郑子天
- 作品数：35 被引量：56H指数：5
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：四川省科技支撑计划铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法
- 本发明涉及铁路测绘技术领域，具体涉及一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，用于对绝对测量精度要求不高的低速轨道线路，通过测量设站点与控制点之间的斜距与天顶距、轨道与地面的偏角，并依照测量的数据计算设站点相对于控制点的...
- 郑子天王国祥梅熙刘志鹏陈海军赖鸿斌刘畅赵龙杨锋倪先桃曹体涛王一川刘竹均周震
- 文献传递
- 一种基于DBSCAN的GNSS定位方法和装置
- 本发明公开了一种基于DBSCAN的GNSS定位方法和装置，方法包括：S1.基准站和流动站接收卫星的原始数据；S2.测定基准站天线相位中心坐标；S3.使用静态解算基线得向量集合A；S4.使用RTK检核A中基线向量的准确度，...
- 赵龙王君楼梅熙张可军罗永亮杨锋唐敏王国祥刘志鹏陈海军郑子天
- 铁路轨道几何状态测量轨检小车
- 铁路轨道几何状态测量轨检小车，以有效提高测量精度和延长使用寿命。它包括车架总成和主控单元、无线通信单元、充电电池单元和传感器单元，车架总成包括第一横梁、第二横梁、左侧纵梁和右侧纵梁，第一横梁、第二横梁的两端分别与左侧纵梁...
- 王国祥卢建康王国昌郑子天曹体涛李毛毛梅熙
- 文献传递
- 西堠门大桥基准索股垂度测量的方法与实施被引量：6
- 2007年
- 分析了影响西堠门大桥基准索股垂度测量精度的主要因素,提出了基于单向大气折光系数改正垂度的方法,并在应用中获得了较好的结果,能满足基准索股垂度测量的精度要求,对同类工程有借鉴意义。
- 郑子天钱建南刘成龙
- 关键词：基准索股折光系数垂度三角高程测量
- 一种严密的高精度自由设站方法研究被引量：1
- 2022年
- 为提高全站仪自由设站精度,降低全站仪挑选标准,从而增强全站仪的适用性,本文详细研究了全站仪加常数、乘常数及竖盘指标差等误差对自由设站精度的影响,并针对不同误差源提出了提高全站仪自由设站精度的不同处理方法:(1)对于能快捷测定的系统误差通过外业现场测定系统消除;(2)对于不易测定的系统误差和偶然误差通过附加参数的平差方式消除;(3)对于粗差则采用定权迭代的方法削弱。通过对全站仪各项误差的处理,提高了设站精度,提出了一种严密的高精度自由设站方法。
- 郑子天刘畅王国祥王国祥倪先桃
- 关键词：自由设站
- 小范围内运营铁路线路参数快速测量方法研究
- 2022年
- 针对部分运营铁路因线路设计参数缺失无法直接使用惯导小车或者静态小车等设备进行轨道信息采集的问题,文章在TB 10101-2018《铁路工程测量规范》的基础上,提出一种小范围内运营铁路线路参数快速测量方法,为线路不良整治提供基础数据,从而保障行车安全。
- 王守越彭绪江陈昕刘志鹏郑子天
- 关键词：运营铁路线路参数
- 铁路轨道几何状态测量轨检小车
- 铁路轨道几何状态测量轨检小车，以有效提高测量精度和延长使用寿命。它包括车架总成和主控单元、无线通信单元、充电电池单元和传感器单元，车架总成包括第一横梁、第二横梁、左侧纵梁和右侧纵梁，第一横梁、第二横梁的两端分别与左侧纵梁...
- 王国祥卢建康王国昌郑子天曹体涛李毛毛梅熙
- 文献传递
- 一种基于BP神经网络的轨枕定位方法被引量：1
- 2021年
- 传统的轨枕识别和定位主要依靠人工判读、图像识别或金属电磁特性判定来实现,这些方法具有效率低,精度差和定位不准等缺点,难以满足高速铁路天窗时间短、维修任务重的需求。为了解决这个问题,采用BP神经网络识别和定位轨枕,该网络具有自我修复和自我认知的能力,可在后续的识别中不断地完善自身的网型,从而逐步降低轨枕的误识率。BP神经网络的自我认知能力还表现在它适用于不同类型的轨道,可根据轨道的类型自动调整网型。在构建BP神经网络时,其难点在于如何实现多个传感器的同步,如何快速训练神经网络和有效降低轨枕误识率。为此,利用时钟系统将多传感器采集的数据同步到同一个时间坐标系统下,进而实现多传感器的数据同步。对待识别数据的二值化处理可降低算法复杂度,进而提高算法的效率。通过增加错误训练样本,并将低误识率作为训练目标训练网络,从而降低轨枕的误识率。
- 赵龙王国祥王国祥陈海军郑子天
- 关键词：BP神经网络误识率
- 高速铁路CPⅢ平面网复测若干问题探讨被引量：14
- 2014年
- 高速铁路CPⅢ轨道控制网为轨道铺设和后续运营维护提供了控制基准,需要定期对其进行复测。相对CPⅢ高程网复测,高速铁路CPⅢ平面网复测难度更大,需要注意的环节更多。文章结合笔者参与的国内多条高速铁路CPⅢ平面网复测的实践经验,通过对CPⅢ平面网复测过程中出现的若干突出问题和关键环节(如已知点联测方式、全站仪及棱镜检测、已知点兼容性检查、CPⅢ成果更新、超限点二次检测等)进行逐一、详细地分析和探讨,并给出具体的解决方法和实施应用标准,从而为今后高速铁路CPⅢ轨道控制网复测工作的顺利开展提供宝贵的经验和正确的思路,也对今后完善现有测量规范具有重要的参考意义和实用价值。
- 赖鸿斌马德英郑子天
- 关键词：高速铁路轨道控制网复测
- 一种基于幂相关随机过程的铁路路基沉降预测方法和装置
- 本发明涉及铁路路基变形监测工程测量技术领域，涉及一种基于幂相关随机过程的铁路路基沉降预测方法和装置，包括：S1，对测量沉降的样本数据进行筛选，得到有效样本数据{j,y<Sub>j</Sub>}；S2，利用有效样本数据拟合...
- 赵龙王国祥陈海军赖鸿斌唐敏刘修文何颖博罗永亮胥海燕刘畅郑子天周震孙智虎梅熙王一川曹体涛
- 文献传递
