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姜保宋

作品数:6 被引量:30H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市青年科技启明星计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇数值模拟研究
  • 3篇计算流体动力...
  • 3篇风环境
  • 3篇值模拟
  • 2篇静风
  • 2篇静风稳定
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 2篇GIS
  • 1篇动导数
  • 1篇断面
  • 1篇失稳机理
  • 1篇气动
  • 1篇气动措施
  • 1篇气动导数
  • 1篇气动导数识别
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇倾角

机构

  • 6篇同济大学
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇中铁二十四局...

作者

  • 6篇周志勇
  • 6篇姜保宋
  • 1篇丁泉顺
  • 1篇周强
  • 1篇马如进

传媒

  • 2篇力学季刊
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
几种气动导数识别方法的比较
在由 scanlan 建立起来的基于非变形结构和线性气动力模型的桥梁近似风振理论中,气动导数扮演着一个较为重要的角色。本文对几种气动导数的时域识别方法从理论上和实例上进行了分析比较.对结果进行进一步的分析并讨论指出算法的...
姜保宋周志勇
关键词:气动导数模态参数识别桥梁结构
文献传递
气动措施对双主跨斜拉桥静风稳定影响研究被引量:4
2020年
增设风障及气动翼板等气动措施可有效改善大跨桥梁的颤振稳定性、涡振性能或者行车风环境,但同时也可能会影响其静风稳定性能。以某主跨2×1500m三塔两跨斜拉桥结构体系为研究对象,采用风洞试验与数值计算相结合的方法,对失稳过程结构位移响应和与之同步的拉索索力进行跟踪,从失稳过程结构刚度演变特性方面研究了在主梁附属设施上增设风障及气动翼板等气动措施对结构静风稳定性影响及内在机理。试验研究发现,+3°和0°初始攻角下,原始断面和翼板断面静风失稳先于颤振失稳发生。风障断面的静风稳定性能最好,原始断面次之,翼板断面最差。为了揭示增设上述气动措施对结构静风稳定性能变异的影响及内在机理,提取与结构位移同步的拉索索力进行分析,结合失稳过程结构刚度与结构响应之间的同步演变特性,分析研究表明:整个失稳过程中,风障断面跨中上游拉索应力下降最慢,原始断面次之,翼板断面最快。+3°和0°初始攻角下,高风速时翼板断面跨中下游拉索应力率先下降,原始断面次之,风障断面最后。故失稳过程中风荷载变化引起拉索力学特性演变路径的差异性是导致增设气动措施后结构静风稳定性变异的内在原因。研究揭示了增设风障及水平气动翼板等气动措施对大跨度斜拉桥静风稳定性的影响及内在机理,对今后中国超大跨径斜拉桥的抗风设计具有借鉴意义。
胡传新周志勇姜保宋
关键词:斜拉桥风洞试验风障
典型箱梁下腹板倾角对桥梁静风稳定性能的影响被引量:5
2019年
以大跨桥梁中常用的近流线型箱梁断面为研究对象,通过计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,选取下腹板倾角这一关键几何参数进行研究,对比分析不同腹板倾角情况下的静风稳定性能,阐述静风失稳机理.研究结果表明,当下腹板倾角较小时,在底板与下游腹板交接处存在负压力区,可以产生向下的升力分量,从而降低升力系数;在一定的下腹板倾角范围内(9°~23°),竖向位移或扭转位移较小,有利于提高静风失稳临界风速.选用下腹板倾角较小(9°~23°)的断面,可有效增大上表面的正压力以及下表面的负压力,降低主梁的升力系数,降低阻力系数,从而达到提高静风稳定失稳风速的目的.
姜保宋周志勇闫康健胡传新
关键词:静风稳定
上海闵浦大桥桥址风环境风洞试验及数值模拟研究被引量:1
2009年
基于Reynolds时均N-S方程中的Realizablek-ε模型对上海闵浦大桥桥址处风环境进行数值模拟。数值模拟采用有限体积法对控制微分方程进行离散,并采用SIMPLE压力校正算法来实现非线性方程的迭代求解。数值结果与在同济大学TJ-3风洞中的试验值进行了对比分析,总体吻合较好。由于风剖面是结构抗风设计中一个极为重要的因素,在比对试验的基础上,分析了双曲冷却塔对桥址风剖面的干扰影响。数值模拟表明,由于冷却塔的存在,当在一定的风偏角范围,桥址处在冷却塔的尾流中,风速明显偏小,在冷却塔高度范围,风剖面并不符合B类地貌选取0.16的指数分布率。
周志勇姜保宋马如进
关键词:风环境计算流体动力学
大范围区域复杂地形风场数值模拟研究被引量:22
2010年
在具复杂地形地貌区域架设桥梁,首要解决的问题是风环境参数的问题。本文针对某一具有复杂地形地貌的大范围区域(区域大小23km×27km)复杂地形的风环境进行了数值模拟研究。基于地理信息处理系统(GIS)中的数字地面模型所获得的高程数据,通过逆向工程软件IMAGEWARE及流体动力学建模软件Gambit完成了流体网格的建模工作,对其整体和局部的流场(内层区域的速度场、压力场,越山流动迹线及监控点处的风剖面等)进行了分析,同时对不同的网格划分方式也进行了分析比较。本文的工作也为今后同类大范围区域风场模拟提供了参考。除此之外,用逆向工程软件IMAGEWARE也为今后大尺度区域建模提供了一种新思路。
周志勇肖亮丁泉顺姜保宋
关键词:风环境计算流体动力学
大范围区域复杂地形风场数值模拟研究
在具复杂地形地貌区域架设桥梁,首要解决的问题是风环境参数的问题。本文针对某一具有复杂地形地貌的大范围区域(区域大小23km×27km)复杂地形的风环境进行了数值模拟研究。基于地理信息处理系统(GIS)中的数字地面模型所获...
周志勇周强姜保宋
关键词:风环境数值模拟
文献传递
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