潘春蛟
- 作品数：30 被引量：40H指数：4
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种复合材料II型开裂门槛值与S-N曲线测定方法
- 本发明涉及复合材料疲劳性能测定方法，特别是复合材料II型开裂门槛值的测定。本方法采用恒载增K控制下的单端缺口弯曲(ENF)试样，并在若干应力水平下进行。试验过程中每隔一定循环记录试样的裂纹开裂长度a、试样挠度值δ<Sub...
- 曾本银熊峻江樊建峰刘建中张伟云新荛胡本润潘春蛟
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- 直升机复合材料主桨叶缺陷容限验证技术
- 现代直升机主桨叶多采用复合材料结构,工作时受力环境复杂,其状况直接影响到直升机的飞行安全.复合材料主桨叶制造中易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而使用时容受飞沙、走石等外物的冲击.按照适航FAR/CCAR27/2...
- 顾文标潘春蛟曾玖海邹静虞汉文
- 关键词：直升机复合材料
- 文献传递
- 一种直升机传动链扭振特性飞行试验验证方法
- 本发明涉及一种直升机传动链扭振特性飞行试验验证方法，首先通过直升机传动链扭特性飞行试验测试技术，根据旋翼转速、机体旋翼轴扭矩、主减机匣应变等测试参数确认动力传动链扭振特性状态，其次根据动力传动链扭振响应状态识别结果对直升...
- 虞汉文顾文标潘春蛟凌爱民
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- 某型直升机尾段全尺寸结构适航验证技术
- 2022年
- 某型直升机按照适航CCAR29§571等条款的要求,开展尾段全尺寸结构强度试验验证。基于统计和试验结果,确定结构许用缺陷;依据型号任务剖面、飞行实测和受载分析,确定尾段静力试验载荷和疲劳试验载荷谱,设计相关的试验验证和试验监控程序;最终通过全尺寸尾段结构静力和疲劳试验完成适航相关条款的符合性验证。
- 潘春蛟邹静顾文标查丁平
- 关键词：载荷谱
- 一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法
- 一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，属于直升机结构疲劳设计技术领域，重点涉及具有缺陷的直升机机体蜂窝夹层结构缺陷确定方法,通过在蜂窝夹层试验件上预制内部和外部缺陷，采用模拟真实受载环境下的静强度、疲劳和剩余强度对比试验确...
- 顾文标邹静查丁平潘春蛟虞汉文
- 文献传递
- 一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法
- 一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法，属于直升机结构强度试验领域，主要涉及直升机主桨叶变距拉杆在飞行中发生鸟撞损伤后性能的确定方法。针对直升机主桨叶变距拉杆低空域发生鸟撞概率高、危害大的特点，通过全尺寸结构在模拟真...
- 顾文标晏峰邹静潘春蛟虞汉文
- 文献传递
- 一种与直升机任务设计同步的在线校审系统和方法
- 本发明属于试飞数据库及综合应用系统技术领域，公开了一种与直升机试飞设计同步的在线校审系统和方法，其中系统包括数据库模块、试飞动态流程设计模块和试飞动态流程运行模块；其中，数据库模块中设有试飞动态流程所需的任务、数据、设计...
- 顾文标潘春蛟虞汉文邹静叶新苗
- 基于飞行载荷分析的直升机动部件故障识别研究被引量：2
- 2011年
- 主传力结构故障的发生、发展必然会反映到相关的载荷上来。以某尾桨故障为例,通过飞行载荷的重复性分析,可以及时捕捉到工作异常;通过相关载荷的动力学特性分析,透过载荷异常的表象,揭露其背后的深层次原因,为故障识别及从根源上提出解决措施提供依据;载荷特性分析方法为结构的试飞安全监控提供了思路。
- 张功虎顾文标喻溅鉴潘春蛟邹静
- 关键词：载荷动特性
- 直升机复合材料主桨叶缺陷容限验证技术被引量：5
- 2015年
- 目前直升机主桨叶结构多采用复合材料,作为直升机特有的关键性动部件,工作时一直处于复杂的受力环境中,其状况直接影响到直升机的飞行安全。复合材料主桨叶设计与生产工艺复杂,制造中很容易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而使用时的高速旋转使其很容易受到外物如飞沙、走石等的冲击损伤。按照适航FAR/CCAR27/29.571条的要求,提出复合材料桨叶缺陷容限性能验证的方法并予以实施,降低了用户使用和维护成本,提高了结构的安全可靠性。
- 潘春蛟顾文标曾玖海邹静虞汉文
- 关键词：直升机复合材料
- 一种基于惯导系统的旋翼动平衡监控方法及系统
- 本发明提供了一种基于惯导系统的旋翼动平衡方法及系统，属于直升机飞行安全领域及旋翼动平衡领域，包括：惯导系统，除用于导航外，同时作为旋翼动平衡传感器，用于获取关于旋翼转速1Ω振动(旋翼动平衡)原始数据；综合显示处理机，至少...
- 虞汉文顾文标潘春蛟鲍志泽李明强
