马骥
- 作品数：22 被引量：294H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省交通厅重点科研项目交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 基于纳米切削法的Ag/Ag-TCNQ异质纳米线制备工艺研究
- 金属/半导体异质结因其独特的界面接触特性在纳电子器件领域得到了广泛关注。Ag纳米线作为一种过渡金属材料可与7,7,8,8-四氰基对苯醌二甲烷(7,7,8,8-tetracyanoquinodimethane,TCNQ)形...
- 马骥
- 关键词：电学性能AG纳米线
- 基于交通信息化程度的混合平衡交通分配研究
- 交通信息对路网交通量的分配结果具有重要影响，为此提出交通信息化程度的概念和计算公式。依此对国际上新提出的混合平衡交通分配模型算法进行了改进，并应用VB 语言开发了基于静态分配和动态分配的混合平衡交通分配MEAA 模块。基...
- 裴玉龙马骥
- 关键词：交通信息化
- 文献传递
- ITS实时车速信息采集与融合方法研究
- 实时车速是城市智能化的核心基础数据.基于ITS各子系统,包括先进的交通管理系统（ATMS）、自动车辆识别（AVI）系统、车载GPS系统和视频采集系统,分析这些子系统中实时车速信息采集的几种方法;详细讨论数据描述、数据存储...
- 马骥裴玉龙
- 关键词：实时车速ITS数据采集
- 文献传递
- 智能交通系统(ITS)信息采集技术评述被引量：35
- 2003年
- 实时交通信息是实现城市交通智能化的关键 ,是ITS各子系统实施的核心基础数据和重要前提 ,在交通规划和交通管理控制等方面具有广泛的应用前景 .有效利用实时交通信息是智能交通系统中最基础、最重要的组成部分 ,介绍了用于驾驶员信息和交通控制系统的路边及中枢设备和应用便携式计算机对车速及延误进行采集处理两种信息采集技术 ,探讨了系统的辅助功能及其相互影响 。
- 马骥裴玉龙
- 关键词：智能交通系统ITS信息采集DMI交通管理交通控制
- 信息对城市居民出行影响的调查与分析被引量：6
- 2006年
- 当信息的发展达到优于出行获得信息的效果时,信息对客运交通的替代作用导致客运量出现下降.采用SP与RP相结合的调查方法对大连市进行了“城市客运交通与信息发展的关系调查”,获得1641个有效样本和调查时空内道路实时交通流率数据,以此作为分析、研究、评价和验证的依据.对比信息化条件前后的居民出行特征和使用信息方式规律,总结信息化条件下居民出行的发展趋势.采用时间序列技术,提出时段划分方法,寻找信息因子发展过程中的突变点;再对每个时段的客运量与信息影响因子的发展进行非线性最小二乘拟合,即得到客运量替代函数模型.提出交通信息影响因子的概念,并对其进行特征分析和模糊评价.
- 裴玉龙马骥
- 道路交通事故道路条件成因分析及预防对策研究被引量：152
- 2003年
- 在沈大高速公路、辽宁省和哈尔滨市大量事故数据分析的基础上,系统研究道路线形中平面、纵断面、横断面和交叉口各项参数的设置问题及其对交通事故的影响,并对其影响关系进行规律性分析。提出高路基与陡坡路基会危及交通安全的观点,这在中国高等级公路上尤其突出而又经常被忽视。对现行道路设计规范中对应参数提出安全设计指标值或取值建议,对考虑交通安全的道路条件提出相应的事故预防对策。
- 裴玉龙马骥
- 关键词：交通工程统计分析
- 基于ITS的实时车速信息采集与处理研究
- 该文在分析和参考国内外有关实时车速信息研究资料的基础上,主要对实时车速的采集和处理技术进行了研究.论文首先分析实时车速信息的扩展结构、采集方法和设备以及在ITS中的两个应用领域,即自由流条件下预测实时车速和预测实时行程时...
- 马骥
- 关键词：信息采集ITS实时车速
- 文献传递
- 智能交通系统（ITS）信息采集技术评述
- 实时交通信息是实现城市交通智能化的关键,是ITS各子系统实施的核心基础数据和重要前提之一。在交通规划和交通管理控制等方面具有广泛的应用前景。有效利用实时交通信息是智能交通系统中最基础、最重要的组成部分。本文着重叙述用于驾...
- 马骥裴玉龙
- 关键词：ITS信息采集DMI
- 文献传递
- TransCAD软件在交通规划中的开发与应用
- 城市交通是城市规划和建设的重要组成部分,本文着重叙述TransCAD软件在城市交通规划中的开发应用.基于地理信息系统,TransCAD软件在交通运输规划中简化并完善了交通需求预测的建模过程.本文中于模型选择的关键问题,尤...
- 马骥裴玉龙
- 关键词：OD矩阵交通分布交通分配GIS交通规划
- 文献传递
- 实时交通数据的筛选与恢复研究被引量：38
- 2003年
- 实时交通数据的质量非常重要,因此本文全面地分析影响交通特性参数精度的因素,总结实时处理交通数据的必要性;探讨交通管理系统中筛选实时交通数据的四种方法;提出目前常用交通数据检测方法中存在的问题,对比分析后提出解决方案;并对未来信息采集和数据管理提出建议;研究实时交通数据问题诊断和恢复方法,即数据限定法和统计相关法,最后通过沪宁高速公路实例验证其可行性与科学性。
- 裴玉龙马骥
- 关键词：轨道交通社会福利
