冷轴承体的冷却性能在很大程度上决定了涡轮增压器的使用寿命，重要性日渐突出。而传统的涡轮增压器冷却系统设计往往以经验设计为主，具有很大的冒失性和盲目性。本...
- 章滔
- 关键词：涡轮增压器数值模拟流固耦合汽车机械
- 文献传递
- 涡轮增压器轴承体耦合传热的数值仿真被引量：4
- 2015年
- 基于涡轮增压器轴承体冷却机理,采用专业CFD软件和FEM软件分别建立了轴承体流体区域和固体区域网格仿真模型.运用流固耦合的仿真计算方法对涡轮增压器轴承体进行耦合传热分析,得到轴承体流体区域的流场、换热系数及温度场,并分析轴承体固体区域的温度场.仿真结果表明:机油和水同时冷却方式下,轴承体温度分布较均匀,其冷却性能较好.与实验对比,仿真模型的温度符合实际轴承体温度分布,证明了此方法的可行性,为轴承体冷却性能的设计优化提供依据.
- 龚金科田应华贾国海章滔
- 关键词：涡轮增压器温度场流固耦合
- 涡轮增压器水冷轴承体冷却性能仿真研究被引量：9
- 2014年
- 基于涡轮增压器水冷轴承体冷却机理,采用CFD软件和FEA软件建立了正常工况下轴承体的流固耦合模型,并对两种不同冷却方式下的轴承体冷却性能进行了数值仿真和试验对比。结果表明采用一边进另一边出的冷却方式其温度分布均匀且低温区域分布较广,冷却性能较优。该涡轮增压器水冷轴承体流固耦合模型具较高的精度,为轴承体冷却性能的进一步研究提供依据。
- 龚金科章滔胡辽平张爱明周峥余明果
- 关键词：涡轮增压器轴承流固耦合数值模拟
