张沛东
- 作品数：5 被引量：57H指数：2
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- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 旅游业可持续发展的第三条路径——旅游企业的自愿环保战略决策分析被引量：1
- 2011年
- 依靠政府规制和产权明晰下的市场交易一直被看作是解决旅游业发展过程中引起的旅游资源破坏和生态环境污染等外部性、实现旅游业可持续发展的重要途径。然而,伴随着发达国家近年来日益涌现的越来越多的由旅游企业自发采取的环境保护战略行动使人们看到了依靠产业界自发合作实现旅游业可持续发展的新路径。与制造业企业相比,以主要提供观赏和休闲娱乐等体验型服务产品的旅游企业在面临环境问题的战略行为选择时既有相似性,又有差异性。文章分析了旅游企业采取自愿环保战略的决策动机和影响因素,并提出了相关的激励对策,为寻求解决伴随旅游业快速发展带来的日益严重的环境问题提供更好的治理方式。
- 张沛东郭克莎
- 关键词：旅游业可持续发展
- 天津制造业与物流业的联动发展与升级被引量：6
- 2013年
- 文章以1992年-2010年对应年份的天津投入产出表及其延长表为依据,使用中间投入率、中间需求率、产业融合系数等指标实际研究了近20年来天津制造业与物流业联动发展的进程,结果表明:近年来天津制造业与物流业之间联动发展的趋势增强,但不平衡性仍显著存在;同时从要素密集度视角出发,资本密集型制造行业在两业联动中占据主导,技术密集型制造行业与物流业之间融合依赖程度发展较快。在此基础上,文章结尾总结和提出了天津市促进两业联动发展的几点政策启示。
- 张沛东王茂林
- 关键词：制造业物流业
- 生产性服务业对天津制造业技术创新效率影响的实证研究被引量：2
- 2012年
- 生产性服务业发展已日益成为影响制造业技术创新的重要因素。文章以天津为研究对象,采用序列DEA和面板数据的计量方法实证研究了生产性服务业对天津制造业技术创新效率的影响,结果表明这种影响效应显著存在,且对于产业链较长、工艺技术相对复杂的装备制造业促进作用更大。
- 张沛东
- 中国区域工业创新全要素生产率的实证分析——基于DEA的修正Malmquist指数方法被引量：1
- 2012年
- 文章以非参数DEA的修正Mal mqui st指数方法测算了2003年~2010年我国区域工业创新的全要素生产率指数并对其进行了分解。实证结果表明,造成近年来我国区域工业创新全要素生产率提高的主要原因在于其创新前沿水平的提高超过了创新效率的下降;无论从省际层面还是从东、中、西三大区域层面,我国工业创新全要素生产率水平都存在明显差异,然而随着时间推移,区域之间的差异有逐渐缩少的趋势。
- 张沛东郭克莎
- 区域制造业与生产性服务业耦合协调度分析——基于中国29个省级区域的实证研究被引量：47
- 2010年
- 本文借鉴物理学中的耦合度函数、选取多项指标构建了制造业与生产性服务业系统的耦合协调度模型,并利用2006年我国大陆29个省份的截面数据对区域制造业与生产性服务业之间的耦合协调发展状况进行了实证研究。结果表明,中国省域"制造业—生产性服务业系统"的协调程度还处于中低水平,大多数省份生产性服务业滞后于制造业发展。
- 张沛东
- 关键词：制造业生产性服务业耦合协调度
