华春
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 永磁体位于转子上的混合型轴向磁轴承原理分析与参数设计被引量：2
- 2012年
- 针对混合型磁悬浮轴承功耗低、结构紧凑的特点,提出了一种永磁体位于转子上的混合型轴向磁悬浮轴承。首先给出了该磁悬浮轴承的三维结构及其工作原理。在此基础上,提出了一种基于气隙磁通计算的参数设计方法。其中根据最大承载力所需的总磁通量,得到磁路中各关键截面处的磁通密度,以软磁材料内部磁场磁通密度不饱和为约束条件,以体积最小为优化目标,通过循环迭代的方式计算各部分漏磁系数与磁阻系数,最后得到该混合型轴向磁悬浮轴承各部分的结构参数。文中还利用有限元电磁场分析软件对其进行三维电磁场建模与仿真分析,仿真结果验证了该参数设计方法及其结果的合理性与正确性。
- 刘程子邓智泉梅磊华春
- 关键词：轴向磁悬浮轴承参数设计
- 五自由度磁悬浮轴承的扰动补偿控制系统设计被引量：4
- 2015年
- 在比例-积分-微分(PID)控制的基础上加入扰动补偿环节,设计了五自由度磁悬浮轴承的扰动补偿控制系统.通过对转子运动模型的分析,修正并得到了更为精确的磁悬浮轴承扰动观测器模型.对离散化的扰动观测器进行了稳定性分析和参数整定方法研究,进而使扰动观测器的参数整定过程更为规范与便捷.实验结果表明:在PID控制基础上加入扰动补偿控制,转子受扰自由度的位移波动分别减小了38.7%和67%,转子在20 000r/min转速下的轴心运动轨迹波动减小了21%,从而验证了扰动补偿控制相比于PID控制的优越性.
- 李克翔邓智泉刘程子华春
- 关键词：磁悬浮轴承参数整定
- 主动磁轴承自检测技术的基本理论与发展趋势被引量：1
- 2012年
- 在分析主动磁轴承线性化数学模型的基础上,对当前主要的主动磁轴承自检测方法,包括状态估计法、PWM载波频率分离法、高频信号注入法、差动变压器法等进行了较为详细的论述,最后对主动磁轴承自检测技术面临的问题及发展趋势进行了分析和总结,为进一步的研究提供了参考。
- 邢绍邦邓智泉王晓琳华春
- 关键词：主动磁轴承自检测
- 三自由度混合磁力轴承数字控制器的设计被引量：2
- 2013年
- 立足于航空航天领域中磁力轴承的应用,选择一种三自由度混合磁力轴承为研究对象,介绍了它的工作原理,推导了它的数学模型。以数字信号处理芯片TMS320F2812为核心,完成了磁力轴承数字控制系统的软、硬件设计。在传统PID算法的基础上研究了变参数PID算法,并进行了仿真比较。在此基础上,设计合理的控制参数进行试验,实现了水平转子的稳定悬浮运行。
- 华春邓智泉刘程子邢绍邦
- 关键词：TMS320F2812数字控制变参数PID
- 轴向径向混合型磁悬浮轴承数字控制系统研究
- 混合型磁悬浮轴承集轴向与径向悬浮功能于一体，在对损耗、体积要求比较高的高速驱动领域具有突出的优势。 本文基于轴向径向混合型磁悬浮轴承，针对其控制方法展开研究。 首先，基于等效磁路理论分析了磁悬浮轴承的数学模型，进而验...
- 华春
- 关键词：模糊PID控制
- 文献传递
- 基于漏磁与磁阻系数迭代的三自由度混合型磁悬浮轴承的设计被引量：3
- 2013年
- 提出一种基于漏磁与磁阻系数迭代计算的参数设计方法,将软磁材料内部磁场的磁通密度非饱和作为约束条件,以满足最大悬浮力条件下的体积最小化为优化设计目标,通过循环迭代的方式计算各部分漏磁系数与磁阻系数,最后得到该三自由度混合型磁悬浮轴承各部分的结构参数.利用有限元电磁场分析软件对其进行三维电磁场建模与仿真分析,仿真结果验证了该参数设计方法及其结果的合理性与正确性.给出了静态起浮、悬浮、冲击、转速为30 000r/min时转轴位移与控制电流的波形.实验结果表明:基于该方法设计出的三自由度混合型磁悬浮轴承具有良好的悬浮特性.
- 刘程子邓智泉梅磊华春
- 基于精确磁路的永磁偏置轴向径向磁轴承设计被引量：7
- 2012年
- 针对永磁偏置轴向径向磁轴承集成度高、结构紧凑、磁场分布不规则、偏置磁场和控制磁场存在耦合的特点,根据二维仿真结果,在精细划分磁轴承漏磁路径和软磁路径的基础上,构建了包括漏磁磁阻和软磁磁阻的精确磁路。利用精确磁路可观测各磁路中的磁通分布的优势,有针对性地调整磁轴承的各结构参数,实现其设计的优化,减少对初步参数的重复有限元仿真。对设计样机进行的三维有限元仿真结果表明:基于精确磁路的永磁偏置轴向径向磁轴承设计正确合理。
- 汪波邓智泉赵旭升刘程子华春
- 关键词：有限元仿真
