陈恩友
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 改进模态pushover法应用于高墩桥梁抗震分析
- 2008年
- 国内外尚缺乏针对高墩桥梁抗震的设计方法。介绍了模态pushover分析方法与能力谱法相结合后的改进模态pushover分析方法,并以实例进行高阶振型对高墩桥梁抗震能力的影响分析。将其计算结果与常规加载的pushover分析方法的计算结果进行比较,分析表明在高墩桥梁中不能忽略高阶振型的影响。
- 龙晓鸿潘玲陈恩友陈宏伟
- 关键词：高墩高阶振型模态PUSHOVER抗震分析
- 地震作用下连续梁桥碰撞影响因素及防撞措施研究
- 地震作用下桥梁结构会遭受很大的破坏，使国家的交通和经济方面遭受巨大的损失。连续梁桥梁间碰撞是桥梁震害的一个重要方面，碰撞的发生极大的改变了桥梁的动力响应，对桥梁结构整体或者局部都产生极大的危害。因此对桥梁碰撞影响因素及其...
- 陈恩友
- 关键词：地震作用桥梁结构动力响应防撞措施
- 文献传递
- 山区大跨度悬索桥考虑空间变异性的地震响应
- 大跨度悬索桥必须进行可靠的抗震性能研究。本文以我国一座在建的山区悬索桥为研究对象,采用基于规范设计反应谱迭代拟合法合成一致激励、行波效应以及多点激励三种工况下的位移时程,并作为该桥地震动输入。采用两水准设防抗震设计方法,...
- 龙晓鸿陈恩友李黎
- 关键词：地震动输入重力刚度动力特性
- 文献传递
- 山区大跨悬索桥考虑空间变异性的地震响应被引量：2
- 2009年
- 以一座在建的山区大跨悬索桥为研究对象,采用基于规范设计反应谱迭代拟合法合成一致激励、行波效应以及多点激励三种工况下的位移时程,并作为该桥地震动输入。采用两水准设防抗震设计方法,分别按纵向+竖向、横向+竖向对其进行线性和几何非线性地震时程分析,计算了主塔弯矩和剪力响应。分析结果表明:沿纵桥向,多点激励的影响较大;沿横桥向,三种工况结果相差较小,且线性与几何非线性分析结果较接近。
- 龙晓鸿陈恩友李黎
- 关键词：大跨悬索桥地震响应
