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许立新

作品数:37 被引量:137H指数:6
供职机构:天津职业技术师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 22篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 2篇理学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 16篇传动
  • 15篇摆线
  • 11篇减速器
  • 9篇动力学
  • 9篇摆线减速器
  • 7篇仿真
  • 6篇单输入
  • 6篇针轮
  • 6篇轴承
  • 5篇双输出
  • 5篇同轴
  • 5篇滚子
  • 5篇复合传动
  • 5篇摆线针轮
  • 5篇摆线针轮传动
  • 4篇动力学分析
  • 4篇双桨
  • 4篇啮合
  • 4篇潜水器
  • 4篇固定针

机构

  • 30篇天津职业技术...
  • 11篇天津大学
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇中国海洋大学

作者

  • 37篇许立新
  • 8篇杨玉虎
  • 6篇何小萍
  • 4篇刘建平
  • 3篇李永刚
  • 3篇王世宇
  • 2篇张思献
  • 2篇黄晓秋
  • 1篇李充宁
  • 1篇张喜超
  • 1篇段国林
  • 1篇崔运伏
  • 1篇王蕾
  • 1篇常宗瑜
  • 1篇李杰
  • 1篇张洁
  • 1篇韩林
  • 1篇姜子强
  • 1篇姜龙

传媒

  • 4篇机械研究与应...
  • 3篇机械传动
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇天津大学学报
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械工程师
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇机械与电子
  • 1篇包装工程
  • 1篇神州

年份

  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 5篇2016
  • 9篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型双输出摆线减速器的设计被引量:3
2016年
基于摆线针轮行星传动原理,提出了一种新型同轴单输入同侧双输出摆线减速器。论述了该减速器的工作原理并分析了其传动结构,应用转化机构法推导了其传动比公式,运用ADAMS软件模拟仿真出该减速器输出轴的运动响应以及关键零件受力变化规律,将仿真得到的传动比与理论计算的传动比进行对比,验证该类减速器传动原理的可行性。该减速器可以实现两根输出轴同轴正反转输出传动且传动比可进行独立设计,特别适用于搅拌机、飞行器、船舶以及潜水器的双桨共轴传动中。
何小萍许立新
关键词:摆线减速器ADAMS
复杂产品虚拟样机学科模型的CAD/CAE一体化研究被引量:8
2017年
为有效地解决复杂产品虚拟样机各学科CAD/CAE信息的交换与共享,提高产品开发质量和效率,提出基于STEP标准、元建模理论和MBD模型描述学科模型的方法。研究了学科模型的CAD/CAE信息联动过程及其变化规律对CAD/CAE一体化的影响,提出了基于历史和非基于历史的混合建模方法,并搭建了学科模型的CAD/CAE信息自动同步联动机制。以某汽车自动变速器行星齿轮机构、液力变矩器以及电控单元的CAD/CAE一体化建模为例,说明了元建模方法搭建基于STEP不同学科模型的CAD/CAE信息同步联动在复杂产品建模中的应用,验证了学科模型设计信息与仿真分析信息同步联动的正确性、有效性与实用性。
闫雪锋段国林许立新
关键词:复杂产品虚拟样机元模型
Matlab可视化仿真技术在凸轮机构教学中的应用
2017年
提出了基于Matlab可视化仿真技术的教学方法.该方法可以应用于课堂演示教学和实践教学中.以机械原理课程中的典型偏心直动从动件盘型凸轮机构为例,介绍了该方法的应用过程.教学实践表明:Matlab可视化仿真可以激发学生学习兴趣,帮助学生深入理解机构运动原理和受力特性,极大地提高了教学效果.
许立新
关键词:MATLAB软件可视化仿真机械原理凸轮机构
轴承间隙及柔性特征对机构动态误差的影响分析被引量:22
2012年
为能够准确、有效地揭示轴承间隙与柔性特征对机构动态误差的影响规律,基于多体动力学理论与Hertz接触理论,提出一种计及轴承间隙与柔性特征影响的多体系统建模方法。该方法采用力约束替代运动约束,构建多体系统环境下的轴承精细化模型。基于该方法,可深入揭示轴承微观动力特性与多体系统宏观动态性能及运动精度之间的映射关系。在此基础上,以含深沟球轴承的曲柄滑块机构为仿真算例,分析轴承间隙与柔性特征对该机构运动位置与速度误差的影响规律。研究表明,轴承内外圈中心形成的相对偏心轨迹的变化特征是由多体系统动态环境下的轴承受载特性决定的;在轴承偏心影响下的机构运动位置与速度误差大小会随曲柄转角位置不同而变化。
许立新李永刚李充宁杨玉虎
关键词:轴承多体动力学HERTZ
一种同轴单输入双向输出大速比摆线减速器
本发明公开一种同轴单输入双向输出大速比摆线减速器。输入轴通过键与六个偏心圆柱滚子轴承错位相连,构成具有六个相错偏心位的转臂曲柄。中间两个转臂曲柄连接两个一级传动摆线轮,左侧两个转臂曲柄连接两个二级左置摆线轮,右侧两个转臂...
许立新
链传动啮合冲击理论分析及有限元模拟被引量:21
2010年
啮合冲击是引发链传动产生振动、噪声以及链条零部件发生疲劳损坏的主要原因,因此,精确地分析与计算啮合冲击载荷是进行轮齿强度计算以及链传动系统动力学研究的重要内容.为此,建立了链轮轮齿滚子间啮合冲击动力学模型,计算了啮合冲击力幅值;采用赫兹接触理论,对齿面接触应力进行了静态条件下的理论计算;建立了套筒滚子链传动系统有限元模型,采用三维弹性接触问题有限元分析方法,对轮齿滚子间的啮合冲击效应进行了精确模拟,分析了具有标准齿廓形状轮齿滚子瞬时啮合时,冲击载荷变化规律及应力分布情况.计算结果表明:在动态条件下轮齿滚子作为弹性体发生冲击接触时,接触区域变形并非理想的长方形区域;轮齿齿面的冲击接触力分布是不均匀的;在理论接触区域两侧冲击应力较大;在考虑了链轮齿形、间隙及弹性变形等多种影响因素的条件下,动态冲击载荷远大于静态条件下的理论计算值.
许立新杨玉虎刘建平张思献
关键词:滚子链动应力啮合冲击有限元方法
含关节滚动轴承的多体系统碰撞动力学研究被引量:3
2013年
为能深入揭示多体系统外部碰撞作用与关节滚动轴承动态载荷变化规律之间的映射关系,基于多体动力学理论、Hertz接触理论及连续碰撞力模型,提出一种可描述含关节滚动轴承多体系统碰撞动力学行为的建模方法。基于该方法,以含深沟球轴承的曲柄滑块机构及具有弹性支撑的目标刚体组成的碰撞多体系统为分析对象,深入探讨该类复杂非连续动力学系统动态响应。研究表明,碰撞作用不仅对系统宏观动力学性态产生影响,同时导致关节滚动轴承运动副等效约束反力及轴承各滚动体载荷发生突变。
许立新李永刚
关键词:多体动力学滚动轴承HERTZ接触
基于虚拟环境下步进链传动的建模及动力学分析被引量:5
2009年
基于多体动力学理论,建立了步进链传动系统在计算机虚拟环境下的样机模型,经仿真计算与实验结果比较,验证了该模型可全面地反映该类系统的多种复杂影响因素,能够精确地揭示其运动学和动力学特性.在此基础上,结合虚拟模型对步进链传动系统的动力学影响因素进行了仿真分析.结果表明:从动链轮撑紧弹簧以及链条松边是影响该类系统动力特性的重要因素之一,在该类系统的动力学分析中不容忽略;对于该类系统采用非对称曲线进行步进运动规律设计,能够有效抑制减速段的惯性冲击,降低残余振动,提高定位精度.
许立新杨玉虎刘建平王世宇崔运伏
关键词:步进运动动力学仿真
计及扭转刚度约束的齿轮副传动链优化设计
2016年
针对用于机床转台的齿轮副传动链,其扭转刚度对机床静动特性具有重要的影响。以齿轮副传动链为研究对象,计及齿轮副啮合刚度、传动轴扭转刚度,建立了传动链扭转刚度的通用数学解析模型;以某二级传动系统为例,利用有限元软件验证了解析模型的有效性;考虑扭转刚度约束,构建了传动链优化设计数学模型,对传动链进行了轻量化设计。优化结果表明,在保证传动链扭转刚度的前提下,传动链体积明显减小。
韩林许立新
关键词:扭转刚度优化设计
一种含间隙非圆转动副的接触分析方法
本发明公开了一种含间隙非圆转动副的接触分析方法,其中非圆转动副由圆形销轴和非圆衬套组合而成,该方法包括:(1)将非圆衬套的几何廓线进行离散,得到一系列离散点;(2)在对含间隙非圆转动副机械系统的动力学模型进行数值积分的任...
许立新
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