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万涛涛

作品数:6 被引量:26H指数:3
供职机构:华南理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 6篇沥青
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 5篇混合料
  • 4篇铺装
  • 4篇桥面
  • 4篇桥面铺装
  • 3篇钢桥
  • 3篇钢桥面
  • 3篇钢桥面铺装
  • 3篇高温性能
  • 2篇MA
  • 1篇动稳定度
  • 1篇性能研究
  • 1篇影响因素
  • 1篇优化设计
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇寿命研究
  • 1篇铺装材料

机构

  • 6篇华南理工大学

作者

  • 6篇万涛涛
  • 3篇邹桂莲
  • 1篇胡金龙
  • 1篇彭小林
  • 1篇张敏

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2013
  • 5篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沥青混合料抗车辙性能影响因素分析被引量:3
2012年
为更有针对性地预防沥青路面车辙的产生,选取了混合料类型、温度、荷载、行车速度四个因素,分析其对混合料抗车辙性的影响规律。通过设计正交试验方案,选择动稳定度作为考核指标。分析得出,各因素对沥青混合料抗车辙性的影响程度由大到小排序,依次为:混合料类型、温度、行车速度、荷载。并提出了相关预防车辙建议。
张敏邹桂莲胡金龙万涛涛彭小林
关键词:沥青混合料动稳定度正交试验影响因素
华南地区浇筑式钢桥面铺装MA性能研究被引量:1
2012年
浇筑式桥面铺装方案MA是当前钢桥面铺装应用较为广泛的一种铺装方案,然而该铺装方案在我国华南地区应用状况却不是很好。由于目前仍然没有标准的MA混合料设计规范,而MA由于其较小的孔隙率都具有较好的水稳定性。通过大量调查发现MA混凝土在我国华南地区应用的主要破坏形式是车辙和疲劳开裂。通过硬度值、马歇尔试验和车辙试验研究了MA的高温性能,采用四点弯曲试验研究了MA混合料的疲劳性能,结果表明通过调整MA混合料的级配可以改善MA的高温性能和疲劳性能,最后通过试验路段得到验证。
万涛涛
关键词:桥面铺装沥青混合料高温性能
浇注式桥面铺装材料高温性能研究
钢桥梁由于其自身结构和桥面材料的特殊性,而对桥面的铺装层的要求很高。钢桥面铺装除要求铺装材料应能够与钢桥面板保持良好的粘结性、能够与钢桥面板保持良好的追从性、能够具有良好防水性,防止桥面受到雨水的侵蚀、能够具有较好的耐久...
万涛涛
关键词:钢桥面铺装浇注式沥青混凝土重复蠕变工艺特性
文献传递
英国浇筑式桥面铺装混合料MA优化设计被引量:7
2012年
英国浇筑式桥面铺装方案MA+SMA是当前钢桥面铺装应用较为广泛的一种铺装方案,然而该铺装方案在中国的应用状况却不是很好。由于目前仍然没有标准的MA混合料设计规范,而MA由于其较小的空隙率都具有较好的水稳定性并且MA混合料在中国应用的主要破坏形式是车辙和疲劳开裂。因此把MA混合料的高温稳定性能和疲劳性能作为其混合料设计的控制指标,从而得到能较好地满足抵抗车辙和疲劳开裂的MA混合料配合比。
万涛涛
关键词:桥面铺装沥青混合料高温性能优化设计
基于能量原理的沥青混合料疲劳寿命研究被引量:1
2012年
应用半圆弯曲试验,基于能量原理,研究了不同应力比作用下AC-13沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能之间的关系。结果表明:在不同应力比作用下,两者之间存在良好的线性关系。
万涛涛邹桂莲
关键词:沥青混合料半圆弯曲试验
国外浇筑式钢桥面铺装方案在中国的应用探究被引量:9
2012年
随着中国钢桥建设速度的加快,桥面铺装成为钢桥面的一大难题。目前,国外浇筑式钢桥面铺装方案在中国已经有工程应用,但应用状况不尽于人意。文中通过对中国各地钢桥面应用现状的调查,发现中国大跨径钢桥桥面铺装的破坏形式比较集中,主要表现为车辙、开裂、脱层和滑移等,针对国内浇筑式沥青混合料的研究现状,提出了相应建议。
万涛涛邹桂莲
关键词:桥梁沥青混合料高温性能
共1页<1>
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