肖伟民
- 作品数:44 被引量:65H指数:5
- 供职机构:北京市劳动保护科学研究所更多>>
- 发文基金:国家电网公司科技项目北京市科技计划项目云南电网公司科技项目更多>>
- 相关领域:电气工程理学一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 一种地铁环境振动的工程预测方法
- 本发明公开了一种地铁环境振动的工程预测方法,涉及工程预测技术领域。所述方法包括步骤:据预设条件测量得到地铁的振动源强基准值;根据地铁导轨距离目标建筑物的最近点的振动相关参数,对所述基准值进行参数修正,计算得到地铁对目标建...
- 张斌户文成王小兵吴瑞宋瑞祥姚坤王世强刘磊肖伟民张丽娟侯建鑫
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- 一种吸隔声复合件和一种变压器
- 本发明公开一种吸隔声复合件和一种变压器,其中吸隔声复合件包括:约束阻尼隔声组件,包括依次叠设的刚性基层、弹性阻尼层和刚性约束层;以及阻抗复合吸声组件,叠设于所述刚性基层上,包括依次叠设的多孔吸声单元和共振吸声单元,所述共...
- 樊超聂京凯韩钰陈新肖伟民李睿卢林汪美顺金文德田一王广克刘晓圣王斌孔晓峰何强侯东
- 文献传递
- 机场周围地区环境噪声标准的问题探讨
- 随着经济快速发展,机场周围地区声环境发生了很大变化,这一地区适用的一些标准在修订后与其他标准产生了衔接问题,这些情况直接导致了机场周围地区标准与环境之间、标准与标准之间的适用和兼容性问题。针对这些问题,本文对机场周围地区...
- 肖伟民户文成张斌李孝宽
- 关键词:环境噪声声环境评价
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- 干式空心电抗器的试验模态特征分析被引量:5
- 2020年
- 干式空心电抗器在变电站运行中发挥着重要作用。为了有效控制电抗器噪声的环境影响,该文利用特征系统实现方法,针对通电作用下的电抗器模态特性进行了试验分析。结果表明,干式空心电抗器的前5阶固有频率出现在其通电运行状态的作用频率中,并可能成为其在通电运行条件下发生噪声增强和设备损坏的重要原因,该研究将为改进其设备共振问题提供重要依据。
- 张嵩阳何强肖伟民王磊磊王东晖
- 关键词:干式空心电抗器试验模态分析降噪
- 基于发动机特性的公交车排气消声器声学性能预测研究
- 针对公交车排气消声器建立基于发动机特性的声学预测模型,并采用声学三维有限元模型进行消声器声学预测。结果表明,基于发动机特性的公交车消声器三维有限元预测模型在仿真结果上与实验结果具有较好的一致性,可以满足排气消声器的设计要...
- XIAO Wei-min肖伟民KANG Zhong-xu康钟绪HU Wen-cheng户文成ZHANG Bin张斌
- 关键词:城市公交车排气消声器发动机特性
- 基于SSI方法的避雷器试验模态分析
- 电力系统中的高压电气设备在台风等强风作用下很容易受到破坏,因而对其进行振动模态分析十分必要。避雷器是保证电网正常运行的重要部件,利用随机子空间(STOCHASTIC SUBSPACE IDENTIFICATION,SSI...
- 陈荣柱季凌武陈显辉肖伟民邬玉斌
- 关键词:振动与波避雷器试验模态分析
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- 基于ERA方法的高压隔离开关模态试验与研究
- 隔离开关是电网运行的重要组成部分,本文利用特征系统实现方法(EIGENSYSTEM REALIZATION ALGORITHM,ERA),针对风载作用频段内的隔离开关模态特性进行试验研究。结果表明,隔离开关的前5阶共振频...
- 陈建胜林群林琳肖伟民王珑琪
- 关键词:振动与波隔离开关试验模态分析
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- 地震波作用下高压隔离开关的动力响应分析被引量:1
- 2014年
- 利用试验和数值仿真的方法,对高压隔离开关的模态动力学特征及其在水平与竖向地震波作用下的动力时程响应特征进行了研究。结果表明,隔离开关的低阶共振频率与地震波较为接近,容易受到地震激励力的影响。在Ⅸ度罕遇地震烈度条件下,其瓷柱根部区域可能会因为最大弯矩超出设计要求而发生断裂失效,从而导致隔离开关设备的整体失效。经计算分析,采用安装隔振器的方法,可以降低瓷柱根部区域的最大弯矩值,从而保证结构的抗震需求。
- 徐国胜朱宾勤朱全军肖伟民邬玉斌
- 关键词:隔离开关模态分析地震波作用动力时程分析
- 屏蔽服冷却系统对人体表面温度影响的研究被引量:3
- 2020年
- 为科学有效地论证多种方式组合的冷却屏蔽服在不同环境条件下对人体表面温度控制的效果,需要对冷却系统及人体敏感部位发热量进行客观评估。通过对5名健康男性的高温测试,探究人体在不同环境温度下体表温度的变化,得出胸部、背部及额头为热量最高部位,并构建以“人体-降温屏蔽服-外界环境”为主体的冷却系统数值模型,对不同环境中的屏蔽服冷却效果展开研究,分析穿戴冷却屏蔽服时人体躯干部分的温度分布及影响。结果表明:在屏蔽服中靠近胸部、背部部位引入相变材料和风扇,均可帮助人体降低体温,提高舒适度。
- 谢鹏秦威南吕鹏飞肖伟民何强
- 关键词:体表温度屏蔽服相变材料热阻
- 汽车空气滤清器声学性能设计的预测研究
- 针对某型轿车发动机进气系统的空气滤清器,建立了声学三维有限元流体预测模型,采用先测量滤纸声学参数,再与滤清器空腔关联计算的分析方法,计算分析了其声学消声效果.与实测结果比较表明,此种模型和分析方法具有较好的预测准确性.此...
- 肖伟民刘磊李磊张斌李孝宽户文成方向明李孝平
- 关键词:轿车发动机进气系统空气滤清器声学性能
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