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方林

作品数:6 被引量:6H指数:1
供职机构:华东师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学石油与天然气工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇理学
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇介孔
  • 3篇生物柴油
  • 3篇磺酸
  • 3篇固体酸
  • 3篇
  • 3篇柴油
  • 2篇磺酸基
  • 2篇磺酸基团
  • 2篇基团
  • 2篇功能化
  • 2篇SBA-15
  • 1篇修饰
  • 1篇游离脂肪
  • 1篇游离脂肪酸
  • 1篇脂肪
  • 1篇脂肪酸
  • 1篇碳材料
  • 1篇介孔材料
  • 1篇介孔碳
  • 1篇孔材料

机构

  • 6篇华东师范大学

作者

  • 6篇方林
  • 5篇吴鹏
  • 4篇吴海虹
  • 4篇李晓红
  • 3篇刘月明
  • 2篇张坤
  • 1篇陈露
  • 1篇邢蓉

传媒

  • 2篇Chines...
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
磺酸基团功能化的碳-硅介孔复合材料的制备及其在生物柴油绿色合成中的应用(英文)被引量:5
2012年
利用化学浸渍法将蔗糖负载到 SBA-15 介孔材料孔道内部, 高温炭化形成的多聚苯环经发烟硫酸气相磺化处理后, 得到磺酸基团功能化的新型碳-硅介孔复合材料. 发烟硫酸气相磺化处理是该材料合成的关键步骤. X 射线衍射、扫描电镜和氮气吸附结果表明, 碳-硅介孔复合材料经磺酸化处理保持了高度有序的介孔结构. 热重、傅里叶变换的红外光谱及吡啶吸附红外光谱结果证明, 磺酸功能基团成功的嫁接于碳-硅介孔复合材料孔道的内表面, 反应活性中心为 Br?nsted 酸, 酸密度在 0.09~0.70 mmol/g 可以有效调变. 当碳负载量为 35% 时, 该复合材料在生物柴油的绿色合成中显示出最优的催化性能, 且可重复使用 3 次以上.
方林张坤李晓红吴海虹吴鹏
关键词:固体酸碳材料生物柴油介孔材料
SBA-15负载碳磺酸介孔材料的制备及其催化反应特性的研究
SBA-15负载的磺酸介孔复合材料(C/CS-SO3H)的材料,是由真空下400℃焙烧的含碳多苯环的介孔碳CMK-3前驱体,在不去除硅基模板的前提下进行磺化修饰的制备获得。该材料显示独特的固体酸性质,同时又具有介孔材料的...
方林刘月明吴海虹李晓红吴鹏
文献传递
介孔高分子聚合物催化合成生物柴油
<正>介孔磺酸高分子聚合物FDU-15-SO3H有效地催化棕榈酸的甲醇酯化反应,以及大豆油或含游离脂肪酸油的酯交换反应,是一种以废油为原料合成生物柴油的绿色催化固体酸材料。1.前言以脂肪酸酯为代表的生物柴油是一种可再生的...
方林邢蓉刘月明吴海虹李晓红吴鹏
关键词:生物柴油
文献传递
磺酸基团功能化修饰固体酸的制备及其在生物柴油反应中的应用
生物柴油是指利用生物油脂生产的生物燃料,主要成分为长链脂肪酸的单烷基酯,可以替代化石柴油用于运输或作为燃料。其原料主要为大豆油、菜籽油等纯植物油,由于价格昂贵使生物柴油的成本远高于化石柴油,限制了生物柴油工业的长期发展。...
方林
关键词:磺酸基团功能化修饰固体酸生物柴油
碳-硅复合介孔磺酸催化剂的制备及其在缩醛(酮)反应中的应用被引量:1
2013年
采用浸渍法将糠醇负载在铝改性的SBA-15介孔孔道中,经550°C不完全碳化制备了结构规整、含多苯环的中空管状硅碳复合介孔材料.结果表明,通过温和磺酸化作用可使磺酸基团成功取代在多苯环上,其酸量随着多苯环涂层厚度变化在0.38~0.84mmol/g范围内可控调变.相比于蔗糖作为糖源的复合固体酸,所制碳多苯环-硅酸催化剂具有中空碳纳米管堆积的类似CMK-5介孔结构,以及较大的反应空间、稳定的机械性能、较高的比表面和大量可以接触的质子酸中心,因而在大分子缩醛(酮)反应中表现了良好的催化性能.
方林张坤陈露吴鹏
关键词:固体酸介孔碳
SBA-15负载碳磺酸介孔材料的制备及其催化反应特性的研究
SBA-15负载的磺酸介孔复合材料(C/CS-SO3H)的材料,是由真空下400℃焙烧的含碳多苯环的介孔碳CMK-3前驱体,在不去除硅基模板的前提下进行磺化修饰的制备获得。该材料显示独特的固体酸性质,同时又具有介孔材料的...
方林刘月明吴海虹李晓红吴鹏
文献传递
共1页<1>
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