您的位置: 专家智库 > >

彭雯雯

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:中央财经大学财政学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇税收
  • 1篇影响因素
  • 1篇游人
  • 1篇运输业
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇税收管理
  • 1篇私人飞机
  • 1篇人财
  • 1篇小型飞机
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游人数
  • 1篇经济增长
  • 1篇空运
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输工具
  • 1篇个人财富
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇航空运输业

机构

  • 3篇中央财经大学

作者

  • 3篇彭雯雯
  • 2篇白彦锋
  • 1篇曾康华
  • 1篇李思沛
  • 1篇王婕

传媒

  • 1篇消费经济
  • 1篇涉外税务
  • 1篇税收经济研究

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
非税收入与税收、经济增长的动态关系分析被引量:11
2013年
非税收入是否与经济增长背离?非税收入和税收收入是否存在替代关系?这些关系在全国、中央政府和地方政府之间是否存在差异?为了深入探讨这些问题,文章立足于全国、中央、地方三个层面构建非税收入、税收收入和GDP之间的VAR模型,以捕捉三者在三个层面上的动态关系。研究发现:第一,非税收入对经济不存在挤出效应,非税收入的发展尚在经济可承受的范围之内;第二,非税收入和税收收入不存在明显的替代关系,相互影响具有非对称性。
白彦锋王婕彭雯雯
关键词:税收非税收入经济增长
基于VAR模型的影响我国境内旅游人数因素实证分析被引量:2
2013年
论文选取1994-2011年的我国境内旅游人数、居民可支配收入、国内生产总值和民航线路里程4个变量,对其进行单位根检验,并采用协整分析考察变量之间是否存在着长期、稳定的均衡关系。进而建立误差修正模型检验是否存在格兰杰因果关系,利用脉冲响应函数和方差分解方法分析3个变量对我国境内旅游人数冲击的传递效应,从动态的角度分析了我国境内旅游人数的影响因素。
曾康华彭雯雯
关键词:VAR模型影响因素
浅析私人飞机的税收管理被引量:1
2013年
随着全球航空运输业的不断发展,飞机开始出现私有化倾向。21世纪初,美国已有约70万名飞行员,其中约40%是私人飞机飞行员,在远距离交通运输方面,私人小型飞机开始取代汽车和火车。①随着经济的快速发展和个人财富的积累,近年来我国私人飞机市场发展势头良好。然而,与汽车、轮船等交通运输工具相比,我国缺少一套对私人飞机购置、使用、保有环节完整的税收政策,相关政策亟待完善。
白彦锋李思沛彭雯雯
关键词:私人飞机税收管理交通运输工具航空运输业小型飞机个人财富
共1页<1>
聚类工具0