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吕惠卿

作品数:31 被引量:70H指数:5
供职机构:广东工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省公路管理局科技项目博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学机械工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程

主题

  • 15篇路面
  • 12篇沥青
  • 12篇混凝土
  • 11篇土路
  • 11篇混凝土路面
  • 8篇水泥混凝土
  • 8篇水泥混凝土路
  • 8篇水泥混凝土路...
  • 5篇树脂
  • 5篇力学性能
  • 5篇环氧
  • 5篇环氧树脂
  • 5篇力学性
  • 4篇道路工程
  • 4篇路工
  • 4篇加铺
  • 3篇水泥
  • 3篇透层
  • 3篇下承层
  • 3篇纤维混凝土

机构

  • 31篇广东工业大学
  • 1篇许昌职业技术...
  • 1篇广东银禧科技...

作者

  • 31篇吕惠卿
  • 17篇张荣辉
  • 10篇张湘伟
  • 6篇尹应梅
  • 4篇成思源
  • 3篇张弓亮
  • 2篇李健
  • 2篇胡欣欣
  • 1篇潘阳峰
  • 1篇路彦
  • 1篇姜海波
  • 1篇李德源
  • 1篇后锐
  • 1篇王小霞
  • 1篇禹智涛
  • 1篇敖卓男
  • 1篇何远航
  • 1篇柴维斯
  • 1篇郭建
  • 1篇骆少明

传媒

  • 3篇广东工业大学...
  • 2篇新型建筑材料
  • 2篇重庆交通大学...
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇轴承
  • 1篇中外公路
  • 1篇混凝土
  • 1篇工业工程
  • 1篇广东土木与建...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇科教文汇
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇广东省公路学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 7篇2010
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CCP加铺沥青路面的力学性能监测研究
2015年
为获取破损水泥混凝土路面(CCP)加铺半刚性基层沥青面层结构内部的工作信息,在试验路段施工过程中埋设传感器,监测温度、湿度和荷载多物理场作用下路面半刚性基层内应变及温度变化规律,得出了施工完毕运营初期和运营期间半刚性基层顶部和底部的应变变化情况。监测结果显示:基层的力学响应受旧水泥混凝土路面的影响较大,控制破损水泥混凝土路面加铺半刚性基层沥青面层反射裂缝的关键是保持旧水泥路面的稳定及半刚性基层的整体稳定性。
吕惠卿张湘伟尹应梅陈文滔
关键词:道路工程力学性能加铺沥青路面
水泥路面裂缝分布情况的统计
2007年
论述了水泥路面裂缝分布统计的意义,分析了G321肇庆段旧水泥混凝土路面破坏的原因,介绍了裂缝统计的方法和过程,阐述了裂缝的整体情况和分布特征,以对路面进行针对性地监测与维护,可为路面设计提供参考性力学指标。
敖卓男柴维斯吕惠卿
关键词:反射裂缝水泥路面
采用水性环氧树脂改性硅酸钙板的方法
本发明涉及一种采用水性环氧树脂改性硅酸钙板的方法,即用水性环氧树脂乳液和固化剂对成品的硅酸钙板或板原材料进行改性,所述的改性材料即水性环氧树脂乳液和固化剂在成品的硅酸钙板中的组分重量百分比为:成品的硅酸钙板100份,水性...
张荣辉何远航吕惠卿
文献传递
破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学响应分析被引量:1
2010年
采用通用的有限元分析程序Ansys,对破损水泥混凝土路面(CCP)加铺半刚性基层和沥青混凝土路面(ACP)结构进行力学响应分析。考虑试验路段旧路面结构的实际几何形状及其接、裂缝情况,进行力学建模,首先将试验路段的理论分析结果同弯沉测量结果及振弦式传感器的应变测量结果进行比较,验证理论计算方法的正确性和有效性。接着分析了旧水泥混凝土路面的破裂尺寸、加铺基层的厚度、沥青混凝土面层模量对路面结构力学响应的影响,得出加铺路面结构设计中应该注意的一些问题。
吕惠卿张湘伟张荣辉
关键词:道路工程力学响应分析有限元法沥青混凝土路面
水泥混凝土路面断裂破坏研究被引量:8
2010年
水泥混凝土路面板的断裂行为是由宏-细-微观诸层次下多种破坏机制相耦合而发生,将水泥混凝土试验路分块编号,对路面板的断裂破损状况进行了详细的调查,测量了裂缝的尺寸及其断裂位置,绘制了路面板的断裂平面图,统计分析了断裂位置与行车方向接缝的距离,通过分析找到了路面板在随机的车辆荷载和环境荷载作用下断裂位置的分布规律,研究了其断裂物理成因,为新建水泥混凝土路面的设计和破损水泥混凝土路面的预防性养护提供了理论基础。
吕惠卿张湘伟张荣辉
关键词:道路工程统计分析水泥混凝土路面
广东省公路养护管理体制改革研究被引量:3
2011年
分析了广东省目前的公路养护管理体制的现状,研究了现行公路养护管理体制下国省道、经营性收费公路管理中存在的主要问题以及公路养护管理体制与运营机制改革的关系,提出了广东省公路养护管理体制改革的几点政策建议。
张荣辉吕惠卿胡欣欣
关键词:公路养护
振弦式应变计在水泥混凝土路面力学性能测试中的应用被引量:10
2007年
在路面结构内设置传感器,测试路面各结构层的力学性能是十分必要的。文章将振弦式应变计埋入混凝土梁试件和真实混凝土路面,进行了相关的室内和室外力学试验,验证了振弦式应变计在水泥混凝土路面的力学性能测试应用中的可行性,对其在野外真实水泥混凝土路面使用性能的长期检测应用提供了理论依据和实践经验。
吕惠卿张湘伟张荣辉李德源成思源
关键词:力学性能水泥混凝土路面
破损水泥混凝土路面加铺AC路面的力学性能监测方法研究被引量:1
2010年
将振弦式应变计和半导体类温度传感器用于破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学性能监测研究,并在试验路段的实际工程中进了传感器的埋设,结合试验路段路面结构进了有限元力学分析,将理论分析结果同测试结果进行对比分析,验证监测系统有效性,经过一年多的监测,证明了监测系统在破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学性能监测的可行性。通过研究为复合路面各结构层的应力和应变状况以及温度场进行长期监测提供一种新的方法,为研究路面材料的力学性能随时间的变异性,深入认识路面使用性能劣化的基本规律提供了技术支持。
吕惠卿张湘伟张荣辉
关键词:道路工程力学性能加铺
水泥混凝土路面力学性能研究综述被引量:8
2005年
水泥混凝土路面的力学性能分析是路面结构设计的基本依据.系统地介绍了水泥混凝土路面结构的弹性地基板、弹性层状体系等各种力学模型,分析了各种力学模型的优缺点,并给出了其解算方法的发展历程.在此基础上,展望了路面力学性能研究的发展趋势.
吕惠卿张湘伟成思源
关键词:水泥混凝土路面力学性能力学模型有限元
橡胶粉和环氧树脂改性沥青的研制被引量:2
2010年
采用橡胶粉和环氧树脂对A级70号沥青进行改性,对加入不同成分和比例改性剂的改性沥青进行了针入度、软化点、延度试验,同时进行了低温延度和扭转回弹试验,研制了一种适用于热铺工艺的高低温性能较好的改性沥青。以该改性沥青为粘结材料进行了沥青混合料室内试验,验证其具有较好的高温稳定性、抗疲劳性能、抗水损坏性能及其在应力吸收层中应用的可行性,并适用于破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土修复设计的应力吸收层中。
吕惠卿张湘伟张荣辉成思源
关键词:环氧树脂橡胶粉改性沥青
共4页<1234>
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