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刘虎

作品数：10 被引量：18H指数：3
供职机构：浙江海洋学院海运学院更多>>
发文基金：浙江省自然科学基金浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇船舶
  • 1篇单船
  • 1篇油量
  • 1篇圆形桥墩
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇数值模拟
  • 1篇碳排放
  • 1篇碳排放量
  • 1篇通航
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇桥墩
  • 1篇自动识别
  • 1篇自动识别系统
  • 1篇教学优化
  • 1篇经验表达式
  • 1篇竞争力

机构

  • 10篇浙江海洋学院
  • 2篇广东海洋大学
  • 1篇泰州海事局

作者

  • 10篇刘虎
  • 3篇艾万政
  • 2篇丁天明
  • 2篇淦学甄
  • 2篇陶俊
  • 1篇王帅军
  • 1篇池弘福
  • 1篇郑海林
  • 1篇林安平
  • 1篇林海平
  • 1篇张仲明
  • 1篇王赞

传媒

  • 3篇中国水运（下...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇武汉船舶职业...
  • 1篇水运管理
  • 1篇浙江海洋学院...
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
航行船舶安全会遇距离被引量：3
2015年
为更好地保障船舶航行安全,在考虑各种影响因素的基础上,通过运用数理统计理论,研究航行船舶安全会遇距离的分布规律,得到航行船舶安全间距与船型尺度的数学表达式。结论表明:航行船舶尺度越大,船舶所需要的安全会遇距离也越大,两者成二次方关系。
刘虎张仲明
关键词：船舶尺度
单船海上视觉搜寻水上人员的搜寻方式效率比较
2013年
分析了单船海上扩展方形和扇形视觉搜寻水上人员两种方式，通过建立衡量单船海上视觉搜寻水上人员两种高效搜寻方式的数学模型并结合《国际航空和海上搜寻救助手册》对其进行定量分析，得出在搜寻半径为2～5 n mile的较小搜寻区域内，扩展方形视觉搜寻方式的效率高于扇形视觉搜寻方式的结论，为海上视觉搜寻决策者进行科学决策提供依据。
刘虎丁天明艾万政
关键词：数学建模
舟山航道网络优化布置关键技术研究
2014年
针对舟山航道现状,结合船舶的操纵特性,分析了舟山航道布置方面的不足,提出了舟山航道网络优化布置的具体措施.
艾万政刘虎
关键词：航道通航
基于AIS数据的船舶碳排放量分析研究被引量：3
2014年
为实时监控船舶碳排放量,提出了碳排放量评估模型。该模型通过分析碳排放量和燃油消耗量的计算方法,建立了碳排放量、燃油消耗量和船舶AIS信息三者之间的联系,为船舶碳排放量的分析提供了有效途径。
郑海林王帅军刘虎
关键词：船舶碳排放耗油量自动识别系统
甲板部船员接新船应注意的问题及对策
2010年
船员的接新船工作质量好坏,直接影响到船东的利益和将来船上工作是否能顺利开展。接船是一项复杂艰巨的任务,在这个过程中需要学习注意的事项很多,本文就甲板部船员在接新船中对自己所负责的事务作出陈述,并且就自己在船上遇到的问题给予解决的办法,为甲板部船员接新船提供建议。
陶俊刘虎林海平
“船舶结构与设备”教学优化的探讨被引量：3
2011年
以自身教学实践分析"船舶结构与设备"课程的教学情况,从课程教学重点、教学方法、教师能力、学校等方面进行探讨,提出二手实物教学方法和校企联合培养手段的改革来优化课堂教学效果和学生实践能力。
陶俊刘虎林安平
关键词：船舶结构与设备教学
黄骅港港口竞争力分析被引量：4
2010年
文中根据黄骅港的地理位置,分析了黄骅港的发展基本要素,并在此分析基础上提出了提高黄骅港竞争力的有效措施。
淦学甄刘虎
关键词：竞争力
基于神经网络的港吞吐量影响因素分析
2010年
文中从可能影响港口吞吐量的若干因素出发,分析了港口吞吐量的内在影响机理。以南京港为例,提出了基于影响机理的预测模型,并对模型进行验证。
淦学甄池弘福刘虎
关键词：神经网络港口吞吐量
关于海轮长江丹徒水道航法的探讨
2011年
文中根据笔者多次安全通过丹徒水道的亲身经历,介绍了丹徒水道的水道情况,并详细叙述了丹徒水道万吨海轮的航行方法及注意事项,与广大同行共同探讨。
刘虎王赞
关键词：航法
圆形桥墩紊流范围数值研究被引量：5
2013年
合理布置桥区航道对于船舶在桥区的安全航行非常重要.桥墩的紊流范围是布置桥区航道时要考虑的一个重要指标.文中分析了顺直航道圆形桥墩紊流范围的相关主控因素.通过设置主控因素的序列数据,数值模拟计算并经回归分析,得出了顺直航道圆形桥墩最大紊流范围的经验表达式.研究结果表明,桥墩最大紊流范围与水面流速和桥墩直径密切相关,且流速和桥墩直径越大,桥墩紊流最大范围也越大.
艾万政刘虎丁天明
关键词：圆形桥墩数值模拟经验表达式
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