冯强
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国航空工业空气动力研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 弹舱对飞翼布局飞机气动特性影响及其控制被引量：3
- 2013年
- 以高速风洞气动力测量为研究手段,开展了弹舱开启对飞翼布局飞机气动特性影响及其流动控制试验研究。试验结果表明,对于飞翼布局飞机,弹舱开启主要影响飞机阻力特性,巡航状态下,弹舱开启后使得全机阻力增加60%～110%,Ma=0.8时全机升阻比降低34%。通过在弹舱前缘安装扰流片,对弹舱腔口剪切层施加流动控制,巡航状态下弹舱开启附加阻力最多降低20%,Ma=0.8时全机升阻比提高12.6%。
- 冯强张洋崔晓春
- 关键词：风洞试验减阻
- 单斜丝热线测量技术的研究
- 通过射流剪切层的雷诺应力和平均流速测量,研究单斜丝热线测量技术。在简要分析测量原理后,设计和加工了一种单斜丝热线探头,进行了两根探头标定和单点初步测量,选择一种合适的方案,测量了低速射流前切的平均流速分布和雷诺应力分布,...
- 李甘牛冯强
- 关键词：雷诺应力应力分布
- 文献传递
- 武器舱空腔舱弹干扰特性初步研究
- 本文通过风洞试验研究武器舱舱弹干扰特性，分析舱内腹撑对舱内流动影响以及弹体法向不同发射位置H/D对舱内流动影响。研究结果表明:腹支杆对舱底压力分布影响微弱，各测点平均静压变化量很小:导弹处于不同发射位置H/D时,舱内各测...
- 冯强崔晓春陈雪原
- 关键词：武器舱空腔流动风洞试验
- 文献传递
- 飞翼布局飞机武器舱综合流动控制技术研究被引量：8
- 2012年
- 针对飞翼布局飞机武器舱高强度气动噪声、内埋武器分离安全性和全机开舱附加阻力问题,以高速风洞气动噪声及气动力测量为研究手段,开展了基于前缘扰流片激励的武器舱综合流动控制技术试验研究。试验结果表明:对于飞翼布局飞机,武器舱开启对飞机气动性能有较大影响,巡航状态下,武器舱打开后使全机阻力增加了60%～110%;武器舱气动噪声高达185dB;内埋武器分离过程中存在较大的抬头力矩,不利于武器分离。通过在武器舱前缘布置扰流片对剪切层施加激励,可以有效改善武器舱流动特性。巡航状态下武器舱开舱附加阻力最多降低20%;武器舱噪声降低5～8dB;同时可以有效改善内埋弹分离特性。
- 冯强崔晓春
- 关键词：武器舱气动噪声
- 武器舱气动噪声主动流动控制技术风洞试验研究被引量：10
- 2016年
- 针对飞机弹舱高强度气动噪声、内埋武器分离安全性等问题,以高速风洞动静态压力测量技术为研究手段,开展了基于脉冲射流激励器(Powered Resonance Tubes,PRTB)的武器舱气动噪声抑制技术试验研究。试验结果表明,试验模型具有典型的开式空腔流动特点,武器舱内部非定常流动引起的声载荷可达到150dB。PIV试验结果研究表明空腔前缘布置主动脉冲射流激励器对剪切层施加激励,会改变武器舱上部剪切层的流动特性,对这种高强度的声载荷起到一定的抑制作用。
- 宋文成李玉军冯强
- 关键词：武器舱气动噪声主动流动控制
- 内埋弹舱风洞试验技术初步研究
- 通过测量动、静态压力,对两不同比例的空腔平板模型进行了测压数据相关性试验技术研究,同时开展了武器舱流动模拟技术,即相似准则和流动控制技术研究。确定了在跨超声速条件下不同比例武器舱模型测压数据的相依关系。结果表明:不同比例...
- 冯强韩涛崔晓春白玉平
- 文献传递
- 大型季节性可移动式结冰风洞及其试验方法研究被引量：1
- 2022年
- 利用冬季自然低温进行结冰试验是飞机大尺寸部件和整机结冰试验的有效方法。文章总结了法国、加拿大、美国、俄罗斯等国家季节性结冰风洞的主要参数,分析了季节性结冰风洞在大尺寸机翼、螺旋桨和飞机等方面的试验能力。基于中国航空工业空气动力研究院季节性可移动式结冰风洞开展了螺旋桨结冰和机上地面结冰试验方法研究,分析了螺旋桨结冰和冰脱落规律,对于进一步研究螺旋桨结冰问题、发展机上地面结冰试验技术具有参考价值。提出了一种季节性、可移动、模块化组装的直流式结冰风洞概念设计方案,利用我国冬季低温自然环境,每年11月至次年3月具备结冰试验条件,试验窗口期与国外同类设施相当,可满足大尺寸模型和飞机结冰试验需求,为我国建设大型季节性结冰风洞、发展结冰风洞试验技术提供参考。
- 朱东宇冯强韩晓涛韩晓涛崔晓春杨希明
- 关键词：飞机结冰
