您的位置： 专家智库 > >

方昌良

作品数：4 被引量：7H指数：2
供职机构：华中科技大学更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 2篇数学模型
  • 2篇喷油
  • 1篇电控
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇喷油参数
  • 1篇喷油规律
  • 1篇喷油系统
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇柴油机电控

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 1篇华中理工大学

作者

  • 4篇方昌良
  • 2篇张宗杰
  • 1篇杨继红
  • 1篇杨继红
  • 1篇张宗杰

传媒

  • 2篇柴油机设计与...
  • 1篇华中理工大学...

年份

  • 4篇2000
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
柴油机运行工况的神经网络分析被引量：2
2000年
本文运用神经网络理论对柴油机的运行工况进行了分析，建立了柴油机喷油特性的通用神经网络模型，并用以模拟柴油机的喷油特性，模拟结果得到了实验的验证。
杨继红张宗杰方昌良
关键词：神经网络喷油规律柴油机
柴油机喷油参数的优化被引量：5
2000年
在已有柴油机数学模型的基础上 ,运用数学优化的方法 ,建立了以柴油机的油耗为目标函数和以柴油机的功率、最高压力升高率、最高爆发压力为约束条件的约束非线性优化模型 ;运用SUMT法和Powell方法求解该优化模型并用C语言编程实现了该模型的求解 ;从优化结果图可看出优化出的柴油机喷油参数的变化基本上符合柴油机的一般规律 .
方昌良张宗杰杨继红
关键词：柴油机喷油系统喷油参数数学模型
柴油机电控燃油喷射系统研究
方昌良
关键词：柴油机
一种适用于柴油机控制的缸内子模型
2000年
本文较详细地介绍了一种可用于柴油机控制的缸内子模型。应用能量、质量守恒定律和气体状态方程推出压缩阶段、膨胀阶段和换气阶段的数学模型。由于柴油机的滞燃期、燃烧阶段是一个复杂的过程，因此本文提出了一种比较简单的模型，以简化计算，适应控制模型的要求。实验结果和计算结果取得了比较好的吻合。
方昌良张宗杰杨继红
关键词：柴油机数学模型
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0