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孙明道
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33
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H指数:1
供职机构:
中国南车集团株洲车辆厂
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
刘桂军
中国南车集团株洲车辆厂
曹阳
中国南车集团株洲车辆厂
刘凤伟
中国南车集团株洲车辆厂
周彦珠
中国南车集团株洲车辆厂
刘文亮
中国南车集团株洲车辆厂
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2006
1篇
2005
1篇
2004
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铁道货车转向架用弹簧托板
本实用新型涉及一种铁道货车转向架用弹簧托板,其特征在于所述的弹簧托板是由弹簧托板本体、挡板、筋板和垫板组成;其弹簧托板本体为槽形结构。弹簧托板本体的两端大孔的外端设置了卸荷槽结构。筋板为圆弧形结构。本弹簧托板采用高强度耐...
曹阳
孙明道
胡海平
汪波
刘桂军
姜瑞金
李加良
文献传递
铁道车辆用长行程橡胶弹性旁承
本实用新型涉及一种铁道车辆用长行程橡胶弹性旁承;它是将旁承体设计为钢件与橡胶件硫化组合而成的弹性旁承体;旁承体下部嵌装于旁承盒内,旁承体上部设置具有摩擦系数且耐磨的摩擦板,弹性旁承体下部设有限位滚子和纵向锁紧斜铁,其限位...
刘桂军
严志雄
孙明道
段扬名
文献传递
铁路货车转向架摆动装置
本实用新型提供一种将货车转向架摇枕与侧架通过球铰联系起来的摆动装置。其摆动座通过柱与孔之间过盈配合连在摇枕上,摆动座的凹球面与侧架的定位半球相配合,起传递载荷的作用。摆动座内装有耐磨衬套。侧架摆动时,摇枕相对于侧架转动,...
刘桂军
汤楚强
孙明道
严志雄
芦刚
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铁道车辆用长行程橡胶弹性旁承
本发明涉及一种铁道车辆用长行程橡胶弹性旁承;它是将旁承体设计为钢件与橡胶件硫化组合而成的弹性旁承体;旁承体下部嵌装于旁承盒内,旁承体上部设置具有摩擦系数且耐磨的摩擦板,弹性旁承体下部设有限位滚子和纵向锁紧斜铁,其限位滚子...
刘桂军
严志雄
孙明道
段扬名
文献传递
铁路货车转向架用弹性球块
本实用新型涉及一种铁路货车转向架用弹性球块,它包括钢球形块、橡胶堆、导向环和安装底座,钢球形块通过橡胶堆和导向环与安装底座联系在一起,弹性球块能实现垂向刚度小纵向刚度大。安装在侧架下弦杆定位孔内的弹性球块通过安装在转向架...
孙明道
姜瑞金
谢志勇
文献传递
铁路货车转向架摆动装置
本发明提供一种将货车转向架摇枕与侧架通过球铰联系起来的摆动装置。其摆动座通过柱与孔之间过盈配合连在摇枕上,摆动座的凹球面与侧架的定位半球相配合,起传递载荷的作用。摆动座内装有耐磨衬套。侧架摆动时,摇枕相对于侧架转动,提供...
刘桂军
汤楚强
孙明道
严志雄
芦刚
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关节式12轴铁道货车
关节式12轴铁道货车,包括主车、首尾两节辅车,其中主车体由两个二轴转向架依普通方式支承,即该两个二轴转向架的下心盘与主车的上心盘配合,相对主车体只能转动,不能纵、横向移动;辅车远离主车端的二轴转向架也是依普通方式支承车体...
孙明道
刘桂军
刘凤伟
周彦珠
刘文亮
汤楚强
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一种铁路货车
本发明涉及一种铁路货车,属铁路运输装备。本发明的目的是提供一种载重大、自重轻、制造与检修方便的三支点六轴货车。以克服传统的两支点六轴货车存在的结构复杂、制造与检修成本高、通过曲线性能差、轮轨磨耗大等缺点。本发明由车体、一...
孙明道
曹阳
刘桂军
刘凤伟
刘文亮
汤楚强
周彦珠
雷青平
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一种关节式八轴铁道货车及其连接方式
关节式八轴铁道货车,包括主车体、辅车体等,主车体由一位转向架和二位转向架支承,辅车体由三位转向架和四位转向架支承;其特征在于:辅车与主车通过连接铰连接,所述的一位转向架、二位转向架和四位转向架为普通的两轴转向架,该三个转...
孙明道
刘桂军
刘凤伟
周彦珠
刘文亮
汤楚强
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铁道货车用组合式斜楔
本实用新型涉及一种铁道货车用组合式斜楔,它是由斜楔体、主摩擦板、开口销和垫圈组成,其一斜楔体立面上设有圆孔,上下设有安全挡边,主摩擦板为高分子复合材料制作的主摩檫板,在主摩擦板的背面设有圆形突脐,通过主摩擦板上的圆形突脐...
曹阳
孙明道
胡海平
汪波
刘桂军
姜瑞金
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