曹广勇
- 作品数:167 被引量:196H指数:7
- 供职机构:安徽建筑大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金安徽省自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程文化科学更多>>
- 上土下岩复合断面地层顶管施工的支护方法
- 本发明提供一种上土下岩复合断面地层顶管施工的支护方法,包括顶进出洞口的支护和工作面的支护。在进出洞口施工时,采用格栅拱架对顶管施工进出洞口进行加固。在工作面的施工时,根据工作面径向截面内上部土层边界与顶管圆心连线的夹角α...
- 曹广勇周江马海军崔立志李渔周帅李秉坤姚亚军李灿笪伟纪安康李永彪
- 城市轨道交通建设对地表及周围建筑变形控制分析
- 陈万里程桦汪劲松丁克伟杜德平席培胜张国生曹广勇赵世振汪东林程泽平余丽珠王彬刘波江帆
- 该项目采取试验、理论分析、数值模拟、现场监测分析相结合的研究方法;以试验数据基础,以理论分析和数值模拟为先导,依据监测数据进行参数反演分析,形成适应合肥乃至周边类似工程环境地区盾构法施工引起地面、周边建筑物沉降变形预测模...
- 关键词:
- 关键词:城市轨道交通建设沉降变形建筑物
- 一种机械破岩模型实验监测系统及使用方法
- 本申请提供一种机械破岩模型实验监测系统及使用方法,系统包括岩样内部受力检测系统、岩样表面扫描系统、超声监控系统、岩样表面受力监测系统。岩样内部受力检测系统包括:光源、光纤传感器、测力变送器;光纤传感器安装于岩样内部,通过...
- 林键 葛栋梁曹广勇程桦 唐彬
- 土压平衡盾构机在富水砂层地层掘进主要参数的确定被引量:4
- 2020年
- 针对富水砂层地层的盾构工程,文章介绍了土压平衡盾构机在掘进过程中主要参数的理论计算方法,合理设置盾构主要掘进参数,确保盾构施工能够快速、平稳、安全完成,为相似的地层条件的盾构掘进提供相应的施工经验。
- 蔡虹耿坤曹广勇张自光亓培先
- 关键词:土仓压力刀盘扭矩
- 侏罗系冻结砂岩单轴抗压强度与孔隙度的关联性分析
- 2020年
- 为研究冻结条件下岩石的孔隙度与单轴抗压强度之间的关系,对人工冻结条件下的侏罗系饱和含水砂岩进行了核磁共振测试和单轴压缩试验;分析了不同温度条件下,温度与单轴抗压强度和孔隙度之间的关系,并将孔隙度和单轴抗压强度进行了关联分析。研究结果表明:砂岩单轴抗压强度和温度满足二次曲线变化关系;-5^-15℃等温度区间,单轴抗压强度增长值从4.54 MPa降至0.54 MPa,单轴抗压强度增长率从14.22%降至1.33%;饱和冻结砂岩孔隙度随着温度的下降,其孔隙度亦减小,且孔隙度和温度的关系符合幂指函数变化规律;冻结砂岩孔隙度和其单轴抗压强度满足幂指函数关系。
- 黄赵美曹广勇曹广勇马茂艳程桦
- 关键词:孔隙度砂岩单轴抗压强度冻结法
- 基于砂土侧向应力-应变线性相关的K0系数求解方法
- 本发明提供一种基于砂土侧向应力‑应变线性相关的<Image file="ZY_1.GIF" he="19" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" inline="yes" orient...
- 彭世龙 裴磊程桦曹广勇林键刘洋 张愿来 梁虎 李志军 李环珠 程兵
- 矩形顶管触变泥浆减阻与滤失性能测试系统及方法
- 本发明提供一种矩形顶管触变泥浆减阻与滤失性能测试系统及方法,包括支座、试验箱、土体、触变泥浆、混凝土块、顶推器和数据采集组件,所述试验箱设置在所述支座上,所述土体铺设在所述试验箱内的底部,所述土体上方铺设所述触变泥浆,所...
- 彭世龙李志军曹广勇林键刘洋许宇浩马茂艳梁虎张愿来李环珠
- 高铁隧道断层带围岩变形规律有限元分析被引量:2
- 2021年
- 研究高铁隧道下穿断层破碎带围岩的变形规律,结合山西长治皇后岭隧道断层带施工区段,采用FLAC3D软件进行模拟研究。模拟结果显示,隧道下穿断层带时,拱顶沉降和拱肩、拱腰收敛的变化趋势均为先增大后减小。沉降和收敛的最大值发生处在断层偏向的一侧。采用FLAC 3D模拟断层隧道,隧道的沉降收敛突变范围比断层带与隧道接触范围大。在支护措施下各监测断面的沉降和收敛值均远小于预留量。现场监测对比模拟结果,说明模拟结果可供类似工程参考。
- 赵青云曹广勇翟朝娇
- 关键词:断层破碎带高铁隧道FLAC3D围岩变形
- 立井井筒与地层协同-滑移界面导水机制测试系统及方法
- 本发明提供一种立井井筒与地层协同‑滑移界面导水机制测试系统及方法,包括模型箱体、井筒、地层、水压控制组件、水平地压控制组件、滑移控制组件、数据采集组件、数据采集仪和计算机,所述模型箱体用于容纳所述地层,所述井筒竖向贯穿所...
- 彭世龙程桦杨本水曹广勇林键刘洋 潘锐 张愿来 梁虎 李志军 程兵
- 基于卸荷率的地层开挖引起下部隧道竖向变形计算方法
- 本发明公开了基于卸荷率的地层开挖引起下部隧道竖向变形计算方法,属于岩土与隧道工程技术领域,包括对土体类型及物理力学参数进行确定,获得基坑开挖深度H<Sub>e</Sub>、隧道顶部到地表的距离H<Sub>c</Sub>、...
- 柳军修胡斌黄旭辉李凯曹广勇马巍