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丁建勋
作品数:
153
被引量:61
H指数:5
供职机构:
合肥工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国家教育部博士点基金
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
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建筑科学
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合作作者
龙建成
合肥工业大学汽车与交通工程学院
石琴
合肥工业大学交通运输工程学院
唐飞
合肥工业大学
郭宁
合肥工业大学
董满生
合肥工业大学
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2009
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一种考虑乘客在途主动换乘的公交出行规划方法
本发明公开了一种考虑乘客在途主动换乘的公交出行规划方法,是根据乘客出行的出发站点和目的站点,结合实时公交信息,将时间作为虚拟节点获取乘客出行的原始公交网络,并基于此网络进行扩展,得到扩展后公交网络后,利用组合动态规划方法...
丁建勋
赵振兴
郭宁
雍锐
齐傲
蔡智
夏宇凡
李祥琦
龙建成
石琴
文献传递
一种基于时变路况的最优安全路径获取方法
本发明公开了一种基于时变路况的最优安全路径获取方法,其步骤包括:1、通过历史数据分析确定起讫点间各路段的分时段速度变化及分布规律;2、将出行风险、通行时间、出行油耗与各路段的时变速度建立函数关系;3、求解K最短路以及初始...
丁建勋
满忠运
丁卫东
周润东
冯战雨
江宇鹏
雷洁
夏力
徐小明
龙建成
文献传递
一种带加密QR二维码的汽车车牌密文图像的读取方法
本发明公开了一种带加密QR二维码的汽车车牌密文图像的读取方法,其特征是汽车车牌正面包含加密QR二维码密文图像和车牌牌号文字;并先对车牌牌号信息字符串进行加密,然后生成密文图像,最后读取密文图像。本发明的汽车车牌不仅可以实...
丁建勋
王健
张建
唐飞
龙建成
丁中俊
凌翔
陈一锴
石琴
文献传递
一种公铁共用盾构隧道火灾通风排烟模拟实验装置
本发明公开了一种基于公铁共用双层盾构隧道系统的火灾通风排烟实验模拟装置,包括隧道半横向排烟控制和优化系统、模拟火源系统、多特征参数测量系统、火灾探测系统和细水雾灭火系统;由模拟火源系统模拟火源及其发生位置,由火灾探测系统...
唐飞
陈宇航
王强
范传刚
董满生
丁建勋
石琴
基于共用计算的K对单源点单汇点最短路搜索方法及应用
本发明公开一种基于共用计算的K对单源点单汇点最短路搜索方法及应用,包括:1.由实时路况信息构建城市网络;2.获取目标源汇点交叉口对集合;3.参数定义及初始化;4.在当前源汇点下的向前搜索;5.根据当前搜索交叉口对应的B中...
丁建勋
查菲菲
詹兴斌
樊银超
单云晗
周润东
徐小明
龙建成
基于共用计算和dijkstra算法的城市路网多源最短路径获取方法
本发明公开了一种基于共用计算和dijkstra算法的城市路网多源最短路径获取方法,包括:1获取实时城市道路路网图,并选定多个源点交叉口;2若上一轮迭代得到最短路径的权的交叉口的一邻接交叉口的所有前驱交叉口都得到该源点的最...
丁建勋
殷慧娟
黄林煊
颜江楠
樊哲延
曾嘉涵
查菲菲
徐小明
龙建成
一种基于个性化避险的最优路径获取方法
本发明公开了一种基于个性化避险的最优路径获取方法,其步骤包括:1、确定起讫点间各路段的通行效率权重和行车风险权重;2、驾驶员根据自身情况,个性化定制可接受的行车风险值;3、建立拉格朗日松弛模型对原路径规划问题进行求解,满...
丁建勋
丁卫东
满忠运
江宇鹏
冯战雨
周润东
朱孔金
龙建成
石琴
文献传递
一种基于改进OLF-Elman神经网络的最优路径预测方法
本发明公开了一种基于改进OLF‑Elman神经网络的最优路径预测方法,是应用于用户终端和后台所形成的系统中,并包括:1、后台收集真实场景下的当前城市的历史车流数据并作为原始数据;2、构建改进OLF‑Elman神经网络并使...
丁中俊
周蕴苇
丁建勋
郭宁
朱孔金
龙建成
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一种基于方向性诱导的城市路网最短路径获取方法
本发明公开一种基于方向性诱导的城市路网最短路径获取方法,包括:1.由实时路况信息构建城市网络;2.引入边界内部交叉口集合U<Sub>n</Sub>、边界外部交叉口集合<Image file="DDA00027928566...
丁建勋
江宇鹏
周润东
冯战雨
满忠运
丁卫东
朱孔金
龙建成
石琴
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一种固定角度的火灾逃生门
本发明公开了一种固定角度的火灾逃生门,其特征是在门板开合处的上门框一端设置有半圆形限位板;半圆形限位板的另一端向门板的铰接处方向延伸并设置在墙体上;半圆形限位板的上表面为水平面,下表面为弧面,且在弧面上设置有凹槽;在凹槽...
丁建勋
李云飞
郭宁
刘月美
李伟康
朱孔金
唐飞
石琴
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