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文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇电池
  • 3篇电路
  • 3篇电源
  • 3篇电源管理
  • 3篇蓄电池
  • 3篇双稳态电路
  • 3篇切换装置
  • 3篇免维护
  • 3篇充电
  • 3篇充电系
  • 3篇充电系统
  • 3篇电源管
  • 1篇电力测功机
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源客车
  • 1篇瞬态
  • 1篇能源
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩波动
  • 1篇汽车

机构

  • 6篇昆明云内动力...

作者

  • 6篇颜黄斌
  • 5篇陈祺
  • 4篇彭劲松
  • 4篇杨云海
  • 2篇陈永
  • 1篇张海丰
  • 1篇傅全
  • 1篇杨永忠
  • 1篇宋国富
  • 1篇彭鹄
  • 1篇汪天友
  • 1篇袁威
  • 1篇崔丽华

传媒

  • 1篇绿色科技

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电源管理切换装置
本发明提供一种电源管理切换装置,包括两组12V蓄电池、两组12V充电系统、控制电路及远程端,所述两组12V蓄电池串联,通过中间抽头,实现12V和24V两种电源;分别在所述两组12V蓄电池端子连接所述12V充电系统;所述控...
彭劲松杨云海陈祺颜黄斌
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电源管理切换装置
一种电源管理切换装置,包括两组12V蓄电池、12V充电系统、控制电路及远程端,其特征在于:所述两组12V蓄电池串联,通过中间抽头,实现12V和24V两种电源;分别在所述两组12V蓄电池端子连接所述12V充电系统;所述控制...
彭劲松杨云海陈祺颜黄斌
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新能源客车混合动力发电系统研制及产业化
杨永忠彭劲松张海丰宋国富杨云海洪波昌岳开国傅全彭鹄吕音涛汪天友陈永颜黄斌
在能源紧张,油价持续上涨的背景下,节能环保已经成为近年来汽车行业技术发展的主旋律。云内动力在YN38CR高压共轨增压电控柴油机、D19TCI电控高压共轨柴油机的基础上,采用北京理工大学技术相对成熟的自主知识产权纯电动客车...
关键词:
关键词:新能源客车汽车
电源管理切换装置
一种电源管理切换装置,包括两组12V蓄电池、12V充电系统、控制电路及远程端,其特征在于:所述两组12V蓄电池串联,通过中间抽头,实现12V和24V两种电源;分别在所述两组12V蓄电池端子连接所述12V充电系统;所述控制...
彭劲松杨云海陈祺颜黄斌
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基于极端梯度提升的柴油发动机NOx瞬态排放预测
2021年
柴油发动机采用高压缩比提高了动力性和经济性,但也增加了NOx的排放量。准确预测柴油机NOx瞬时排放,有助于建立SCR尿素喷射电子控制系统,进而有效控制NOx的排放。将发动机的转速、负荷和车辆的行驶速度、燃油消耗作为输入,NOx瞬时排放量作为输出,采用极端梯度提升(XGBoost)算法对NOx排放进行了瞬时预测。结果发现:XGBoost模型能更好的预测柴油车瞬时NOx排放,决定系数(R 2)比随机森林(RF)、贝叶斯网络(bayes)、BP神经网络分别提高了10.98%,16.48%,8.79%,具有更高的预测精度。
颜黄斌陈永崔丽华陈祺
关键词:柴油发动机NOX排放
一种电力测功机扭矩标定的连接器
本实用新型公开一种电力测功机扭矩标定的连接器,该连接器由分别设置在中心管两端的测力臂端和测功机端组成,所述测力臂端和测功机端为各均布八个阶梯孔的中空圆柱体。该连接器与标准力臂、测功机扭矩传感器之间同轴,保证了力矩的一致性...
袁威陈祺颜黄斌
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共1页<1>
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