陆苏刚
- 作品数：17 被引量：13H指数：2
- 供职机构：江苏省城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>
- 航空城交通发展策略和土地使用模式研究
- 在城市快速发展的时代，客流和物流的流动性已成为城市发展的核心驱动力，航空业的持续稳定发展不但给机场带来足够的人气以及充足的货源，也给机场周边地区注入了活力，围绕机场枢纽的航空城应运而生，它突破传统航空服务，带动相关配套产...
- 陆苏刚吴娇蓉
- 关键词：交通规划综合交通系统
- 江南水城的交通发展模式研究
- 江南水城依水而建,水和路紧密相连,其交通发展比其他类型的城市更为复杂.以苏州环漕湖和北桥片区为例,提出一种针对江南水城城市交通的发展模式,指引江南水城的交通发展.江南水城的路网肌理因水网而异,有着独特的交通特征.本文指出...
- 陆苏刚张剑桥
- 关键词：城市交通慢行交通系统公共交通
- 宿迁市居住和商业建筑物停车位配建标准研究
- 随着城市的发展和经济水平的不断提升，机动化发展和停车难问题正在从大城市向中小城市扩散，而其中居住和商业建筑物的停车设施对城市发展则尤为重要。通过对居住和商业地块停车设施配建现状全面分析，研究它们的主要停车特性和影响因素，...
- 陆苏刚许炎韩林宁刘秋晨
- 关键词：停车需求
- 通道行人超越行为研究被引量：7
- 2012年
- 采用轨道车站双向通道监控视频数据进行分析,提出以步为基本单位确定统计间隔,按照超越者双脚重心投影位置确定行走轨迹的研究方法,根据超越者轨迹,提出超越的三个阶段划分方法和四个描述超越行为轨迹特征的空间指标.深入分析了超越行为三个阶段行人横向间距、累计横向侧移、超越者行走直线距离等的特征和规律,被超越者性别差异对各项空间指标的影响,提出判别超越结束阶段超越者行走状态的方法,分析了超越行为出现频率与人均空间的关系.
- 吴娇蓉冯建栋陆苏刚
- 基于行人感知的排队区服务水平评价方法研究
- 行人排队等候区是一种重要的行人交通设施,排队区的服务水平受到排队区客观环境等多种因素的影响。相对于HCM2000中仅仅以排队区人均空间作为服务水平的划分标准,本文从排队区行人的舒适性感知评价出发,结合排队区的客观环境等因...
- 陆苏刚吴娇蓉
- 关键词：服务水平
- 国外交通枢纽CBD的交通发展模式解析被引量：2
- 2016年
- CBD(中央商务区,Central Business District)是指具有大量商务办公、酒店、公寓、会展、文化娱乐等设施,具备完善的市政交通与通讯条件,便于现代商务活动的比较核心的区域。CBD带来大量的金融流、信息流,最重要的是客流,因此很多CBD也是城市的交通枢纽。
- 陆苏刚
- 关键词：CBD商务区
- 宿迁居住区停车特性及停车需求影响因素分析
- 居住小区配建停车设施是一种重要的停车设施.摸清居住用地的停车配建研究需要对城市居住用地现状进行全面分析,研究各类居住用地的停车特性,找出停车需求的影响因素,才能因地制宜地根据城市停车需求管理要求,对居住小区的停车配建指标...
- 陆苏刚
- 关键词：城市规划居住小区需求管理
- 宿迁居住区停车特性及停车需求影响因素分析
- 居住小区配建停车设施是一种重要的停车设施。摸清居住用地的停车配建研究需要对城市居住用地现状进行全面分析,研究各类居住用地的停车特性,找出停车需求的影响因素,才能因地制宜地根据城市停车需求管理要求,对居住小区的停车配建指标...
- 陆苏刚
- 关键词：居住小区停车需求
- 文献传递
- 轨道交通车站周边道路交叉口交通设计
- 轨道交通车站的客流具有集散性和波动性特点。当轨道交通车站出入口位于道路交叉口时,对于交叉口的本身运行产生影响,因此轨道交通车站交叉口的交通设计不仅要考虑交叉口本身的交通特性,还需要将轨道交通车站的客流特性考虑进去。以张杨...
- 陆苏刚
- 关键词：交通设计轨道交通道路交叉口车站出入口交通适应性
- 文献传递
- 基于行人感知的排队区服务水平评价方法研究
- 行人排队等候区是一种重要的行人交通设施,排队区的服务水平受到排队区客观环境等多种因素的影响.相对于HCM2000 中仅仅以排队区人均空间作为服务水平的划分标准,本文从排队区行人的舒适性感知评价出发,结合排队区的客观环境等...
- 陆苏刚吴娇蓉
- 关键词：交通工程服务水平
- 文献传递
