彭祺擘 作品数:72 被引量:166 H指数:8 供职机构: 中国航天员科研训练中心 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中国载人航天工程基金 航天飞行动力学技术重点实验室开放基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 理学 建筑科学 更多>>
载人登月再入段应急策略仿真分析 被引量:1 2012年 在分析载人登月再入段应急飞行策略的基础上,对出现升力故障的弹道式应急飞行进行了仿真研究。建立了再入运动方程,通过设计再入角,对标称再入走廊及航程与应急再入走廊及航程进行了对比,对标称再入走廊设计和应急着陆场选择提出了一些有益结论。 沈红新 彭祺擘 李海阳关键词:载人登月 再入 预估液体火箭发动机试车台噪声的方法及装置 本发明提供了一种预估液体火箭发动机试车台噪声的方法及装置,涉及航天的技术领域,包括:获取液体火箭发动机及试车台的特征数据;基于所述特征数据,构建L型缩比模型,所述L型缩比模型包括若干个声源面;对所述L型缩比模型进行网格划... 金平 彭祺擘 杨丹奇 吕纪远 蔡国飙载人航天领域本体构建研究 面向载人航天工程领域知识的规范表达、重用和交互,支持载人航天基于模型的系统工程(Model-basedsystemsengineering,MBSE)的开展,本文对载人航天领域本体的构建进行了研究。首先提出了面向载人航天... 秦政 叶东明 彭祺擘关键词:载人航天 领域本体 基于SysML的载人登月可靠性安全性需求分析 被引量:1 2023年 为了将可靠性安全性分析融入基于模型的航天任务设计,也必须开展详细的可靠性安全性需求分析.首先,在从需求分解、系统设计的过程中,推导得出各层系统的可靠性安全性需求;结合系统正常需求,在完成系统顶层架构设计的同时,开展功能危害分析、故障树分析等,以验证各层的可靠性安全性需求;依据可靠性安全性需求及对其的验证情况,指导设计故障处置措施,完善系统设计.以美国阿尔忒弥斯载人登月任务设计为例进行了方法验证,为开展基于模型的载人登月系统设计与可靠性安全性一体化分析提供了一种方法. 胡云鹏 彭祺擘 黄冉 武新峰关键词:载人登月 基于MBSE的运载火箭上升段逃逸救生策略 被引量:7 2023年 为提高运载火箭上升段逃逸救生策略的覆盖性和有效性,采用基于模型的系统工程(model-based system engineering,MBSE)方法开展设计。首先,进行运载火箭逃逸救生任务分析,识别相关系统及其任务需求,建立任务需求模型。然后,根据运载火箭飞行程序,建立不同时刻的主要故障模型,研究提出不同故障的可能应对策略,形成功能需求模型。最后,在逻辑仿真中调用弹道仿真程序,验证了逃逸救生策略的可行性,实现了需求的闭环验证。通过采用该方法,完成了运载火箭上升段逃逸救生任务需求模型化,奠定了全任务周期数字化设计的基础,可为工程实践提供参考。 武新峰 彭祺擘 黄冉 李静琳关键词:运载火箭 载人飞船 火箭燃料贮箱零件焊接前处理机器人自动打磨技术研究 2025年 随着科学技术的迭代进步,传统制造业逐渐以工业机器人为核心开展智能制造。由于火箭贮箱零件具有大型薄壁、结构多样、尺寸不一等特点,目前的生产方式大多采用工人手动加工的方式,其效率较为低下。为解决以上难点,以火箭燃料贮箱零件焊接前处理方法为研究对象,设计了从扫描、规划到执行的机器人自动打磨技术方案。借助手眼标定与坐标变换方法得到加工区域点云与机器人基坐标系的位姿关系,提出了一种边缘包围盒提取的点云拼接方法,采用基于边缘曲度的窗口算法进行角点检测,最终根据加工轨迹规划结果完成零件焊前处理的机器人自动打磨试验,保证了打磨质量与效率,取得了较好的应用效果。 丁一 董吉义 李明洋 彭祺擘 董为 吴冬梅 高永卓关键词:火箭贮箱 点云处理 一种航天任务安全性可靠性仿真方法及系统 本发明公开了一种航天任务安全性可靠性仿真方法及系统,在复杂航天任务设计阶段时,首先,利用系统正向设计产生的功能模型,生成每一层故障模式间的横向传递关系;同时,通过对系统开展FMEA和FTA,构建起不同层级间故障模式的纵向... 彭祺擘 胡云鹏 张海联 邢雷 武新峰 倪庆 吕纪远 黄冉载人火星任务混合推进轨道方案 2011年 以未来载人火星探测任务为背景,提出了混合推进的轨道方案,即行星中心轨道段采用脉冲推力变轨,行星际航行轨道段采用小推力变轨的策略。建立了日心段三自由度动力学模型,利用"能量等高线"图选取了几组典型脉冲往返轨道作为标称轨道:最小能量轨道、快速转移轨道和短期停留轨道。在此基础上设计了与之对应的行星际航行段小推力最优转移轨道,得到混合推进的轨道方案。最后通过与脉冲轨道的燃料消耗对比,分析了混合推进轨道方案的可行性。研究表明,此类方案较好地结合了脉冲变轨飞行时间短的优势和小推力变轨省燃料、任务灵活的优势。 李桢 李海阳 周建平 彭祺擘关键词:燃料消耗 探月飞行器定点返回轨迹特性分析 被引量:9 2011年 对探月飞行器返回到预期着陆点的轨迹特性进行了研究,着重分析了月球定点返回着陆点和再入点位置的变化规律。分析了返回轨迹特征点的相对位置特性,包括月球反垂点、再入点、近地点,得到了再入点速度、纬度具有变化较稳定的规律。在特征点位置特性研究的基础上,给出了着陆点和再入点位置分析近似方法;基于月相原理研究了着陆点光照条件和月球返回窗口的关系,定性地给出了基本结论。基于双二体模型进行轨迹仿真计算,验证了利用该理论模型分析月球定点返回轨迹的有效性。 沈红新 李海阳 彭祺擘 杜昕关键词:月球探测 基于模型的推进系统故障识别及建模方法 2024年 为全面识别复杂系统故障模式,根据基于模型的系统工程(model-based systems engineering,MBSE)的思想,提出在复杂系统正向化设计与建模过程中,同步从功能、性能、结构3个维度识别潜在故障的方法;并依据系统建模语言(system modeling language,SysML)的扩展机制建立相对应的故障基础模型,用于对故障模式及相关要素进行建模。以新一代载人飞船推进系统为例,详述故障识别与建模流程。所提方法基于MBSE规范化、标准化、全维度的建模过程,用于实现对复杂系统潜在故障的全面识别及建模,避免以往依赖个人经验和能力、难以全面识别故障的问题,为基于模型的复杂系统可靠性分析、安全性分析提供基础。 戚亚群 金平 彭祺擘 彭祺擘 蔡国飙关键词:故障识别 可靠性分析