陈善亮
- 作品数：9 被引量：93H指数：5
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金香港理工大学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 车速对道路通行能力的影响及对策分析被引量：4
- 2003年
- 本文针对我国城市机动车行驶缓慢,以及由此造成的道路通行能力降低、城市道路交通拥挤状况这一现实,以北京为例,具体分析了城市机动车行驶速度与道路通行能力之间的关系。此外,文章根据我国城市机动车运行特点,对造成我国城市机动车行驶速度低这一状况的原因作了分析,并结合国外的一些成功经验,提出了提高我国城市机动车行驶速度、改善我国城市交通状况的一些具体办法和措施。
- 冯雪松王铁城陈善亮
- 关键词：道路通行能力车速交通拥挤城市机动车运行特点
- 提高公共汽车运营速度的对策研究被引量：6
- 2003年
- 本文从我国城市车辆速度下降以及由此引发的环境污染加重这一现状出发,分析了车辆速度与污染排放量之间的反比关系,提出加快发展快速公共汽车的策略来改善我国城市交通面临的问题,并结合国外发展快速公共汽车的先进经验,对我国快速公共汽车的发展提出了建议与措施。
- 王铁城陈善亮
- 关键词：公共汽车污染排放量城市交通
- 铁路列车运行模拟与评价系统
- 毛保华刘海东陈绍宽丁勇袁振洲苗建瑞王力劭陈善亮
- 该项目主要研究内容涉及铁路列车牵引计算与模拟技术。项目研究了城市与市郊列车运行控制模型与相关算法，开发了“铁路列车运行模拟与评价系统”。根据列车运动的基本理论，项目采用多种牵引模式(有级/无级)，设计了不同机车牵引(节时...
- 关键词：
- 关键词：铁路列车列车牵引计算列车运行模拟运行控制
- 区域旅客运输供需及方式分担研究
- 该文在分析、总结了国内外研究现状的基础上,对区域旅客运输进行系统的研究.论文针对区域交通研究的特点,对中国区域旅客运输现状进行总结概括,分析了区域旅客运输的特点和发展趋势.从需求种类和出行过程入手探讨区域旅客运输需求特性...
- 陈善亮
- 关键词：运输需求方式分担
- 文献传递
- 浅论城市公交企业改革被引量：3
- 2002年
- 在我国公交行业中怎样扭亏为盈是多数公交企业所面临的一个难题 ,本文就我国城市公交企业的特点进行了分析 ,对城市公交企业改革提出了几点建议。
- 王靓陈善亮
- 关键词：城市交通
- 英国交通一体化政策与我国的对策被引量：33
- 2004年
- 介绍交通一体化政策 ,分析英国城市交通现状 ,根据交通一体化的实施及其效果 ,验证交通一体化政策是改善交通问题、保持交通可持续发展的有效手段。结合我国城市交通现状 ,并以北京市为例 ,指出交通一体化对我国城市交通的借鉴价值。
- 陈善亮毛保华丁勇
- 关键词：交通一体化城市交通可持续发展公路交通轨道交通交通管理
- 列车节能运行的算法及实施技术研究被引量：31
- 2002年
- 根据国内外列车节能研究的最新成果 ,综合利用既有的节能优化操纵方法 ,设计了列车节能运行的计算机算法 ,建立了列车节能运行的模拟系统 .同时根据模拟系统的功能要求对不同目标速度及线路改造的情况进行了节能模拟 ,研究了不同目标速度、不同线路条件下的列车节能效果 .结论指出 :目标速度由 60km/h降低为 5 0km/h时 ,能耗消耗可减少 1 4.4% ;对线路进行适当改造可使能耗消耗减少 9.2 % ,运营费支出降低 8.9% .
- 王峰刘海东丁勇陈善亮毛保华
- 关键词：节能运行节能算法计算机模拟列车运行铁路运输
- 具有固定运行时分的列车运行控制系统研究被引量：17
- 2002年
- 探讨了列车运行模拟系统的总体结构 ,针对给定运行时分条件下列车运行的算法 ,构造了在节时、节能、定时条件下列车运行模拟系统 ,结合案例给出了列车运行的模拟结果 ,结果表明定时算法的误差在 30s以内 .
- 刘海东陈绍宽褚琴王靓陈善亮
- 关键词：列车运行控制系统智能控制计算机模拟
- 基于仿真的铁路旅客列车提速潜力分析被引量：9
- 2002年
- 介绍了我国铁路近年来在提高旅客列车运行速度中的措施 ,提出了旅客列车运行过程中采用目标速度策略对其进行控制的思路及算法 .通过对该策略的详细分析 ,从列车牵引计算的角度出发 ,利用作者开发的计算机仿真系统 ,对京广线旅客列车再提速的可行性进行了具体研究 。
- 陈绍宽刘海东王靓陈善亮
- 关键词：旅客列车列车牵引计算京广线运行速度
