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潘耀曾

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：理学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇振动
  • 2篇车辆
  • 1篇底座
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇移动互联
  • 1篇移动互联网
  • 1篇用户
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声控制
  • 1篇噪声源
  • 1篇噪声源识别
  • 1篇振动现象
  • 1篇整车
  • 1篇中国用户
  • 1篇声强
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别

机构

  • 6篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 6篇潘耀曾
  • 3篇陈伟波
  • 3篇李晨阳
  • 3篇施杰
  • 3篇陈旭辉
  • 2篇吴佳巍
  • 2篇李亭
  • 2篇杨峰
  • 1篇费军瑛
  • 1篇王淑琴
  • 1篇潘志宏
  • 1篇潘荣荣
  • 1篇韩松涛
  • 1篇丁美玲
  • 1篇瞿晓荣
  • 1篇武文超
  • 1篇王铁
  • 1篇郑巍
  • 1篇王晖
  • 1篇曹铮

传媒

  • 1篇2002年上...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2002
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
噪声源识别方法综述
本文从不同方面综述了噪声源识别的方法,并对不同的方法进行了分析,为今后不同的方法在工程中的应用提供了参考.
韩松涛潘耀曾
关键词：噪声源声强振动识别方法噪声控制
文献传递
后驱动力传动系统临界转速疲劳耐久试验
传动最统临界转速振动会引起严重的耐久性能问题.由于动力传动系统的载荷和边界条件的复杂性,目前尚不能进行准确计算和预测;并且由于安全的原因,也无法通过道路行驶试验验证、评价.本文介绍一种动力传动系统临界转速疲劳耐久性试验室...
李晨阳陈旭辉潘耀曾
关键词：汽车动力传动系统振动现象临界转速耐久性试验
中国用户车辆使用测量量化
李晨阳潘耀曾施杰陈伟波杨峰吴佳巍陈旭辉李亭赵尤蕾曹铮
该项目属于汽车产品开发基础性创新研究课题。研究的主要内容包括:1,总体技术方案制定:跟踪测量样本数、跟踪测量周期确定。基于地区市场保有量的样本分配，参与测量的车主的选择；反映用户车辆使用的测量参数的选择。2、传感器和测试...
关键词：
整车认证试验规范开发方法研究
施杰潘耀曾李晨阳陈伟波瞿晓荣王晖王铁杨峰任龙杰季强叶欣周皓潘志宏赵尤蕾吴佳巍陈旭辉李亭
该项目属于汽车产品开发试验、认证基础性研究。项目以建立合理有效、全面完整且满足产品开发流程需求的试验、认证标准体系为核心进行了系统、深入研究。创新性的提出了如下内容：1) 基于用户车辆实际使用的试验、认证理念；2) 综合...
关键词：
关键词：汽车
车辆移动互联及大数据研究与应用
施杰丁美玲段嗣盛费军瑛武文超陈伟波周威周荃郝清清徐征遥潘耀曾郑巍刘斌潘荣荣
科学技术领域及背景：该项目属公路运输科学技术中的车辆工程学科。现阶段，“互联网+”已全面推进，推动了移动互联网、云计算、大数据等与制造业相结合，促进车联网的健康发展。并且汽车行业自主开发能力提升，使传统的研发方法、问题跟...
关键词：
关键词：移动互联网数据处理系统汽车
汽车白车身地板总成焊装夹具、夹具总成及其零件组件
本实用新型涉及一种柔性的汽车白车身地板总成焊装夹具及其夹具总成、零件组件。根据本实用新型的夹具包括底座、通过底座定位的支架以及通过支架定位的定位组件，底座包括一体的水平部分和竖向部分，水平部分上设置有用于将夹具配合至基础...
王淑琴潘耀曾施杰边云峰李军卞松刚
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