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杨玲玲

作品数：72 被引量：20H指数：4
供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 61篇专利
  • 11篇期刊文章

领域

  • 18篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 31篇摩擦片
  • 24篇制动
  • 17篇制动器
  • 10篇载荷
  • 9篇车辆
  • 9篇齿部
  • 7篇弹子
  • 7篇喷丸
  • 7篇高温
  • 5篇喷丸强化
  • 5篇密封
  • 5篇高速摄像机
  • 4篇多齿
  • 4篇数字图像
  • 4篇数字图像技术
  • 4篇塑变
  • 4篇图像
  • 4篇图像技术
  • 4篇嵌入式
  • 4篇温度测试

机构

  • 72篇中国北方车辆...
  • 7篇湖南大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇辽宁科技学院
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇沈阳精力传动...

作者

  • 72篇杨玲玲
  • 60篇宁克焱
  • 56篇兰海
  • 54篇韩明
  • 49篇王志勇
  • 47篇胡铮
  • 19篇徐宜
  • 11篇李杰
  • 7篇韩博
  • 7篇张洪彦
  • 7篇宋美球
  • 7篇任毅如
  • 6篇方青峰
  • 5篇王敏
  • 4篇李永军
  • 3篇张志凯
  • 3篇乔丽
  • 2篇胡万林
  • 2篇戈红霞
  • 2篇王景霞

传媒

  • 3篇车辆与动力技...
  • 1篇金属热处理
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇机械设计
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 6篇2023
  • 8篇2022
  • 18篇2021
  • 12篇2020
  • 8篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 72 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
多相流体介质复合冷却制动器
本发明涉及一种多相流体介质冷却制动器，其中，包括：制动器外壳、内毂、摩擦副和冷却液供给系统；制动器内毂与制动器外壳处于同轴位置；制动器内毂能够沿内毂旋转方向转动，在离心作用下，制动器内毂的径向流通孔内形成径向气流；摩擦副...
韩明吴泽俊宁克焱胡铮杨玲玲王志勇汪银风张万昊兰海庞惠仁
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制动作动用机械蓄能组件及其装配方法
本发明涉及一种制动作动用机械蓄能组件及其装配方法，涉及车辆传动系统设计技术领域。本发明设计的制动作动用机械蓄能组件，其中通过中心杆、球头、关节轴承、压簧、推进螺栓和垫片的匹配设计，能够弥补电动缸不足，回收电动缸动作时的能...
杨玲玲宁克焱兰海方青峰汪银风徐宜
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一种用于相对运动部件间位移检测的带孔扁头螺栓
本发明属于车辆工程技术领域，公开了一种用于相对运动部件间位移检测的带孔扁头螺栓，其包括：包括螺杆、位于螺杆一端的螺帽和位于螺杆另一端的扁头端；螺帽上沿径向开设有两个相交的第一通孔，扁头端由螺杆另一端两侧对称铣平而形成，扁...
杨玲玲徐宜宁克焱胡铮兰海张万昊韩明王志勇汪银风庞慧仁
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干片式制动器支撑结构的拓扑优化方法被引量：4
2022年
提出了一种干片式制动器支撑结构的拓扑优化设计建模方法.基于变密度法,以支撑结构关键控制点位移最小为目标函数,建立了优化模型.通过设定关键点与其对应目标坐标之间的距离最小达到控制支撑结构关键位置变形的目的.采用关键点的权重因子来突出优化目标的主次关系.分析了三种不同设计域情况下支撑结构的拓扑构型,研究了约束条件对拓扑结构的影响规律.支撑结构优化支柱表现为一个复合孔槽结构,右下角为类三角形的通孔并且在外表面为较大的浅槽结构.结果表明在体积减少量增加的情况下,支撑结构的最大变形和最大应力会随之增加.在最大变形不变情况下,体积减少了10.2%;在体积相当的情况下,最大变形减少了9.4%;在体积减少6.0%的情况下,最大变形减少了4.1%.
任毅如向剑辉杨玲玲宁克焱
关键词：拓扑优化结构优化变密度法
一种多重防漏油的高压铰接密封机构
本发明涉及一种多重防漏油的高压铰接密封机构，所述铰接为轴向垂直铰接，所述密封机构包括：壳体和设于所述壳体内的紧固件，所述壳体的轴向上下两端分别设有与所述紧固件配合连接的防漏件和密封垫；所述紧固件和所述壳体间设有密封组件。...
秦绪情宋振川李慧渊冀海徐鸣唐守生钟超杰杨玲玲兰海王志勇
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一种提高制动摩擦块冲击强度的翻面旋铆方法
本发明属于铆接技术领域，为解决制动摩擦块总成在使用一定时间后松动、脱落的问题，提高铆接式摩擦元件的可靠性和使用寿命，本发明提供一种提高制动摩擦块的翻面旋铆方法，通过对托盘扩孔抵消实际装配位置公差对铆接强度的降低；同时，因...
宁克焱兰海韩明于定跃杨玲玲
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一种用于高速制动器的嵌入式温度测试装置
本发明属于车辆制动温度测试技术领域，具体涉及一种用于高速制动器的嵌入式温度测试装置。所述嵌入式温度测试装置用于针对高速制动器进行温度测试，所述高速制动器包括：可测试的支撑体、护板、摩擦部件、加压装置；所述嵌入式温度测试装...
兰海宁克焱徐宜胡铮杨玲玲韩博韩明王志勇汪银风张万昊庞惠仁金孔杰
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一种浮动支撑摩擦片喷丸强化评估方法
本发明公开了一种浮动支撑摩擦片喷丸强化评估方法，包括以下步骤：第一步：根据摩擦片的随机载荷计算其等效当量载荷；第二步：通过仿真计算评估不同喷丸强化工艺对摩擦片齿部的影响；第三步：将第一步中的等效当量载荷加载于第二步对应的...
胡铮杨玲玲王志勇庞惠仁汪银风张万昊兰海韩明宁克焱
一种带自主离心空冷结构的干式制动器
本发明属于车辆制动技术领域，涉及一种带自主离心空冷结构的干式制动器。该制动器包括外壳体部件、内毂、三个静摩擦盘和两个动摩擦盘，内毂上设置有内毂主进气孔、内毂副进气孔、内毂出气孔，内毂主进气孔、内毂副进气孔的入口位置分别位...
韩明吴泽俊兰海张志凯胡铮宁克焱张万昊王志勇杨玲玲汪银风
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对称预紧型可填润滑脂高温密封环
本发明涉及一种对称预紧型可填润滑脂高温密封环，属于高温密封装置技术领域。本发明提供的一种对称预紧型可填润滑脂高温密封装置，该装置用于制动弹子加压机构中转动弹子盘、移动弹子盘等高温转动、移动部件的密封，该装置在不改变原有整...
宁克焱杨玲玲金孔杰兰海
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