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赵英

作品数:8 被引量:32H指数:3
供职机构:沈阳市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇行车
  • 2篇施工期间
  • 2篇自行车
  • 2篇自行车交通
  • 2篇交通组织
  • 2篇工期
  • 2篇城市
  • 2篇城市道路
  • 1篇道路交通
  • 1篇远端
  • 1篇秩序
  • 1篇商业街
  • 1篇商业街区
  • 1篇文化街
  • 1篇文化街区
  • 1篇历史文化
  • 1篇历史文化街区
  • 1篇路网
  • 1篇慢行
  • 1篇街区

机构

  • 8篇沈阳市规划设...

作者

  • 8篇赵英
  • 5篇苗拴明
  • 3篇范东旭
  • 1篇刘威
  • 1篇关晖

传媒

  • 3篇城市规划
  • 2篇城市规划汇刊
  • 1篇2014中国...
  • 1篇2018年中...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇1999
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
自行车交通适度发展的思想与模式被引量:3
1995年
自行车交通是中国城市客运交通的三大出行方式之-,已占据了城市客运交通的主导地位.然而自行车交通的过量增长客观上形成了对城市整体交通环境的冲击,笔者通过对自行车交通存在和发展的基础,即自行车交通的近距离优势,城市布局形态的适应性,交通环境适应性的分析论证,提出了自行车交通适度发展的思想.三种模式,即区域自行车交通路网系统规划模式,自行车一公交换乘系统规划模式和自行车交通地区通行许可制度模式.以期在城市交通的再适应发展过程中,建立起新型的城市交通体系.
苗拴明赵英
关键词:城市自行车交通交通规划
自行车交通适度发展的思想与模式被引量:17
1995年
本文通过对自行车交通存在和发展基础的分析,提出了自行车交通适度发展的思想与模式,并指出自行车交通适度发展不是一个单纯的交通限制问题,而是在多种因素制约下的一个连续的、滚动的再适应发展过程。在适应的发展过程中,建立起新型的城市交通体系,使自行车交通与其它交通方式在各自的合理使用范围内共存。
苗拴明赵英
关键词:自行车交通
对时空消耗概念下路网广义容量计算方法的修正被引量:10
1994年
本文通过分析广义容量的内涵和计算前提,对路网广义容量的计算方法进行了修正,并提出了在广义容量限制下的车辆限制保有量的计算方法和依据预测车辆保有员推算路网长度的计算方法。可为城市交通规划和建设的决策提供依据。
苗拴明赵英
关键词:车辆城市规划路网
沈阳市城区道路交通问题研究及对策被引量:1
1993年
本文介绍了沈阳市的道路交通状况,并对路网、路段和路口的负荷情况进行了分析,针对道路交通存在的主要问题,在交通流量发展预测的基础上,提出了近、远期规划措施。
赵英苗拴明
关键词:城市道路
浅谈历史文化商业街区交通提升与改善——以沈阳盛京皇城历史文化商业街区为例
近年来,在城市快速发展的大背景下,机动车猛速增长、城市商业化现象严重,城市环境、交通问题越显突出,而作为城市文脉和集体记忆的历史文化街区,在这种机动化的冲击下,也付出了更为高昂的代价。如何在机动化快速发展过程中,从交通的...
巴天星范东旭赵英
关键词:历史文化街区慢行静态交通
文献传递
城市干路施工期间交通组织调流研究
城市干路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响。本文分析了干路施工期间交通限行与交通禁行条件,阐述了利用城市交通模型划定施工影响范围的方法,针对施工期间过境交通、区域到发交通及沿线单位集散交通,提出了远端调流、近...
范东旭赵英关晖
文献传递
城市干路施工期间交通组织调流研究
城市干路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响.本文分析了干路施工期间交通限行与交通禁行条件,阐述了利用城市交通模型划定施工影响范围的方法,针对施工期间过境交通、区域到发交通及沿线单位集散交通,提出了远端调流、近...
范东旭赵英关晖
关键词:城市道路交通规划设计
文献传递
沈阳市城市交通发展战略与目标选择被引量:1
1999年
随着城市发展建设的速度加快和交通设施资金投入量的加大, 如何使交通设施建设与城市的土地开发协调统一, 在目前的交通发展水平上已不再是一个交通治理的问题, 而更主要的是发展战略与目标的选择问题。本文结合沈阳市建设水平和城市远景发展目标提出了城市交通的发展战略与目标选择。
苗拴明赵英刘威宋家骅
关键词:城市交通
共1页<1>
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