徐玉坡
- 作品数：26 被引量：59H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 轨道结构监测用光电解调设备环境适应性优化设计被引量：2
- 2018年
- 光纤光栅传感器对于温度、应力和位移等物理量的监测具有突出优势,为了降低列车电磁干扰和恶劣环境因素对光纤光栅传感器配套使用的光电解调设备带来的不利影响,提出了光纤光栅光电解调设备的电磁兼容、防尘防水和环境适应等关键技术优化措施,并对优化后的光电解调设备开展了高低温试验和上道试用。室内试验结果表明,在75℃和-40℃的高低温环境下,该光电解调设备测试精度可达±2×10^（-12）;现场试用结果表明,该设备在为期一年的上道试用期间工作正常,并获取了监测物温度和位移等物理参量的年变化情况。
- 李伟梁晨梁晨
- 关键词：环境适应性电磁兼容
- 时速400/380km高速铁路最小曲线半径取值研究被引量：11
- 2016年
- 最小曲线半径是铁路线路设计中的一个重要参数,对列车速度方案和线路成本具有很大影响。本文根据更高速度目标值(400/380 km/h)对更高速度条件下最小曲线半径取值进行了理论计算和仿真分析,提出了更高速度条件下最小曲线半径的参考取值。根据研究结果建议:设计速度380 km/h时,最小曲线半径推荐8 500 m,一般条件下为7 500 m;设计速度400 km/h时,最小曲线半径推荐9 000 m,一般条件下为8 500 m。
- 梁晨司道林徐玉坡
- 关键词：最小曲线半径
- 钢轨超小阻力扣件
- 本实用新型提供了一种钢轨超小阻力扣件，所述钢轨超小阻力扣件包括：铁垫板，设置在轨枕或轨道板上；弹性垫板，设置在所述铁垫板与所述轨枕或轨道板之间；一对左右对称的铁座，设置在所述铁垫板上，钢轨设置在所述左右对称的铁座之间；轨...
- 蒋金洲徐玉坡梁晨李伟
- 文献传递
- 适用于曲线和直线地段的钢轨伸缩调节器
- 本实用新型提出一种适用于曲线和直线地段的钢轨伸缩调节器，钢轨伸缩调节器具有基本轨和设置在基本轨内侧的尖轨，尖轨与基本轨相配合的非工作边的外侧由两段曲线构成复合刨切曲面，在基本轨的跟端设有支撑基本轨与尖轨的双联轨撑，钢轨伸...
- 蒋金洲徐玉坡梁晨
- 文献传递
- 高速铁路高架桥无缝道岔“渭南模式”的试验研究被引量：6
- 2011年
- 介绍了高速铁路高架桥无缝道岔"渭南模式"构成的要素,应用轨道状态远程监测系统对郑西客运专线渭南北站高架桥无缝道岔和相邻桥上无缝线路进行了长期监测;根据动车组不同级别的通过速度,对高架桥无缝道岔和道岔梁进行了动力性能测试。试验表明,高架桥无缝道岔在道岔范围的梁轨相互作用不明显,道岔梁端无缝线路附加力可按10℃考虑,且影响不到道岔,桥上无缝道岔受力与路基无缝道岔受力相似,可按路基无缝道岔养护维修;高架桥无缝道岔达到了设计的预期目标,在结构安全、舒适、稳定、可靠方面能满足高速铁路运营要求;"18 m规则"科学合理,"渭南模式"值得推广应用。
- 蒋金洲魏周春梁晨徐玉坡李伟于鹏王猛
- 关键词：高速铁路无缝道岔光纤动测
- 钢轨扣件及钢轨扣件连接结构
- 本实用新型涉及铁路钢轨扣件及其连接结构。其中钢轨扣件包括：铁垫板设置在钢轨下部，其上部设有一对铁座，钢轨轨底设置在该对铁座之间；一对轨撑分别相对设置在钢轨的两侧，轨撑抵靠部的一侧面能抵靠于钢轨轨腰构成抵靠面，轨撑扣压部的...
- 蒋金洲肖俊恒葛晶许绍辉方杭玮梁晨徐玉坡
- 文献传递
- 设计规范中统一无缝线路稳定性计算公式存在的问题分析被引量：5
- 2014年
- 《铁路无缝线路设计规范》中无缝线路稳定性控制采用修改后的"统一无缝线路稳定性计算公式"进行计算,其中对变形波长计算式作了实质性修改。该公式用于设计计算可能出现计算的无缝线路弯曲变形波长为∞或虚数的不合理情况。本文对存在的问题从理论分析和实际计算两方面加以论证。
- 徐玉坡梁晨卢耀荣
- 关键词：无缝线路稳定性温度力
- 一种重载铁路钢轨伸缩调节器
- 本实用新型提出了一种重载铁路钢轨伸缩调节器，该重载铁路钢轨伸缩调节器具有基本轨和设置在所述基本轨内侧的尖轨，基本轨和/或尖轨固定在铁垫板上，铁垫板由弹条扣压件固定在轨枕或轨道板上，在基本轨的跟端设有支撑所述基本轨与尖轨的...
- 蒋金洲徐玉坡梁晨
- 文献传递
- 重载铁路加强型钢轨接头研究被引量：14
- 2017年
- 应用三维制图软件PTC Creo和有限元分析软件ANSYS Workbench研究和设计30t轴重重载铁路的加强型钢轨接头,并对加强型钢轨接头、全断面钢轨接头和非接头处钢轨(75kg·m-1钢轨)进行静载有限元仿真分析和室内试验。结果表明:全断面钢轨接头和加强型钢轨接头的钢轨挠度以及夹板挠度与荷载基本呈线性关系;全断面钢轨接头的钢轨挠度最大,为加强型钢轨接头钢轨挠度的1.36倍,且全断面接头的钢轨挠度与非接头处钢轨的挠度比值在0.94~1.38之间,而加强型钢轨接头的钢轨挠度与非接头处钢轨挠度的比值在0.94~1.01之间,即加强型钢轨接头的抗弯刚度与非接头处钢轨相当,验证了加强型钢轨接头的抗弯性能优于全断面钢轨接头,且满足设计要求。
- 徐玉坡
- 关键词：钢轨接头加强板重载铁路静载试验
- 提升力测量装置、测量无缝线路实际锁定轨温的设备及方法
- 本发明提供了一种提升力测量装置、测量无缝线路实际锁定轨温的设备及方法，该装置包括支架、横轴、回拉机构、柔性提升机构和拉力传感器；回拉机构的固定端与支架轴连接，其活动端与柔性提升机构的一端连接；横轴设置于支架的上部，柔性提...
- 蒋金洲徐玉坡梁晨
- 文献传递
