闵志庆
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：西安公路研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 沪宁高速扩建工程收费系统改造方案
- 2005年
- 为了满足日益增长的交通要求,保持沪宁高速公路的形象和地位,沪宁高速公路江苏段扩建工程于2003年三季度开工实施,扩建按八车道进行,路线全长248.9公里.扩建方案在不降低原沪宁高速公路技术标准(设计车速120km/h)的前提下,采用两侧加宽为主,局部分离的方式.相应的收费设施根据交通量的发展同步进行扩建改造.
- 闵志庆
- 关键词：沪宁高速公路收费系统设计车速扩建方案扩建改造收费设施
- 高速公路服务区无人标识站的设计及应用
- 2006年
- 目前国内高速公路在单侧或双侧相通服务区内标识站大部分采用的是有人划卡标识站，该方式的优点是有人值守、管理简单，缺点是必须至少安排两人或两人以上值守，同时必须解决值守人员的食宿、管理等问题，费用较高，特别是标识站和服务区分属不同的管理单位时，还必须解决值守人员的通行车辆等问题。为了解决以上矛盾，国内部分高速公路在单侧或双侧相通服务区内的标识站采用无人值守的方式，但该方式对系统的稳定性、可靠性、现场管理及故障快速反应提出了较高的要求，
- 闵志庆闵泉
- 关键词：高速公路服务区管理单位无人值守现场管理稳定性
- 防雷技术在沪宁扩建工程收费系统中的应用
- 2006年
- 雷电的产生及其传播入侵途径雷电是自然界一种常见的放电现象。关于雷电的产生有多种解释理论,通常被认为由于大气中热空气上升,与高空冷空气产生摩擦,从而形成了带有正负电荷的小水滴。当正负电荷累积达到一定的电荷值时,就会在带有不同极性的云团之间、以及云团和大地之间形成强大的电场,从而产生云团对云团和云团对大地的放电过程。
- 李琼瑶闵志庆刘晟
- 关键词：收费车道防雷技术感应过电压放电过程沪宁
