张立彬
- 作品数：3 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
- 重载列车导致的环境振动及控制对策被引量：1
- 2012年
- 本文研究重载货运铁路沿线结构物振动状态评估及减振措施问题。研究中,采用移动荷载列模拟列车对线路的动力作用,以现场实测数据确定铁路线路至沿线建筑物的振动传递规律,以Duhamel时程积分及类比法计算列车通过时的振动状态并评估其使用安全性。
- 张立彬张楠王小宁
- 关键词：重载列车铁路桥梁减振
- 高速铁路列车对既有结构的动力影响分析
- 2012年
- 本文研究高速列车通过桥梁时,其对周围环境和既有建筑结构的振动影响分析方法。研究中,采用车桥耦合方法计算列车通过桥梁时的轮轨间竖向相互作用力,进而得到桥梁基底作用力并以Duhamel时程积分推算列车通过时临近结构物的振动状态,评估新桥高速列车通过对旧桥的动力影响程度。
- 张立彬张楠方翔宇
- 关键词：高速列车铁路桥梁
- 高架桥梁振动与结构噪声数值模拟被引量：8
- 2012年
- 利用有限元软件Ansys与声学软件LMS Virtual.Lab Acoustics进行城市轨道交通高架桥梁的振动声辐射分析。首先使用Ansys对箱型梁三维模型进行瞬态动力学分析,用一列移动荷载模拟列车过桥,然后将位移响应结果导入Virtual.Lab Acoustics中,作为边界条件,计算外声场。另外通过改变桥梁参数与车辆参数,计算分析桥梁振动响应与辐射声压变化,为城市轨道交通振动与噪声的控制提供数值依据。
- 李晶张楠张立彬
- 关键词：振动与波高架桥数值模拟结构噪声
