原凌云
- 作品数：46 被引量：23H指数：3
- 供职机构：山西太钢不锈钢股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程交通运输工程更多>>
- 铁道车辆用LZ50车轴钢非金属夹杂物研究
- 本文对铁道车辆用LZ50车轴钢中硫化物夹杂、氧化物夹杂的影响因素进行了分析,并提出了降低钢中硫化物、氧化物夹杂,确保钢质纯净的措施.
- 王玉玲孟传峰原凌云
- 关键词：车轴钢硫化物氧化物非金属夹杂物
- 文献传递
- 提高风电法兰用S355NL钢连铸坯中心致密度的方法
- 一种提高风电法兰用S355NL钢连铸坯中心致密度的方法，属于冶金技术领域，解决大断面连铸坯中心疏松和中心疏松造成大型风电法兰成品超声波无损探伤检测合格率低的技术问题。解决方案为：采用凝固末端多点动态压下，其中：提高直径为...
- 赵志刚张锦文李建军王育田陈建礼原凌云楚宝帅
- 气瓶钢30CrMoA轧坯低倍裂纹分析被引量：1
- 2016年
- 针对气瓶钢30CrMoA坯料在用户验收过程中出现的低倍裂纹问题,从微观、轧向组织两方面展开缺陷分析。分析认为低倍的裂纹主要为火焰切割引起的应力裂纹,与材质没有关系。
- 原凌云
- 关键词：气瓶钢应力裂纹
- 含氮H13热作模具钢的热变形行为及热加工图
- 2024年
- 利用Gleeble-3800热模拟试验机,对含氮的H13热作模具钢开展了不同温度以及单道次的单向压缩试验,研究了其在应变速率为0.01~10 s^(-1)、变形温度为900~1250℃条件下的热变形行为,并根据高温应力-应变曲线,运用双曲正弦函数理论建立了该钢的本构模型,并根据动态材料模型确定了其在不同应变下的热加工图。结果表明:高温热压缩变形状态下,含氮H13热作模具钢的流变应力随变形温度的升高而降低,随应变速率的降低而减小,当变形温度高于1100℃,应变速率小于0.1 s^(-1)时,含氮H13热作模具钢的流变应力曲线表现为动态再结晶特征;含氮H13热作模具钢的热变形激活能为610.23 kJ/mol,适合的热加工工艺范围为1100~1250℃,应变速率0.8~10 s^(-1)。
- 原凌云
- 关键词：热压缩变形热加工图
- 塑料模具用NAK80钢时效硬化工艺研究被引量：4
- 2012年
- 通过对NAK80钢进行模拟时效实验,研究了时效温度以及时效时间对该钢硬化的影响,并对其硬化机理进行了探讨。研究结果表明,当时效温度为520℃、保温3 h以上时,硬化效果最佳。
- 原凌云
- 关键词：时效时间时效温度
- 一种电站锅炉用大规格耐热管坯的制造方法
- 本发明涉及一种电站锅炉用大规格耐热管坯的制造方法，它包括下述依次的步骤:Ⅰ滚圆将方形钢锭加热到，出炉滚圆成锻件；Ⅱ倒棱将锻件加热到1185℃士10℃，出炉在自由锻机倒棱；Ⅲ镦粗将锻件加热到1170℃士10℃，出炉镦粗；Ⅳ...
- 赵振铎原凌云陈金虎潘小娟李莎范光伟王育田
- 文献传递
- 不同锻造比对P91管坯组织及性能的影响规律研究被引量：1
- 2014年
- 采用不同的锻造比工艺制备P91管坯,对管坯的显微组织、低倍及力学性能进行了分析研究。结果表明:当锻造比为2时,制备的P91管坯组织晶粒粗大,管坯横向截面组织分布不均匀,无法实现探伤;当锻造比提高到3时,可制备晶粒细小且组织分布均匀的P91管坯;锻造比为3时,制备的管坯低倍组织明显优于锻造比为2制备的管坯低倍组织,有利于后续的制管工艺;当锻造比为3时,可制备满足标准ASME SA335、GB5310—2008要求用的P91管坯。
- 赵振铎原凌云陈金虎潘小娟
- 关键词：锻造比P91管坯
- 一种电极坯的浇注方法
- 本发明涉及一种电极坯的浇注方法，它的要求是：电极坯为锥台形，下端的直径大于上端的直径，高度为3640—4240mm；锭模的长度大于电极坯38—42mm，锭模上口内径546—566mm；下口内径580—600mm；浇注方法...
- 李建军陈金虎陈建礼张永亮原凌云
- 文献传递
- 一种高端结构用钢30CrMnSiNi2A的制备方法
- 本发明涉及高端结构用钢制备领域，特别涉及30CrMnSiNi2A制备领域。一种高端结构用钢30CrMnSiNi2A的制备方法，按EBT冶炼+LF精炼+VD真空处理→模注5.6t圆锭→电渣→退火→加热→快锻锻造→退火→正火...
- 王会亮原凌云李建军
- 一种9Cr系耐热钢连铸大圆坯热处理工艺
- 本发明涉及一种9Cr系耐热钢连铸大圆坯热处理工艺，属于金属材料热处理技术领域，解决一次长时间退火工艺的9Cr系耐热钢大圆坯显微组织和析出相粗大、组织异常导致直接穿制大口径厚壁和薄壁管废品率高的技术问题，本发明采用9Cr系...
- 赵志刚原凌云张锦文王育田陈建礼李建军楚宝帅
