赵晓磊
- 作品数：6 被引量：28H指数：3
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市浅埋隧道爆破原理被引量：3
- 2013年
- 城市隧道以浅埋居多,对于岩石隧道掘进当前以钻爆法为主。城区浅埋隧道爆破区别于普通的山岭隧道体现在三个方面。一是,浅埋隧道本身的围岩分布在IV^VI级,爆破对围岩的扰动大。二是,城区需要保护的房屋类型多、地下管线复杂。三是居民对爆破振动承受能力弱,常常出现"爆破扰民"与"民扰爆破"现象。该文以大连地铁的浅埋隧道爆破施工为背景,分析柱状装药爆破理论,减轻爆破对围岩的破坏;给出了更人性化的爆破振动速度控制指标,尤其对地下管线给定爆破振动控制指标。为实现爆破振动控制,综合利用孔内外毫秒微差延时爆破技术,并对爆破振动测试给出布点依据。所有这些对城市浅埋隧道爆破原理进行系统阐述,对未来城市轨道交通建设有指导意义。
- 闫鸿浩赵晓磊李晓杰王小红
- 关键词：浅埋隧道爆破原理监测布点
- 浅埋隧道下穿既有双桥微差减振爆破方法被引量：5
- 2015年
- 大连地铁208标段,部分下穿魏台桥和西部大通道桥,影响里程为90 m。该区间为浅埋段且地质条件复杂,隧道拱顶距离桩基平均为2 m,最近处与桩基几乎贴合。采用非对称毫秒起爆的爆破方法,上部掏槽眼位布置在底下,以加大掏槽部位至桥桩距离和减小掏槽爆破对桩基的振动影响。扩槽眼和辅助眼采用左右交替布置,内圈眼和周边眼采用间隔布置,因爆破时差作用从而引起对桩底左右两侧产生不同的震波,达到对桩基更好的保护作用。采用非对称起爆方法的成功实践为以后类似工程提供了借鉴意义。
- 闫鸿浩赵晓磊李晓杰王小红
- 关键词：浅埋隧道
- 城市浅埋隧道爆破安全管理模式探索被引量：3
- 2014年
- 城市浅埋隧道爆破施工会对周围环境和建筑设施带来影响,甚至造成危害。文章针对大连地铁浅埋隧道爆破施工具有涉爆时间长、爆破次数多、爆破作业单位多、受保护建筑物多等特点,以及爆破作业的复杂环境,阐述了爆破安全管理的要点和有关事项,分析了爆破监测工作以及爆破管理工作中存在的问题,并提出了解决措施。
- 高建环赵晓磊王胜杰吴林松
- 关键词：爆破安全安全管理
- 地铁隧道浅埋段下穿砖混结构房屋爆破振动控制研究被引量：8
- 2016年
- 以中国大连地铁的浅埋隧道南关岭镇-南关岭站区间为例,给出了人性化的爆破振动速度控制指标。为控制爆破振动,配置大孔径(直径100mm)减振孔并通过预裂爆破形成两道隔振带;采用上下台阶法开挖,掏槽部位尽量下移,增加起爆点与建筑物的距离,降低掏槽引起的爆破振动;提出孔外小段位非电导爆管雷管实现孔内外综合微差方法,在提高爆破振动主频的同时控制了爆破振动速度。实践证明,该区间的爆破振动控制在1.0cm/s,振动主频158.6Hz,持续时长1 150ms,解决了"爆破扰民"问题。
- 闫鸿浩杨瑞李晓杰王小红赵晓磊
- 关键词：隧道工程爆破振动控制
- 基于保护地下管线浅埋隧道爆破探索
- 2013年
- 华泉区间为大连地铁205标段的一个暗挖区间,该区间位于大连交通要道华北路上,不仅车流量大且重载车数量多,水管线距离拱顶最近仅2.7米。因此对爆破方案进行了改进,采用分布、多段、微差延时起爆的技术施工,同时地面采取一些措施,很好的解决了如何保护地下管线这一施工难题。为以后类似施工提供借鉴意义。
- 高建环赵晓磊王胜杰吴林松
- 关键词：地下管线延时起爆预裂爆破
- 城市地铁浅埋隧道下穿危房爆破设计及振动区域划分探索被引量：9
- 2016年
- 城市浅埋隧道采用钻爆法掘进,往往涉及下穿居民区。根据理论计算及现场调整参数,上台阶爆破采用先行预裂带和增设掏槽隔振空眼等手段,经过现场爆破振动测试,采用先行预裂带等手段可以使爆破振动速度降低到国家标准的50%以下。为保护居民与业主及施工单位的权益,综合考虑现场地质地貌及前人的结论,进行爆破振动测试时采用垂直于掘进方向布点,并通过最小二乘法反演得到萨道夫斯基公式中的K,α值,再根据所得参数及萨道夫斯基公式计算出影响距离,得出该地质条件下的振动影响距离为38m。
- 闫鸿浩赵晓磊李晓杰王小红
- 关键词：地铁爆破振动
