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于潮

作品数：66 被引量：9H指数：2
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 51篇专利
  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 15篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 41篇混合动力
  • 21篇行星排
  • 19篇汽车
  • 14篇动力装置
  • 14篇行星架
  • 14篇混合动力装置
  • 12篇发动机
  • 12篇齿轮
  • 11篇动力总成
  • 11篇行星齿轮
  • 11篇总成
  • 11篇混合动力总成
  • 11篇齿轮机构
  • 10篇行星齿轮机构
  • 9篇电机
  • 9篇动力系统
  • 9篇力系
  • 8篇电动
  • 8篇动力性
  • 7篇动力耦合

机构

  • 65篇中国汽车技术...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中汽研汽车检...

作者

  • 65篇于潮
  • 59篇王仁广
  • 53篇张林涛
  • 52篇史广奎
  • 50篇陈红涛
  • 36篇孔治国
  • 35篇王斌
  • 22篇王伟
  • 20篇邹玉飞
  • 11篇蔡群英
  • 9篇张宏伟
  • 8篇汤自宁
  • 7篇赵航
  • 7篇黄森仁
  • 3篇施光涛
  • 2篇张志波
  • 2篇杨运生
  • 2篇于爱娜
  • 1篇许志光
  • 1篇陈洪涛

传媒

  • 8篇汽车零部件
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇北京汽车
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2018
  • 3篇2016
  • 8篇2014
  • 12篇2013
  • 17篇2012
  • 11篇2011
  • 6篇2010
共 66 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种用于多模式混合动力装置的协调控制方法
本发明创造针对一种具有多模式切换功能的混合动力装置，提供一种协调控制方法，该方法综合判断发动机起停条件进而使得车辆工作模式切换过程平顺而可靠，同时协调控制第一电机、第二电机和发动机等三个动力源的输出大小，保证发动机工作于...
孔治国史广奎王仁广于潮张林涛王伟张宏伟汤自宁王斌陈红涛田涌军于爱娜
文献传递
一种新型车用混合动力驱动装置
本发明创造提供一种新型车用混合动力驱动装置，包括发动机、第一电机、第一轴、同步器接合套机构、第二电机、行星排机构和第二轴；第一电机为发动机启动和发电一体机，同步器接合套机构包括固定接合齿圈、滑键毂、接合套和第二电机转子接...
王仁广王伟史广奎陈红涛张林涛于潮孔治国王斌张宏伟汤自宁
文献传递
某O_4类半挂车ABS性能测试研究被引量：1
2018年
半挂车ABS在缩短制动距离以及防止车轮抱死引起制动失稳等方面发挥重要作用,可有效提高半挂车制动安全性。首先介绍挂车ABS国内应用现状,然后基于GB/T 13594—2003标准重点分析挂车ABS性能要求和测试方法,最后选用某国产O_4类半挂车进行ABS性能实车道路测试。测试结果表明:该国产O_4类挂车完全满足GB/T 13594—2003规定的ABS性能要求。
孙勇于潮许志光
关键词：半挂车制动
车门开度对关门时车内人耳位置峰值压力的影响
2021年
为了进一步探究关门压耳感的影响因素,进而解决目前车门关闭时车内压力过大的问题。利用计算流体力学软件Star-ccm+的重叠网格技术分析关门时不同车门开度对车内峰值压力的影响。将不同车门开度的瞬时速度作为仿真计算的输入,得到该车型关门耳压计算值,并通过试验测试相同状态下实际关门耳压。仿真结果与测试结果对比显示车门开度35°与70°状态下得到的关门耳压基本一致,车门开度对关门时车内峰值耳压影响较小。在以后的测试和仿真模拟过程中可以快速提高仿真研究的进度和工作效率。
苏瑞李晶于潮张贺林
关键词：重叠网格
一种车辆驱动用混合动力装置
本实用新型公开了一种车辆驱动用混合动力装置，包括发动机、第一离合器、第一齿轮、电控机械式变速器、第二齿轮、第二离合器、发电机/电动机；作为动力耦合与分配装置的是一对处于常啮合的第一齿轮和第二齿轮；采用电控机械式变速器为变...
王仁广史广奎王斌孔治国陈红涛张林涛于潮邹玉飞蔡群英
文献传递
一种带发动机锁止机构的混合动力装置及其驱动方法
本发明公开了一种带发动机缓冲锁止机构的混合动力装置，包括发动机、缓冲锁止组合机构、第一发电机/电动机、第一排行星齿轮机构、第二排行星齿轮机构、第二发电机/电动机、第一轴、第二轴；缓冲锁止组合机构用于发动机锁止和缓冲；发动...
赵航史广奎王仁广王斌孔治国陈红涛王伟张林涛于潮
文献传递
混合动力汽车动力分割耦合装置
1.本外观设计产品的名称：混合动力汽车动力分割耦合装置；;2.本外观设计产品的用途：用于混合动力汽车上发动机和电机的动力混合；;3.本外观设计的设计要点：在于主视图；;4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
史广奎陈红涛王仁广王斌孔治国于潮张林涛邹玉飞蔡群英
文献传递
一种双电机单行星排纯电机汽车驱动装置
本实用新型提供一种双电机单行星排纯电机汽车驱动装置，包括第一电机、第二电机、制动器、行星排、输出轴、第一电机转子轴和第二电机转子轴；所述第二电机转子轴为空心轴，所述第一电机转子轴穿过所述第二电机转子轴；所述行星排为单排行...
王仁广史广奎孔治国陈红涛张林涛于潮王伟张宏伟王斌
文献传递
一种新型车用混合动力驱动装置
本实用新型提供一种新型车用混合动力驱动装置，包括发动机、第一电机、第一轴、同步器接合套机构、第二电机、行星排机构和第二轴；第一电机为发动机启动和发电一体机，同步器接合套机构包括固定接合齿圈、滑键毂、接合套和第二电机转子接...
王仁广王伟史广奎陈红涛张林涛于潮孔治国王斌张宏伟汤自宁
文献传递
两种汽车碰撞双梯形波构建方法对比研究
碰撞时车身加速度是汽车安全性结构设计的重要参考，通过对碰撞过程的分析，能够发现车身设计中存在的问题并对车身优化设计。碰撞曲线是复杂多变、无规律的曲线，怎么把这种无规律的波形转化成简单的，便于实际应用的曲线是个技术难题。在...
杨运生刘双东于潮张志波
关键词：特征参数
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