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马亚光

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:燕山大学机械工程学院更多>>
相关领域:机械工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇传动
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇行星传动
  • 1篇行星减速
  • 1篇行星减速器
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇太阳轮
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心率
  • 1篇最小油膜厚度
  • 1篇均载
  • 1篇几何大变形
  • 1篇减速器
  • 1篇厚油
  • 1篇并联
  • 1篇程序化设计
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮传动

机构

  • 2篇燕山大学

作者

  • 2篇姜世平
  • 2篇马亚光
  • 1篇郭志
  • 1篇刘政华
  • 1篇李洁

传媒

  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于扭转几何大变形理论的并联行星传动太阳轮轴设计研究
2009年
以潜油单螺杆泵采油系统中的并联行星齿轮减速器为研究对象,结合等圆截面杆的弹性扭转几何大变形位移公式,通过Matlab软件计算,建立了并联行星齿轮减速器中并联太阳轮轴扭转变形的数学模型,应用各段并联太阳轮轴扭转变形协调原理和等功率传递原理,设计了并联行星齿轮减速器。该减速器在传递额定功率的情况下可以大幅度减小径向尺寸。
姜世平马亚光李洁
关键词:几何大变形太阳轮
行星齿轮厚油膜均载参数化程序化设计(英文)
利用轴向有限长雷诺方程推导了油膜承载能力表达式,建立了包含偏心率和半径间隙的力平衡方程。在分析各种误差的基础上,推导出综合当量误差和油膜变形量的位移平衡方程。利用上述两方程联立求解偏心率和半径间隙。同时,利用表面粗糙度概...
姜世平刘政华马亚光郭志
关键词:行星齿轮传动均载偏心率最小油膜厚度
文献传递
共1页<1>
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