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毕升

作品数：4 被引量：6H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇整流
  • 2篇整流器
  • 2篇逆变
  • 2篇逆变器
  • 2篇牵引变压器
  • 2篇脉冲整流器
  • 2篇控制逆变器
  • 2篇供电
  • 2篇供电臂
  • 2篇分相
  • 2篇电相位
  • 1篇电机
  • 1篇电力机车
  • 1篇涌流
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇矢量控制
  • 1篇矢量控制策略
  • 1篇同步电机

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇毕升
  • 2篇舒泽亮
  • 2篇连级三
  • 2篇张昆仑
  • 2篇郭育华
  • 2篇汤坚
  • 2篇丁娜

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
PMSM矢量控制策略下的MATLAB仿真
2009年
交流电机采用的矢量控制策略使得交流电机的控制跟直流电机的控制一样方便,并能获得与直流调速系统相媲美的动态性能。PMSM的矢量控制是一种基于磁场定向的控制策略,利用Simulink建模、仿真,对结果的分析验证了控制系统的有效性。
毕升
关键词：矢量控制SVPWM永磁同步电机
交流机车新型自动过分相方案研究
机车自动过分相时的拉弧、过电压与励磁涌流的问题已严重影响了高速铁路的运行安全，受到了铁路部门与广大科研工作者的广泛重视。为实现无拉弧、无过电压及无励磁涌流的通过电分相，本文利用动车组所采用的交直交型传动主电路结构的特点，...
毕升
关键词：自动过分相电力机车交流传动截流过电压励磁涌流
文献传递
一种交直交电力机车自动过电分相方法
一种交直交电力机车自动过电分相方法，其作法为：驶入中性段前，牵引控制系统控制牵引电机工作在再生制动状态，控制逆变器使中间直流电压的稳定；脉冲整流器工作于逆变状态，牵引变压器原边产生与牵引电压相同的交流电压，使牵引变压器原...
郭育华张昆仑连级三丁娜汤坚舒泽亮毕升
文献传递
一种交直交电力机车自动过电分相方法
一种交直交电力机车自动过电分相方法，其作法为：驶入中性段前，牵引控制系统控制牵引电机工作在再生制动状态，控制逆变器使中间直流电压的稳定；脉冲整流器工作于逆变状态，牵引变压器原边产生与牵引电压相同的交流电压，使牵引变压器原...
郭育华张昆仑连级三丁娜汤坚舒泽亮毕升
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