喻世涛
- 作品数：7 被引量：54H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学材料科学与工程学院硅酸盐材料工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 石粉和粉煤灰对低标号混凝土性能影响的对比研究被引量：1
- 2007年
- 用粉煤灰和石粉分别以10%、15%、20%取代水泥,对比了它们对混凝土工作性能、7d和28d抗压强度的影响。结果表明,石粉和粉煤灰对混凝土的强度有相似的影响,即随着取代量的增加,强度均呈下降的趋势;在减水剂掺量一定的情况下,石粉和粉煤灰取代等量水泥均可提高混凝土的工作性能。
- 金邦友喻世涛
- 关键词：石粉粉煤灰机制砂掺合料
- 预制T梁混凝土质量通病与防治被引量：8
- 2011年
- 通过对湖北翻坝高速前期施工的预制T梁质量状况进行调查总结与分析,结合工程实际提出了相应的改进措施并加以应用,改善效果显著。
- 杨军红喻世涛杨凯
- 关键词：预制T梁质量通病配合比优化养护
- 钢渣微粉对高强混凝土性能的影响被引量：30
- 2009年
- 试验对比研究了钢渣微粉对混凝土工作性、抗压强度、体积稳定性以及耐久性的影响。结果表明,钢渣微粉可以显著改善混凝土的工作性,但也导致了混凝土凝结时间的延长。相对于粉煤灰和矿粉,钢渣微粉的活性略低,配制出的混凝土早期强度略低,但钢渣微粉可以与粉煤灰或矿粉双掺而产生超叠加效应。且钢渣微粉可以显著降低混凝土的干燥收缩,提高混凝土的抗氯离子渗透性能,对混凝土的抗冻性也无不利的影响。
- 邹启贤喻世涛
- 关键词：混凝土钢渣微粉体积稳定性耐久性
- 回弹法用机制砂混凝土测强曲线的试验研究及应用被引量：1
- 2008年
- 针对JGJ/T23—2001《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》制定的全国统一测强曲线在沪蓉西高速公路机制砂混凝土应用中误差偏大的问题,研究了中低标号机制砂混凝土(C20、C25、C30)和高标号机制砂混凝土(C40、C50)回弹值与实测抗压强度关系曲线,建立了沪蓉西高速公路机制砂混凝土测强曲线,并与全国统一测强曲线进行了对比。结果表明:中低标号机制砂混凝土测强曲线平均相对误差δ和相对标准差er分别为±2.3%和2.9%,相关系数为R2=0.968 5;高标号混凝土测强曲线平均相对误差δ和相对标准差er分别为±1.8%和2.3%,相关系数为R2=0.9461;实际应用中较全国统一测强曲线可靠性更高。
- 邹启贤喻世涛贺图升徐鹏
- 关键词：机制砂混凝土回弹值抗压强度测强曲线
- 聚丙烯纤维对大型渡槽高性能混凝土的性能影响研究被引量：4
- 2007年
- 针对南水北调工程大型渡槽高性能混凝土抗裂、防渗与抗冻的要求,试验分别研究了粉煤灰和聚丙烯纤维掺量对C50高性能混凝土工作性和抗压强度的影响,以及在最佳掺量下的聚丙烯纤维增强C50高性能混凝土力学、变形和耐久性能。结果表明:0.9 kg/m3聚丙烯纤维增强的C50高性能混凝土,其工作性最好,28 d抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度较普通混凝土分别提高6.5%、20.8%、24.3%,弹性模量和干缩率有所下降,抗氯离子渗透性能和抗冻性也得到改善。
- 贺图升李北星王长德喻世涛
- 关键词：聚丙烯纤维高性能混凝土力学性能耐久性
- 辉绿岩细砂混凝土在高速公路中的研究与应用
- 关爱军周明凯王德元方晓睿曾明付汉江赵青林周宏云沈卫国喻世涛陈亮李福洲
- 该项目在国内外首次提出以低品质辉绿岩碎石来配制高强混凝土，通过改善集料级配和优化配合比，成功配制出具有较好流动性的C50高强混凝土，并在T型梁生产中成功地进行了应用。该项目揭示了辉绿岩细砂混凝土易于离析、泌水的原因，并成...
- 关键词：
- 关键词：辉绿岩水泥混凝土高速公路
- C50T型梁机制砂混凝土的配制与应用研究被引量：10
- 2007年
- 结合沪蓉西高速公路建设的实际情况,通过严格控制原材料质量和优化配合比,利用机制砂配制出质量优良的C 50高强混凝土,并成功用于预应力T梁的试制。同时,荷载试验还表明,机制砂混凝土T梁具有高的承载能力和抗变形能力。
- 王稷良喻世涛刘俊周明凯
- 关键词：机制砂混凝土配合比荷载试验
