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张培君

作品数：2 被引量：8H指数：2
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：上海市青年科技启明星计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇抗震
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇多模型方法
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇曲线桥
  • 1篇线桥
  • 1篇梁设计
  • 1篇抗震分析
  • 1篇抗震分析方法
  • 1篇抗震设计
  • 1篇非规则梁桥
  • 1篇复杂桥梁

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇张培君
  • 1篇范立础
  • 1篇叶爱君
  • 1篇彭天波

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
非规则梁桥地震反应分析
目前我国《公路工程抗震设计规范》主要适用对象局限于规则性的桥梁，对于斜桥、弯桥和桥墩刚度变化较大的直梁桥，缺乏明确的指导。本文针对这一情况从规则桥梁的简化计算理论出发，改善了非规则直梁桥纵向地震力的简化计算方法，并提出了...
张培君
关键词：桥梁设计抗震设计曲线桥
文献传递
复杂桥梁的多模型抗震分析方法被引量：3
2005年
提出了复杂桥梁的多模型抗震分析方法.其基本思路是:基于已有的震害资料和工程经验,确定桥梁的地震易损部位,然后利用抗震动力学知识,建立多个经过合理简化的计算模型,进行不同结构部位的地震反应分析和抗震验算.最后,以钱江四桥的抗震分析为例,论证了该方法的可行性和有效性.
叶爱君张培君彭天波范立础
关键词：复杂桥梁多模型方法抗震分析
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共1页<1>
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