董素荣
- 作品数：114 被引量：364H指数：11
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 进气预热对车用柴油机低温起动性能影响的研究被引量：7
- 2009年
- 通过传热分析，计算WD615．77柴油机在不同温度下起动时进气所需的加热量及进气预热装置的供热量，研究火焰进气预热装置和FTC进气预热装置对柴油机低温起动性能的影响。研究结果表明，温度每下降10℃，WD615．77柴油机顺利起动进气所需加热量升高16％，火焰进气预热装置与PTC进气预热装置的供热量分别升高3％和9％；2种装置提供的热量均能够辅助柴油机在0～-36％范围内起动，而火焰进气预热装置提供的热量不能满足柴油机在-36℃以下起动的需要。
- 董素荣张恒超靳尚杰周广猛刘刚刘瑞林
- 关键词：柴油机冷起动
- 车辆驾驶室气密性试验系统
- 一种车辆驾驶室气密性试验系统由控制系统、稳压系统、测试元件组成；控制系统由单片机、电磁阀V1、电动比例阀V2组成；稳压系统由压缩机、电动比例阀V3、稳压箱、压力传感器P2和温度传感器T1组成；测试元件由空气流量计F1、压...
- 刘瑞林周广猛许翔刘刚董素荣
- 文献传递
- 高原功率恢复二级可调增压装置
- 本发明公开了一种高原功率恢复二级可调增压装置。本发明发动机进气气路依次串联低压级增压器压气机、低压级中冷器、高压级增压器压气机和高压级中冷器，发动机排气气路依次串联高压级增压器可变几何截面涡轮机和低压级增压器涡轮机，低压...
- 刘瑞林董素荣刘刚许翔周广猛
- 文献传递
- 现代柴油机燃烧过程中形成微粒的形态特性研究
- 利用自行研制的基于电控高压共轨燃油喷射技术的全气缸取样试验平台,时实采集柴油机缸内瞬态燃烧过程中形成的微粒.通过透射电镜观察与分析发现,柴油机燃烧过程中形成的微粒呈现两种独立的结构形态,一种是由球状基本碳粒子凝聚(结)而...
- 董素荣宋崇林裴毅强崔兰王林
- 关键词：现代柴油机缸内微粒分形维数
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- 用于汽车尾气净化的La<Sub>1－x</Sub>Ag<Sub>x</Sub>MnO<Sub>3</Sub>钙钛矿型催化剂
- 本发明涉及一种用于汽车尾气净化的La<Sub>1－X </Sub>Ag<Sub>X</Sub>MnO<Sub>3</Sub>钙钛矿型催化剂。由镧元素、银元素构成钙钛矿ABO<Sub>3</Sub>结构中的A位；锰元素构成...
- 宋崇林吕刚董素荣范国梁高祥郭振鹏
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- 发动机热平衡性能高海拔模拟试验装置
- 本实用新型公开了一种发动机热平衡性能高海拔模拟试验装置。本实用新型发动机安装在高海拔模拟试验台架上，所述发动机通过进水管和出水管与散热水箱与相连接，出水管靠近发动机水泵的出水口端安装冷却水流量计，所述散热水箱浸泡在恒温水...
- 刘瑞林吴晓许翔赵祥君刘刚周广猛董素荣郑智
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- 发动机富氧助燃装置高原性能模拟试验系统
- 本发明公开了一种发动机富氧助燃装置高原性能模拟试验系统。本发明所述系统包括风机、新风处理组件、进气节流阀、进气稳压箱、富氧组件、真空泵、排气稳压箱、排气调压阀、水环真空泵、汽水分离器和测控系统；富氧组件的进气侧依次与进气...
- 刘瑞林董素荣周广猛刘刚许翔孟军
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- 柴油机冷起动研究现状被引量：12
- 2012年
- 在分析柴油机冷起动性能的影响因素和柴油机冷起动研究现状的基础上,介绍了运用计算机仿真软件研究柴油机冷起动过程的优点,指出了电控共轨喷油技术和全可变气门技术是进行柴油机优化设计、提高其冷起动性能的关键技术,并得出了升温起动辅助装置优于应急起动辅助装置的结论。
- 何西常张众杰张云飞关立哲董素荣许翔
- 关键词：柴油机冷起动
- DMC/汽油混合燃料电喷汽油机非常规污染物的排放特性被引量：4
- 2005年
- 按照一定的体积比将碳酸二甲酯(DMC)添加到90#无铅汽油中,现场配制出DMC/汽油混合燃料.采用气相色谱技术,分析研究了电喷汽油机燃用不同掺混比例DMC/汽油混合燃料的非常规排放特性以及催化器净化效率.结果表明,在不改变汽油机任何参数的情况下,汽油机燃用DMC/汽油混合燃料,在中等负荷时,催化前的苯排放有明显降低,尤其添加比例为1.20/0(体积分数)时,与基础油相比降低约250/0,但排气中甲醛、乙醛和未燃DMC排放升高,三效催化器对苯和乙醛的平均净化效率分别为850/0和450/0,而催化后排气中未检测出甲醛和未燃DMC,说明催化器对其净化效果较好.
- 宋崇林董素荣赵昌普张延峰郭振鹏徐冠鹏
- 关键词：汽油机气相色谱技术催化器非常规排放物
- 复合型智能控制系统的研究
- 董素荣
