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李彬

作品数：98 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 96篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 41篇制动
  • 34篇汽车
  • 13篇踏板
  • 10篇拉索
  • 9篇制动盘
  • 9篇驻车
  • 9篇车辆
  • 8篇制动钳
  • 8篇制动系
  • 8篇制动系统
  • 8篇驾驶
  • 7篇摩擦片
  • 6篇制动踏板
  • 6篇轮速
  • 6篇回位
  • 5篇弹簧
  • 5篇制动器
  • 5篇主缸
  • 5篇总成
  • 5篇轮速传感器

机构

  • 98篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 98篇李彬
  • 20篇游廷海
  • 11篇范义红
  • 10篇胡本波
  • 10篇李中兵
  • 9篇李成
  • 9篇徐自明
  • 9篇王晓真
  • 7篇冯永奎
  • 7篇张茂胜
  • 6篇刘慧建
  • 6篇赵银森
  • 6篇方磊
  • 5篇肖俊华
  • 5篇余静远
  • 5篇陈兆杰
  • 5篇方啸
  • 5篇解双双
  • 5篇胡海江
  • 5篇吴东泽

传媒

  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 8篇2020
  • 10篇2019
  • 17篇2018
  • 19篇2017
  • 17篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
共 98 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
卡钳活塞回位的装置
本发明公开了一种卡钳活塞回位的装置，属于汽车部件装配领域。该装置包括球头杆、支撑件、锁止件、球座和凸起件。当该装置被用来将活塞直线压入回位时，支撑件连接在球头杆上，锁止件与球头杆分离，球头可相对球座转动；当该装置被用来将...
李彬冯永奎刘慧建王晓真
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制动踏板的回位力结构
本实用新型的目的是提供一种可调节回位力大小的制动踏板的回位力结构，包括踏板臂和踏板支架，踏板臂的上端通过转轴与踏板支架构成转动配合，转轴上套设有回位弹簧，踏板支架上设置有挂接位，回位弹簧的一个支腿A与踏板臂挂接、另一个支...
崔祥波方磊刘富裕李彬
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一种带离心摆的换挡拉锁接头
本发明涉及一种带离心摆的换挡拉锁接头，包括换挡拉索本体（1）、离心摆（2）和橡胶帽（3）。离心摆（2）有两个，分别通过销轴（12）设置在换挡拉索本体（1）的两侧，橡胶帽（3）安装在销轴（12）的外端部用于阻挡离心摆（2）...
王少璋李彬肖俊华任青松娄玉斌
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一种驻车机构
本实用新型提供一种成本低，节约布置空间，避免传统驻车拉索结构，增加驻车卡钳使用寿命的驻车机构。该驻车机构包括驻车执行机构和带有驻车挡位选择旋钮的角度传感器，所述驻车执行机构和角度传感器之间通讯连接。本实用新型通过带有驻车...
王峰游廷海李彬
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坡口成型装置
本发明公开了一种坡口成型装置，包括管状刀具，管状刀具的一端为切削刃、另一端与转轴的一端固连，转轴的另一端与动力机构相连，转轴的轴身与轴套构成轴向移动、周向转动配合，轴套设置在机座上，轴套旁侧的机座上还设置有固定待加工管件...
齐东法李成李彬
一种踏板力特性测试台架
本发明公开了一种踏板力特性测试台架，包括试验台架、电机、减速器、角度传感器、力传感器以及用于与踏板相连的机械臂，所述电机和减速器设在试验台架上，电机和减速器相连，所述角度传感器设在减速器的输出轴上，机械臂一端与转出轴相连...
吴东泽李彬
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汽车制动系统及其控制方法
本发明公开了一种汽车制动系统，包括制动主缸，所述制动主缸内设置的隔板将制动主缸分隔成第一、二腔室，第一、二腔室内分别布置有第一、二活塞，第一活塞一端与隔板之间形成腔室A、另一端与制动主缸缸体形成工作腔，腔室A通过第一管路...
张东艳李彬范义红赵银森胡海江胡本波
一种控制车辆行驶的方法及装置
本发明公开了一种控制车辆行驶的方法及装置，属于汽车控制技术领域。方法包括：获取车辆的全局行驶路径、实时位置和第一距离；将全局行驶路径划分为多个节点路段，并确定第一节点路段上的转弯位置；获取车辆与行驶方向上的下一个节点之间...
方啸李中兵李彬江涛张茂胜邓书朝
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用于无人驾驶车辆的制动压力控制方法和装置
本发明公开了一种用于无人驾驶车辆的制动压力控制方法和装置，属于车辆制动领域。装置包括：无人驾驶车辆中包括CAN总线、上层控制器、制动压力控制装置和车轮，制动压力控制装置和车轮相连接，制动压力控制装置包括电子控制单元ECU...
胡本波李彬范义红解双双王陆林杜金枝
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汽车驻车操纵机构
本发明的目的是提出一种节省操作空间且操作方便的汽车驻车操纵机构。该汽车驻车操纵机构包括与制动器连接的制动索，特别是还包括与制动索连接的“V”形摇杆，所述“V”形摇杆的中部可枢转的支撑在一固定基座上，“V”形摇杆的一端通过...
李彬李成
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