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李桂红

作品数:9 被引量:13H指数:2
供职机构:南京理工大学机械工程学院更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇教学
  • 3篇工程制图
  • 2篇气动
  • 1篇动画
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇动特性
  • 1篇断裂韧性
  • 1篇多媒体
  • 1篇新型轿车
  • 1篇性能研究
  • 1篇学习评测
  • 1篇亚共析钢
  • 1篇应变率
  • 1篇制图课程
  • 1篇人机系统
  • 1篇韧性
  • 1篇升力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塑性

机构

  • 9篇南京理工大学

作者

  • 9篇李桂红
  • 5篇徐建成
  • 3篇邱亚峰
  • 3篇宗士增
  • 1篇吴辉文
  • 1篇段齐骏
  • 1篇吴欣
  • 1篇邱明
  • 1篇廖振强
  • 1篇司相凯
  • 1篇刘恩元

传媒

  • 4篇南京理工大学...
  • 2篇天津汽车
  • 1篇兵器材料科学...
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇2006年全...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1998
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
工程制图“标准件”CAI课件的研制
2000年
计算机辅助教学 (CAI)课件是利用多媒体技术表现教学过程的一种软件。该文介绍了工程制图“标准件”CAI课件的设计思想、教学策略以及课件的结构 ,并对课件中导航结构、运行模式。
宗士增徐建成李桂红
关键词:多媒体计算机辅助教学标准件课件工程制图
亚共析20CrMnTiA钢的超塑性研究被引量:2
2002年
超塑成形技术已被广泛应用于兵工及民用产品中 ,其中对工业上大量应用的亚共析钢超塑性行为的研究却鲜有报道 ,该文对常用的亚共析 2 0CrMnTiA钢的超塑性行为进行了探讨 ,找出了超塑拉伸时应变速率和温度的最佳匹配 ,对制定其超塑成形工艺具有一定的参考价值 ,并由实验结果得出了超塑性变形时的应变速率敏感指数m值。
李桂红宗士增邱亚峰吴辉文
关键词:亚共析钢应变率超塑性变形显微组织
采用自调式激振器的高方平筛停车阶段分析被引量:2
2010年
为了消除高方平筛在停车阶段的共振现象,采用了一种新型的自调偏心距式惯性激振方式,并对系统停车过程进行了动力学建模和数值模拟。考虑电机制动时的机械特性和滚动轴承摩擦,在MATLAB中得到了偏心距不变和偏心距自调2种激振方式下停车过程的数值解,分析了自调式激振器中初始偏心距、刚度和阻尼对停车时间的影响规律。结果表明:采用合适参数设置的自调式激振器能大幅度减少设备停车阶段的最大瞬态振幅和停车时间。该文结果对于提高高方平筛及惯性式振动机械的工作性能和寿命具有参考价值。
邱明廖振强李桂红焦卫东
关键词:平筛数值模拟
人机系统中作业域仿真研究被引量:4
1998年
该文讨论了人机系统中人机表现功能及其关系。采用人体运动仿真确定最大作业空间,以保证操纵的合理性与可靠性。论述了立式镗床的结构布局设计,采用按黄金分割比的造型比例,达到造型比例调和的视觉效果。动画仿真模拟了立式镗床的操纵过程。
徐建成刘恩元李桂红陈涌
关键词:仿真人机系统动画
工程制图协同学习评测系统的设计与实现被引量:2
2003年
协同学习是极有发展和应用前景的网络教学策略之一 ,随着Internet应用日益普及 ,异时异地方式的协同学习将倍受欢迎。为了有效控制学生学习质量 ,检查教学目标实现与否 ,有必要建立有效的评测系统。笔者主要探讨协同学习评测系统的构建 ,结合工程制图课程的特点 ,设计了相对比较科学和合理的协同学习评测系统。
李桂红徐建成司相凯
关键词:网络教学
加载速率对Al-Li合金断裂韧性的影响被引量:2
2001年
铝锂合金具有低密度、高弹性模量等优点 ,但其韧性较差 ,研究了加载速率对 Al- L i- Cu- Mg- Zr合金断裂韧性的影响。通过准静态与动态三点弯曲实验分别测定了材料的断裂韧性 ,实验发现动态下的断裂韧性较之准静态有了提高 ,断口观察表明动态断口出现了大量长而深的分层 ,透射、扫描电镜进一步分析认为分层开裂形式是导致断裂韧性提高的主要原因。
李桂红燕东明赵锦云陈伟
关键词:加载速率断裂韧性飞机
新型轿车车身设计
2003年
汽车外形设计主要因素是美观、稳定、节能等几个方面,文中就轿车外形设计提出设计理念,并就其气动特性、燃油经济性做一定的理论分析。
李桂红邱亚峰徐建成
关键词:轿车车身气动特性燃油经济性
底板可调式轿车的空气动力性能研究被引量:1
2003年
汽车空气动力特性的好坏严重影响汽车的动力性、经济性和操纵稳定性。如果汽车在正常行驶时能够节油环保,高速行驶时平稳安全,那么它将赢得市场,有很强的生命力。本文阐述将汽车底板设计成可调节式,在不同的驾驶环境,通过调节汽车底板改善轿车的空气动力性能,增强其节油和高速稳定特性。
邱亚峰李桂红
关键词:空气动力性能气动阻力气动升力
面向专业特点、强调系统建设、倡导科学方法——南京理工大学工程制图课程建设总结报告
工程制图课程组基于WSR系统方法论,形成了全方位综合高效的工程制图课程建设体系。通过多渠道筹资,建设实践教学环境,强化实践训练环节,并面向专业特点,整合教学内容,培养学生专业素养;在教学过程中合理运用现代技术,全面优化教...
徐建成宗士增段齐骏吴欣李桂红
关键词:工程制图课程课程设计教学实践教学方法
文献传递
共1页<1>
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