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孙东继

作品数:25 被引量:89H指数:5
供职机构:上海通用汽车有限公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金上海汽车工业科技发展基金河南省教育厅科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 11篇拼焊
  • 11篇拼焊板
  • 6篇汽车
  • 4篇汽车覆盖件
  • 4篇覆盖件
  • 3篇回弹
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇外板
  • 2篇挠性接头
  • 2篇回弹控制
  • 2篇检具
  • 2篇焊缝
  • 2篇刚度
  • 2篇刚度测量
  • 2篇板料
  • 2篇本构
  • 2篇本构关系
  • 2篇冲压
  • 2篇值模拟

机构

  • 14篇上海通用汽车...
  • 13篇同济大学
  • 3篇宝山钢铁股份...
  • 3篇河南理工大学
  • 2篇上海大众汽车...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇上海第二工业...
  • 1篇上海大学

作者

  • 25篇孙东继
  • 9篇林建平
  • 5篇胡巧声
  • 5篇刘瑞同
  • 4篇罗仁平
  • 3篇郭瑞泉
  • 3篇尹德友
  • 3篇万德安
  • 3篇陈水生
  • 2篇赵永杰
  • 2篇张博凡
  • 2篇邹洋
  • 1篇林文进
  • 1篇高晶
  • 1篇倪锋
  • 1篇邬晔佳
  • 1篇赵金龙
  • 1篇于忠奇
  • 1篇王凯
  • 1篇鲍文华

传媒

  • 3篇锻压技术
  • 3篇塑性工程学报
  • 2篇汽车技术
  • 2篇模具制造
  • 1篇模具技术
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇科技导报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇上海汽车
  • 1篇模具工业
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械与电子
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇热处理
  • 1篇计测技术
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 5篇2015
  • 7篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 6篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
凸模直径对拼焊板极限胀形成形性能影响的数值模拟
2015年
为了获得极限胀形高度试验中合理的凸模直径D,采用试验和有限元法研究D对拼焊板胀形成形特征的影响。建模过程中,焊缝作为独立部分被赋予材料性能和宽度;拼焊板与模具间的摩擦系数通过试验与仿真载荷-位移曲线对比确定。通过对比试验与仿真结果即极限胀形高度和开裂位置,证明了有限元模型的合理性。基于模型,分析D对相对极限胀形高度及极限应变的影响。结果表明,对板厚比大的拼焊板,D对相对极限胀形高度和极限应变有显著影响,对板厚比小的影响较小。D存在一个临界值,当超过临界值后,极限胀形成形特征稳定。当摩擦系数为0.08时,板厚比较大的冷轧镀锌板DC56D+Z拼焊板极限胀形试验的D临界值约为100.0 mm。
陈水生孙东继
关键词:拼焊板
拼焊板单向拉伸变形非均匀性被引量:3
2009年
从金属塑性理论出发,结合拼焊板成形特点,推导出同材差厚拼焊板试件单向拉伸情况下缩颈时焊缝两侧薄厚板变形量公式。并基于垂直于拉伸方向居中焊缝的拼焊板单向拉伸实验,将实验结果与公式推导结果比较,初步验证了公式的合理性。进而进行了不同焊缝位置(焊缝垂直于拉伸方向,薄厚板厚度比例不同)情况下的拼焊板试件单向拉伸有限元模拟,进一步验证了所推导公式是正确的。另外,分析了单向拉伸状态下焊缝两侧薄厚板变形的非均匀特性,利用文章所提出的公式,可以定量地预测单向拉伸状态下拼焊板试件焊缝两侧材料非均匀性变形量,从而为提高焊缝两侧材料的匹配性以减小拼焊板变形的非均匀性提供了参考依据。
邬晔佳林建平孙东继胡巧声郭瑞泉鲍文华
关键词:拼焊板非均匀性有限元仿真
整体式挠性接头刚度测量系统设计被引量:2
2006年
动力协调陀螺仪中的整体式挠性接头存在加工精度难以保证和刚度测量困难等技术难点。而挠性接头的性能好坏又将直接影响到航空航天设备的性能,因此提高挠性接头的高精度检测十分重要。本文介绍了所研制开发的一套高精度整体式挠性接头测试装置。
万德安刘攀孙东继
关键词:挠性接头刚度测量虚拟仪器
汽车变速箱故障诊断中的时域同步阶次分析法的分析研究被引量:5
2006年
旋转机械故障诊断技术是20世纪七、八十年代得到迅速发展的一项新技术;在实际的生产应用中,一般将齿轮箱的频谱分为低频、中频和高频分别进行处理,进而实现故障诊断;文章所述的汽车变速箱故障诊断系统利用时域同步平均法,在阶次分析理论基础上,对时域信号进行处理,根据信号源的不同提取各自时域信号并进行处理,进而实现故障诊断;结合试验,对基于阶次分析的时域同步平均法进行了详细的论述和结果验证。
万德安孙东继赵永杰
关键词:谐波阶次快速傅立叶变换
基于失效模式的拼焊板焊缝建模方式确定被引量:2
2014年
为兼顾拼焊板仿真精度和效率,合理选择焊缝建模方式,对母材ZSTE260E的同材差厚拼焊板进行单向拉伸和极限胀形试验。采用试验和有限元法分析了3种典型应变状态下,焊缝建模方式对极限胀形试验冲头最大载荷、最大位移及失效模式的影响。结果表明,当失效发生在焊缝上时,焊缝对拼焊板成形行为有显著影响,在焊缝仿真建模时必须考虑焊缝性能。基于焊缝建模方式对拼焊板成形行为的影响,确定了拼焊板焊缝线焊缝建模的母材匹配参数范围。
陈水生孙东继
关键词:拼焊板失效模式
基于动态显式算法的钣金高速线传输跌落变形分析被引量:2
2015年
阐述了一种汽车覆盖件传输变形新型有限元计算方式,充分考虑制件变形的影响因素,引入制件前工序成形刚度,精确表征了制件变形过程以及变形量。通过实际生产制件的验证,有效证明显式中心差分法计算此类跌落变形的可行性,可以在制件开发前期保证制件的可制造性。
邹洋孙东继王燕张博凡
关键词:刚度LS-DYNA
汽车覆盖件结构对其变形的影响研究
2013年
采用Autoform/Dynaform软件对汽车后盖内板进行了可制造性仿真分析。研究了不同结构后盖内板的成形性和角部的重力变形量。结果显示,不同结构的后盖内板,虽然成形性均能满足要求,但实际零件的形状有差异。后期产品验证表明,仿真模拟结果与实际生产结果较为一致。
罗仁平孙东继尹德友
关键词:成形性
基于延性准则的DP800小圆角拉弯成形开裂判据被引量:3
2014年
针对传统FLC无法准确预测超高强度双相钢薄板在较小凸模圆角下拉弯成形时的剪切开裂问题,采用基于延性准则的成形判据计算其应力-应变失效积分因子,结果表明,使用Brozzo和Oyane延性准则计算的失效积分因子在凸模圆角处超过失效单位值,与试验相符,说明Brozzo、Oyan延性准则能够实现小圆角半径下双相钢板材在拉弯成形中的开裂预测。
尹德友孙东继王凯王武荣
关键词:双相钢
高强钢拼焊板三点弯曲变形行为及影响因素
2015年
为掌握先进高强度钢拼焊板弯曲变形行为,采用试验和有限元法完成三点弯曲试验。建立拼焊板三点弯曲试验有限元模型,比较试验与仿真结果即载荷—位移曲线,最大误差为10.94%。基于此,分析摩擦系数和板厚比对拼焊板弯曲特征的影响规律。结果表明,拼焊板两侧变形不均匀,且焊缝相对中心位置发生了偏移。拼焊板与模具间的摩擦系数及其板厚比对三点弯曲行为影响显著。摩擦系数增加,最大载荷、最大能量及弯曲应力均增加,焊缝移动量减小,且当减小到一定程度后稳定;板厚比增加,最大载荷、最大能量、弯曲应力和焊缝移动量均不同程度增加。
陈水生孙东继
关键词:拼焊板三点弯曲试验
挠性接头刚度测量系统开发
2006年
针对挠性接头尺寸小、刚度小、易变形及不易装夹定位等特点[1],研制开发了一套精密测量系统。以LabVIEW为平台,并利用高精度扭矩传感器、高精度摆台和转台,自行研制开发了系统软件。在实际应用中达到了较高的测试精度。
万德安赵永杰孙东继
关键词:挠性接头刚度
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