张志伟
- 作品数:17 被引量:43H指数:5
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金四川省教育厅资助科研项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 准平原地区软弱地基土高路堤装配式修筑方法及装置
- 本发明准平原地区软弱地基土高路堤装配式修筑方法,包括:(1)预制挡土板和挡土桩;(2)确定拉结索尺寸和锚具型号;(3)确定路堤修筑的占地范围;(4)清理植被和耕植土层,确定路堤两侧挡土桩的坐标位置;(5)打或压入挡土桩;...
- 邓荣贵付小敏尹静郑兴军钟志彬邵康张志伟
- 文献传递
- 弧形排桩—连系梁抗滑结构加固隧道口滑坡应用研究及优化设计被引量:3
- 2014年
- 因隧道洞口所在坡体产生滑坡,导致隧道洞口附近衬砌发生变形破坏。为控制隧道衬砌变形破坏,采取增加型钢,加强隧道衬砌的补救措施。但在滑坡推力作用下,型钢发生不同程度的变形破坏,故此,单独加固隧道衬砌并不能有效控制隧道变形。拟采用抗滑桩加固隧道所在滑坡体,通过增加抗滑力控制隧道变形。因单桩抗滑能力有限,为保证提供足够的抗滑力,需要加大桩身截面尺寸,增加桩长,甚至增加桩数减小桩间距及增加排数,如此,会增加施工难度,提高工程造价;而通过在桩顶设置连系梁,使各桩联合作业形成整体,可提高抗滑能力。该库岸滑坡坡面与水面交界处成弧形分布,依据坡面地形将抗滑桩按弧形布置,桩顶设置弧形连系梁,并在连系梁两端设置高强度抗力桩限制其端部位移。通过具体工程实例计算分析,比较连系梁刚度对抗滑结构内力分布的影响规律及加固效果。
- 张志伟邓荣贵钟志彬
- 关键词:内力分布
- 高陡变形斜坡区桥梁锚拉式高承台群桩基础修建方法
- 本发明高陡变形斜坡区桥梁锚拉式高承台群桩基础修建方法,包括确定群桩根数及直径,桩顶及承台底高程;确定群桩长度;确定锚索根数;确定单根锚索的钢绞线束数和锚孔直径;确定锚索俯倾角;边列锚索在水平面上与承台沿斜坡倾向方向中心线...
- 邓荣贵钟志彬付小敏胡敏郑兴军尹静邵康张颖杜亚宇王园园陈泽硕王振永张志伟
- 文献传递
- 桩底约束条件对弧形排桩-连系梁内力影响研究被引量:3
- 2015年
- 弧形排桩-连系梁抗滑结构为多次超静定结构,将桩顶弧形连系梁计算模型简化为无铰拱,视抗滑桩与弧形连系梁之间的约束力为冗力,利用桩顶与弧形连系梁之间的变形协调条件,建立了抗滑结构的整体柔度方程;在桩底自由、铰支及固定等3种不同桩底约束条件下,分别求解桩梁之间的约束冗力,比较了3种桩底约束条件下弧形连系梁的内力,及抗滑桩的内力和位移。研究表明:桩底固定时,桩底部弯矩较大;桩底自由时,弯矩明显减小,桩身位移增加;在桩顶连系梁的约束下,减小桩身锚固段长度,能够减小桩身底部弯矩的影响规律。
- 张志伟邓荣贵王振永钟志彬
- 关键词:抗滑结构内力分布
- 基于嵌入式的车载监控终端的设计与实现
- 近几年来,我国汽车工业不断发展,人们对汽车的智能化和人性化提出了强烈需求。嵌入式系统因其功能强、可靠性高、体积小和功耗低等特点为汽车电子行业提供了优秀的解决方案。利用嵌入式技术、计算机技术和无线通信技术开发出高性能的车载...
- 张志伟
- 关键词:图像采集嵌入式系统
- 钻前工程竹筋加筋土工程特性试验研究被引量:6
- 2014年
- 钻前工程井场公路使用周期短,车辆荷载大,路基病害严重。在盛产竹材地区,可利用防腐处理后的竹筋代替土工合成材料,应用于加筋土结构处治路基病害。通过筋材工程特性试验验证竹筋的适用性,与双向塑料土工格栅进行对比,结果表明:(1)竹筋抗拉强度约为土工格栅的20倍,弹性模量约为土工格栅的30倍,伸长率约为土工格栅的1/6,其作为加筋材料,满足抗拉要求;(2)竹筋的表面粗糙度、竹片侧面以及竹节(竹竿节隔)与土体的咬合与嵌固作用高于土工格栅,且竹筋的高抗拉性和低伸长率,对加筋土体有更好的稳定性和侧向约束性。除此之外,竹筋与铁丝(或U型钉)形成复合结构体系共同受力和变形,加强了筋土之间的连接。在加筋土体一定的条件下,竹筋加筋土体的界面摩擦性能优于土工格栅加筋土体;(3)竹筋加筋土体的峰值抗剪强度和残余强度较土工格栅加筋土体有所提高,且峰值应变区域增大,受力相同情况下,竹筋加筋土的位移值小于土工格栅加筋土。
- 张玲玲文华张志伟
- 关键词:土力学加筋土竹筋土工格栅
- 软弱地基土高路堤装配式修筑装置
- 本实用新型软弱地基土高路堤装配式修筑装置,包括多组挡土传力桩组,每组挡土传力桩组中有位于地基两侧对应位置上的两挡土桩,两对应档土桩沿竖直方向的对应位置分别有多个拉结索孔,多条拉结索的两端分别穿过对应挡土桩上的对应拉结索孔...
- 邓荣贵付小敏尹静郑兴军钟志彬邵康张志伟
- 文献传递
- 弧形间隔排桩+桩顶连系梁空间抗滑结构研究
- 传统的悬臂式抗滑桩和锚索抗滑桩支挡结构在滑坡治理方面取得了一定的成效,然而传统的抗滑支挡结构在力学原理上的合理性有待商榷,在工程应用上的局限性有待突破。针对传统抗滑支挡结构治理某些滑坡的局限性,提出了一种新型抗滑结构即弧...
- 张志伟
- 关键词:抗滑性能
- 文献传递
- 抗滑桩与桩顶弧形连系梁协同作用机理及计算分析被引量:1
- 2015年
- 桩顶弧形连系梁通过约束桩顶位移,能够优化桩身的受力状态,且能提高抗滑桩的整体稳定性。与直线型连系梁相比,弧形连系梁的受力性能与拱形结构相似,以受压为主,能够充分发挥混凝土较高的抗压能力,通过抗滑桩及连系梁可将部分滑坡推力传递至滑体两侧稳定岩土体,降低了对滑床岩土体强度及抗滑桩桩身强度的要求。根据抗滑桩与连系梁之间的协同作用及变形协调,利用力法原理,建立柔度方程,求解桩顶与连系梁之间的约束冗力,进而计算连系梁及抗滑桩的内力和位移。通过算例表明,弧形连系梁较直线型连系梁内力分布均匀,与单桩及桩顶受直线型连系梁约束的排桩相比,弧形连系梁对抗滑桩的约束效果明显,而且约束效果随弧形连系梁矢跨比的增加而增强。
- 张志伟邓荣贵钟志彬
- 关键词:内力分布
- 弧形间隔排桩-桩顶拱梁空间抗滑结构理论研究被引量:11
- 2013年
- 为充分利用地形、地质结构和混凝土的材料特性,优化直线排桩的不利受力状态和提高其整体稳定性,提出了弧形间隔排桩-桩顶拱梁新型空间抗滑结构,即根据滑坡地形及地质条件弧形布设抗滑桩,桩顶设置连系梁,连系梁两端设置抗力桩,形成空间结构以抵抗滑坡推力。以抗滑桩与连系梁之间的作用力为冗力,分别建立了连系梁和抗滑桩的计算模型,并对连系梁的内力和抗滑桩的位移进行了理论分析,根据连系梁与抗滑桩连接处的位移协调条件,建立了力法典型方程求解冗力。最终得出了连系梁的弯矩、剪力和轴力以及抗滑桩的位移、内力理论计算公式。通过算例分析并与悬臂桩及直线排桩-桩顶连系梁抗滑结构比较,结果表明:空间抗滑结构中弧形连系梁的内力分布更加合理,弧形连系梁对抗滑桩的位移约束效果明显。
- 张志伟邓荣贵
- 关键词:连系梁新型空间结构内力分布